Tras presentar nuevos productos en 2019, el consorcio automotor mantuvo su participación global en ventas y se fortaleció en Europa, Rusia, India y Brasil.
El consorcio ítalo-americano decidió no insistir más en una fusión con el fabricante francés. Diversos motivos llevaron a tomar esa decisión.
El conglomerado ítalo-americano extendió una propuesta de fusión con la compañía francesa, que los convertiría en el tercer fabricante a nivel global.
