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Automovilismo

Sergio Jiménez, con ‘Terremoto’, volvió a volar en los Piques Mobil 1 y los Pereira ganaron en el Cámper Cross colombiano.

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Marco Tulio Vargas y Santiago Muñoz lograron importantes dobletes en el Campeonato Escuela Autos de Calle.

Con resultados estimados en el Campeonato de Piques Mobil 1 y en la válida de cámper cross y algunas novedades en el Campeonato Escuela Autos de Calle, se corrió este domingo la jornada número tres de ‘Fiebre de Automovilismo 2010’ , una actividad de motores que reunió a más de un centenar de pilotos en las tres modalidades establecidas.

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Sergio Jiménez, a bordo de un poderoso Camaro Tubular conocido en el medio como ‘Terremoto’ volvió a volar en los piques de ¼ de milla, que tuvo en escena a más de 70 competidores, mientras que los hermanos Daniel y Mauricio Pereira, en compañía de Luisa Fernanda Salamanca, conduciendo un Montero Mitsubishi, continuaron con su racha ganadora en el cámper cross colombiano, al imponerse en la cuarta válida, sobre una pista muy difícil, en tanto que Marco Tulio Vargas (Mazda) y Santiago Muñoz (Renault 18) lograron importantes dobletes en el Campeonato Escuela Autos de Calle, en las categorías Stock y Modificados, mientras que la serie de Mejorados se la repartieron Julián Mauricio Marín (Ford Focus) y Carlos Arizabaleta (Monza), como ganadores de las dos válidas corridas.

Jornada que necesitó algo más de 12 horas para dar cumplimiento a toda su interesante agenda, en la que el clima tuvo una importante incidencia, particularmente para quienes atendieron la válida de cámper cross, pues la pista estaba en condiciones muy exigentes y algunas tripulaciones debieron soportar su rigurosidad, que se tradujo en los resultados finales conocidos.

Situación que supieron solventar con mucha precisión los Pereira, ganadores de las tres series corridas –cada una se hizo a 12 giros-, y en las cuales tuvieron como escoltas a los Sánchez en la primera y tercera y al Montero de Medina y Cristancho en la segunda.

Debutaron Luis Alfredo ‘Papo’ Acosta y Carlos Casas, expertos trialistas, en un Toyota 4.5 con relativo éxito -fueron sextos en la general de la válida-, pues en las dos primeras idas a pista terminaron terceros y quintos, y en la cierre debieron declinar por fallas irreparables en su vehículo.

Con estos resultados, los Pereira se hicieron inalcanzables en la clasificación general del campeonato y dejaron prácticamente listo el podio para la coronación en la temporada 2010, mientras que la disputa del segundo lugar se volvió tema del día por la cercanía y posibilidades que existen ahora entre varias tripulaciones.

La fecha de piques fue también muy atractiva para la concurrida tribuna del Autódromo de Tocancipá, pues ‘Terremoto’ se encargó de subirle la temperatura a la tarde dominical con dos impresionantes pasadas en las series de clasificaciones, a lo cual se sumó el debutante Porsche de Rafael Carvajal, que conjuntamente con el Honda Civic de Jaime Cañón de Bucaramanga, prendieron las alarmas desde el mismo inicio de la jornada.

Al final, este par de gladiadores de la velocidad debieron enfrentarse en dos oportunidades para determinar la supremacía en los 11 segundos que terminó en poder del visitante. En ese proceso, ‘Terremoto’ se despachó con un tiempo de 9:706, el mejor registro de la fecha.

Un segundo más lento que los anteriores, pero no menos atractivos para la tribuna, el Jeep de Fernando Palacios, el Honda de Juan David Peñuela y el Swift de Carlos Torres, salieron a medir poderes en la serie de los 12 segundos, en tanto que Luis Barrera aplicó su dosis en los 13 segundos, por delante de verdaderos totes como el Ford Mustang de Héctor ‘El Mono’ Urrea, que terminó tercero y el Ford de José Galeano su escolta en el cómputo final. En el grupo de las motos, Hugo Camelo voló literalmente para ganar la serie, ante prestantes rivales como Juan Vicente Lamus y Andrés Pérez.

