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Seguridad vial: fue aprobada la Ley de seguridad vehicular

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Durante el conversatorio ‘La seguridad vial, un asunto de todos’, el viceministro de Transporte anunció la aprobación de la Ley 2290 de 2023, con la cual se aprueba la adhesión de Colombia, al Acuerdo de 1958 de la ONU.

En el marco de la novena entrega de los Premios Vía 2022 se realizó el conversatorio ‘La seguridad vial, un asunto de todos’. En este espacio Fasecolda y representantes del Gobierno Nacional, hicieron varias reflexiones.

Al conversatorio asistieron  el viceministro de transporte, Eduardo Enríquez Caicedo; y la directora de Infraestructura y vehículos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial ANSV, Ivana Carolina González. Gustavo Morales Cobo, presidente ejecutivo de Fasecolda fue su moderador.

Gustavo Morales Cobo, presidente ejecutivo de Fasecolda.

El dirigente de Fasecolda comenzó su intervención haciendo énfasis en la preocupación del gremio por la alta accidentalidad de las motos. Morales Cobo señaló al cierre de 2022 se presentaron cerca de un millón de víctimas de accidentes de tránsito atendidas con cargo al SOAT, 17% más que en 2021.

A su vez presentó el sistema de georreferenciación, una herramienta desarrollada por Fasecolda con el software de Esri. Este permite a las secretarías de movilidad de las principales ciudades, ubicar las intersecciones viales donde más accidentes de tránsito con lesionados o muertos se presentaron durante el 2022.

“Hoy le entregamos al país las diez intersecciones con mayor accidentalidad en Bogotá, Medellín y Cali para que puedan ser revisadas e intervenidas y sirvan como insumo para el desarrollo de políticas públicas que salvarán vidas”. Confirmó Morales Cobo.

Vehículos más seguros

Eduardo Enríquez Caicedo, viceministro de Transporte.

Por su parte el viceministro de Transporte Eduardo Enríquez Caicedo aplaudió esta iniciativa y destacó los avances en la adquisición del SOAT. A su vez destacó que el Congreso de la República aprobó la Ley 2290 de 2023. Esta aprueba la adhesión de Colombia al Acuerdo de 1958 de la ONU.

“Este logro hace parte de nuestro propósito de contar con vehículos más seguros en nuestro país. Colombia sería el primer país de América Latina en ser parte de este Acuerdo”.

Ivana Carolina González, directora la directora de Infraestructura y vehículos ANSV.

Ivana Carolina González, directora la directora de Infraestructura y vehículos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial ANSV destacó el avance en los reglamentos técnicos para motocicletas. “Estos requisitos técnicos exigen sistemas de frenado avanzado como el sistema de frenos CBS o el sistema de frenos ABS, según el cilindraje de la moto”.

También aprovechó su intervención para hablar de la estrategia 2023 de la ANSV, en el uso de los sistemas de retención infantil. Esto teniendo en cuenta que los niños,  hacen parte de este grupo de actores viales que cuentan con una mayor vulnerabilidad.

En Autosdeprimera: Premios Vía 2022, estos fueron los ganadores en cada categoría

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RENAULT-Sofasa inaugura un Renault Lab con la Universidad Eafit

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Desde 2019 RENAULT-Sofasa puso en funcionamiento los Renault Labs, cuyo principal objetivo es trabajar de manera conjunta los desafíos de la industria con la academia.

RENAULT-Sofasa inauguró un nuevo Renault Lab junto con la Universidad EAFIT en Medellín. Su objetico es seguir desarrollando soluciones en materia de economía circular, electrificación vehicular, medio ambiente sostenible, y adopción y desarrollo de nuevas tecnologías.

Con este nuevo pacto, la Compañía piensa desarrollar proyectos de automatización, datos, ingeniería aplicada a la industria automotriz y a nuevas modalidades. Este se suma al suscrito fines del 2022 con la Escuela de Ingeniería de Antioquia.

RENAULT-Sofasa

“Estamos muy contentos de suscribir este nuevo acuerdo con la Universidad Eafit con el que generaremos un nuevo espacio para la co-creación y colaboración entre la industria y la academia”. Aseguró Ariel Montenegro, Presidente Director General RENAULT – Sofasa.

Esta estrategia de la marca se materializa con la instalación de espacios físicos al interior de las universidades. De esta forma se generan conexiones con la academia, explorar oportunidades de investigación y colaboración entre ambas partes.

Por su parte Claudia Restrepo, Rectora de la Universidad EAFIT, señaló que “tener este lugar es muy significativo para nosotros porque recogemos el trabajo que llevamos consolidando durante varios años entre EAFIT y Renault”.