El Campeonato Escuela Autos de Calle fue el encargado de abrir la jornada, con una grilla de algo más de 40 autos, los cuales corrieron las válidas 5 y 6 y atendieron con buen espectáculo a la audiencia que madrugó al autódromo para ver el despegar de estos nuevos valores, así algunos ya hayan tenido algún proceso corto en otros eventos.

En la Categoría Stock, Marco Tulio Vargas figuró como el más rápido y, por ende, productivo en ambas oportunidades, pero detrás de éste se libraron duelos emocionantes en los cuales estuvieron comprometidos Edwin Carrillo, Ricardo Guío y Jorge Sánchez. Igual dosis aplicó Santiago Muñoz en la serie para los Modificados: ganó en las dos ocasiones y dejó para Luis Pablo Vargas, Jaime García y Nicolás Lucena la posibilidad de pelearse el segundo lugar.

En cambio en la Categoría Mejorados, Julián Marín y Carlos Arizabaleta se repartieron los honores, mientras que Juan Carlos Fandiño, Víctor Manuel Pachón y Jairo Lugo pelearon por ser sus escoltas en la meta.

La próxima fecha de ‘Fiebre de Automovilismo 2010’ se correrá el domingo 3 de octubre en el Autódromo de Tocancipá.


POSICIONES EN LA 3ª. VALIDA DE PIQUES MOBIL 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RESULTADOS EN LA 4ª. VALIDA DE CAMPER CROSS

 

 

 

 

 

 

 

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Automovilismo

Las 6 Horas de Bogotá se corren este sábado

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6 Horas de Bogotá

La edición 37 se disputará a partir de las 2 de la tarde, y tendrá una grilla de 50 vehículos y más de 120 pilotos.

Este sábado se diputan las 6 Horas de Bogotá -Zurich-Incolbest, en el Autódromo de Tocancipá, a partir de las 2 de la tarde. Se espera la participación de más de 50 autos distribuidos en las categorías de prototipos y turismos.

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La edición 37 de la competencia más importante del automovilismo colombiano tendrá este año cerca de 120 pilotos entre nacionales y del exterior. Competidores de Venezuela, Ecuador, Panamá y Estados Unidos están en la lista de inscritos.

Para esta versión de las 6 Horas de Bogotá, el clima jugará un papel determinante y los equipos y tripulaciones preparan las estrategias para afrontar esta prueba de duración. Como complemento el Club Los Tortugas, su organizador, tiene programado un  espacio para los Autos de Calle y los Clásicos San Diego.

El West No. 45 del Sesana Racing, defenderán el titulo con Oscar Tunjo-Juan Manuel González y Jaime Guerrero en la categoría de Fuera Libre. Tendrán como rivales a las tripulaciones de los hermanos Méndez que nuevamente saldrán en dos autos: un Radical y un Salamandra 3.

6 Horas de Bogotá

En esta misma categoría estará la representación ecuatoriana en dos autos un Radical SR3 y un Ligier. Reaparece el Oldsmobile No. 85 y en los prototipos Radical estará el piloto Nicolás Baptiste.

El grueso de los pilotos nacionales estarán repartidos en las categorías de Gran Turismo y Turismos, mientras que en los Prototipos Caterham  estará marcada por la participación de pilotos de Estados Unidos.

Prográmese para las 6 Horas de Bogotá

La programación inicia hoy viernes hacia las 4 de la tarde, con las prácticas para todas las categorías presentes. Posteriormente se dará inicio a las clasificaciones en dos tandas diurna y nocturna. Ambas salidas divididas en dos grupos, prototipos y turismos.

El sábado 3 de diciembre la programación arrancará hacia las 10:00 a.m. con una jornada de prácticas oficiales para todas las categorías y luego un warm up. Los actos protocolarios iniciarán a la 1:30 pm, y la bandera verde ondeará a las 2 de la tarde.

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Automovilismo

Renault Group pone en venta su equipo de Fórmula 1

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Renault

Se especula que Geely, Porsche o Andretti Autosport, podrían hacer una oferta.

Dentro de los diversos cambios estructurales que está realizando Renault Group se dio a conocer que podrá en venta su equipo de Fórmula 1 (Alpine). La noticia se dio a conocer luego de la venta del 50% de su fábrica de motores de F1 a Geely.

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Renault firmó un acuerdo recientemente con Geely para el desarrollo de motores a nivel mundial como parte de sus cambios. Con esta nueva negociación el grupo chino podría estar interesado en quedarse con el equipo de F1.

Renault

La marca francesa en teoría, tiene vínculo con la Fórmula 1 hasta el 2026, pero aun no ha confirmado su continuidad. De acuerdo con Luca di Meo, presidente del Renault Group están abiertos a nuevos inversores para su equipo de F1.

Si bien Geely propietaria de Lotus y Volvo podría estar interesado, en las últimas horas se especula que Porsche y Andretti, podrían ver esta, como la oportunidad para su ingreso a la categoría.

Andretti Autosport  lleva tiempo intentado ingresar. Michael Andretti mantuvo conversaciones con Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, para crear un undécimo equipo en la parrilla. Sin embargo descartó por las elevadas tasas de ingreso que pide Liberty.

Por su parte Porsche, luego de no lograr consolidad un acuerdo con con Red Bull, podría ver en Alpine como su tiquete de ingreso al campeonato. Cabe recordar que Audi ya firmó un acuerdo de compra de Sauber (Alfa Romeo) y estaría a partir del 2026.

Renault

Renault es conocido por sus idas y venidas de la Fórmula 1. Estuvieron entre 1978 y 1985. En 2002 compraron Benetton para regresar y en 2010 lo vendieron a Lotus. En 2016 compraron de nuevo el equipo a Lotus y lo denominaron Alpine.

En Autosdeprimera: Renault Group y Geely, firman un acuerdo para producir motores

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Automovilismo

Fórmula 1: Así quedan las nóminas para el 2023

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Red Bull confirmó en las últimas horas la contratación de Daniel Riccardo como piloto de reserva.

La temporada 2023 del Campeonato de Fórmula 1 ya tiene definidas las nóminas de pilotos. Los equipos ya oficializaron sus cambios en los que tres pilotos llegan por primera vez a la categoría y uno retorna.

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En los equipos de punta no hubo cambios. Red Bull  mantiene a Max Verstappen firmado hasta 2028 y Sergio ‘Checo’ Pérez hasta 2024. Daniel Riccardo es ahora su piloto de reserva.

Fórmula 1

Ferrari renovó a Charles Leclerc Carlos Sainz hasta el final de la temporada 2024. Mientras que Mercedes-AMG mantendrá a Lewis Hamilton y George Russell cuyos contratos finalizan en 2023.

Alpine se quedó con Esteban Ocon y confirmó a Pierre Gasly en reemplazo de Fernando Alonso. Por su parte McLaren confirmó la vinculación de Oscar Piastri, en reemplazo de Daniel Riccardo. Formará equipo con Lando Norris.

En Alfa Romeo Valtteri Bottas mantiene su contrato hasta 2024 y reconfirmó al chino Guanyu Zhou. Aston Martin, tras el retiro de Sebastian Vettel, contrató a Fernando Alonso quien tendrá a Lance Stroll como compañero de equipo.

Hass mantiene a Kevin Magnussen y vinculó a Nico Hulkenberg, quien retorna a la categoría en reemplazo de Mick Schumacher. Alpha Tauri ante la salida de Pierre Gasly, contrató a Nyck De Vries y extendió la vinculación de  Yuki Tsunoda.

Fórmula 1

Finalmente Williams mantendrá a Alex Albon para la temporada 2023. El segundo asiento es para Logan Sargent en reemplazo de Nicholas Latifi.

De esta forma quedan definidas las 20 sillas de pilotos del Campeonato de Fórmula 1, que retornará a las pistas para los test de pretemporada en Bahréin, programados para el 23 y 25 de febrero.

En Autosdeprimera: Fórmula 1: Con victoria de Verstappen finalizó la temporada 2022

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