En Autosdeprimera: RENAULT–Sofasa ampliará su planta con una inversión de US$100 millones

 

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Mercedes-Benz Motorysa tiene nueva sede en Bogotá

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Mercedes

La nueva vitrina de Mercedes-Benz Motorysa fue concebida para que los clientes puedan vivir una experiencia de compra única. Allí exhibirá todo el portafolio de la marca.

Motorysa continúa expandiendo su red de concesionarios en Colombia con la inauguración de su nueva vitrina de Mercedes-Benz en Bogotá. El nuevo punto está ubicado en la Calle 72 con Séptima y cuenta con un área total de 620 m2.

Estas nuevas instalaciones, están concebidas para que los clientes puedan vivir una experiencia de compra única. La sala de ventas cuenta con amplios espacios para 7 modelos diferentes, propicios para conocer al detalle todas sus características técnicas y de equipamiento.

Los clientes podrán encontrar los productos de la marca Mercedes-Benz, Mercedes AMG y EQ. Además ofrece un acompañamiento del product expert preparado para atender cada uno de los requerimientos específicos de los clientes, servicios de venta de seguros, financiación y línea Lifestyle Collection.

“A través de este nuevo punto de venta, Motorysa tiene como objetivo expandir y cubrir nuevos mercados del privilegiado segmento luxury. Queremos satisfacer el creciente mercado en la zona financiera de Bogotá, buscando mejorar nuestra presencia en la capital del país”. Aseguró Cesar Ospina, Gerente de línea de Mercedes-Benz Motorysa.

De esta forma Mercedes-Benz Motorysa inicia en el 2023 generando un poco más de 150 empleos directos y más de 200 indirectos. La apertura de esta nueva vitrina refleja el compromiso de la marca alemana con el mercado colombiano y su interés en seguir expandiendo su presencia en el país.

En Autosdeprimera: Mercedes-Benz trae a Colombia el nuevo E300e con sistema híbrido enchufable

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Estos son los cruces viales más peligrosos de Colombia

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Accidente Volvo

Gracias a una herramienta Fasecolda dio a conocer los cruces viales más peligrosos y con el más alto índice de accidentalidad en las ciudades de Bogotá, Medellín y Cali.

Recientemente Fasecolda presentó los cruces viales más peligros en el país. Con base en cifras de accidentalidad  de 2022 y mediante una herramienta de georreferensación, permite a las secretarías de movilidad ubicar las intersecciones viales, donde más accidentes de tránsito con lesionados o muertos se presentaron.

 

 

El año pasado se presentaron cerca de un millón de víctimas de accidentes de tránsito atendidas con cargo al SOAT, 17% más que en 2021. En dicho año, fallecieron más de 8.200 personas en un accidente vial de las cuales el 60% fueron motociclistas.

Esta herramienta tiene como propósito complementar los análisis de las secretarías de movilidad. Además ayuda a priorizar las intersecciones que necesiten soluciones a problemas en la vía, mediante la instalación de señales o semáforo

Cruces viales por ciudades

En cada ciudad evaluada se tuvieron en cuenta las cifras preliminares del Sistema de Información de Reporte de Atenciones en Salud a Víctimas de Accidentes de Tránsito (SIRAS).

 

Bogotá

Se registraron 152.480 víctimas. De las cuales 33% fueron mujeres, 66% hombres y el 1% no se logró identificar. Las víctimas de accidentes atendidas con cargo al SOAT se distribuyeron por tipo de vehículo así:

  • Motos: 84%
  • Familiares, camperos y camionetas: 9%
  • Servicio público: 6%
  • Carga o mixto: 1%

Se logró georreferenciar el 78% de las víctimas en Bogotá.

Medellín

Se registraron 57.884 víctimas de accidentes de tránsito. 35% fueron mujeres y 65%, hombres. Las víctimas de accidentes atendidas con cargo al SOAT se distribuyeron por tipo de vehículo así:

  • Motos: 90%
  • Familiares, camperos y camionetas: 5%
  • Servicio público: 4%
  • Carga o mixto: 1%

Se logró georreferenciar el 70% de las víctimas en Medellín.

Cali

Se registraron 110.919 víctimas de accidentes de tránsito. 34% mujeres y 66% hombres. Las víctimas de accidentes atendidas con cargo al SOAT se distribuyeron así:

  • Motos: 91%
  • Familiares, camperos y camionetas: 6%
  • Servicio público: 2,7%
  • Carga o mixto: 0,3%

Se logró georreferenciar el 68.3% de las víctimas en Cali.

Fasecolda espera ampliar estos mapas a más ciudades como Bucaramanga, Barranquilla y Cartagena. La herramienta de georreferenciación fue presentada al Ministerio de Transporte y a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, quienes recalcaron el valioso aporte para la reducción de la accidentalidad en las vías del país.

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