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Royal Enfield celebra su tercer ONE RIDE, una rodada de proporciones mundiales

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Bucaramanga, Villavicencio, Pereira, Cali, Medellín y Bogotá se unen este año a la rodada más grande de Royal Enfield en el mundo.

Ya está todo listo para el tercer ONE RIDE de Royal Enfield que se rodará en Colombia. Se trata de un evento a nivel mundial en el que la marca inglesa invita a todos los propietarios y amantes de Royal a salir a las calles con sus máquinas y disfrutar de su pasión junto a otros amantes del motociclismo puro.

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Para este año la rodada es el 8 de abril e incluye 6 ciudades principales en Colombia, que se sumarán a las 23 ciudades de 14 países diferentes en las que están las grandes coumidades de Royal Enfield. Este evento se realiza desde 2011, cuando la marca pidió a todos los propietarios de Royal Enfield a nivel mundial que salieran a montar en sus motos. Dada la gran acogida del evento, los responsables de Royal decidieron darle continuidad, celebrando desde entonces cada año la versión del ONE RIDE, el primer domingo de abril.

Cuota colombiana 

La cuota colombiana ya está casi lista y espera superar los más de 200 motociclistas que se reunieron el año pasado. Por eso la invitación es a que todos los propietarios de Royal Enfield se alisten su moto, se inscriban y busquen su punto de encentro en la página www.royalenfield.com/co.

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Salvo Bogotá, las rodadas saldrán desde las tiendas en: Cali, Medellín, Pereira, Villavicencio y Bucaramanga. En Bogotá las rodadas comienzan en las tres diferentes tiendas y habrá un punto de encuentro general en la estación de gasolina de Rumbos, destino Tenjo.

En Medellín los motociclistas iniciarán el recorrido de 106 km desde en la tienda del Poblado, donde se reunirán a las 7:00 a.m. para partir rumbo Envigado, Bolombo, con destino Jericó.

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Los propietarios de Royal en Cali saldrán de la tienda a las 9 de la mañana con destino Ginebra. La ruta de 108 km pasará por Yumbo y Sabaletas.

Los pereiranos viajarán hasta el Tambo La Manuela, pasando por Santa Rosa de Cabal y Chinchiná, para completar un recorrido de 80 km.

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Monterrey será el destino de los fanáticos de la marca en Villavicencio. Con uno de los recorridos más largos de este año, pasarán por Cumarál, Paratebueno y Villanueva.

En Bucaramanga la ruta recorrerá 120 kilómetros, ida y vuelta, acompañados del bonito paisaje de Girón, Piedecuesta hasta Floridablanca.

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Mawi 125 la scooter ‘cool’ de AKT Motos en Colombia

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AKT Motos incursiona en la categoría Scooter con la Mawi 125, una moto urbana, con un diseño inspirado en la isla de Maui (Hawai) y guiado a un público juvenil.

AKT Motos lanzó en Colombia su motocicleta Mawi 125 con la que incursiona en el segmento Scooter. Se trata de un modelo para la ciudad, liviano y versátil. Su diseño que recuerda a los modelos de los años 80/90 con su luz circular y franjas de colores.

Sus líneas están inspiradas en la isla se Maui (Hawai) por lo que tiene un estilo playero, pero con la capacidad de cubrir las necesidades de movilidad en la ciudad.  Además, tiene la opción de quitarle el asiento trasero y convertirla en una moto de trabajo.

 

La Mawi 125 será ensamblada en Colombia y estará disponible en tres colores: blanco brillante, negro brillante y gris mate. Tendrá un precio de lanzamiento de $5.490.000 millones, el más bajo para el segmento en cilindraje de 100 -125 cm3.

“Su característico diseño no tiene competencia directa en el mercado. Además de ser liviana, tiene una gran relación peso – potencia, lo que le permite responder a los terrenos y condiciones de las diferentes ciudades y municipios del país”, resalta Juan Esteban Huertas, Director Comercial de AKT Motos.

El motor de 4 tiempo de la Mawi 125 tiene una cilindrada de 124,6 cm3, que entrega una potencia de 71 hp @ 7.500 rpm y un torque de 7.3 Nm a 6.500 rpm. Equipa arranque eléctrico y pedal, disco de frenos adelante y de tambor atrás.

La suspensión delantera es telescópica hidráulica y unishok en la parte de atrás. Un dato interesante es su bajo peso de tan solo 78 kg, así como la altura del sillín con respecto al suelo de 77 cm. La silla es modulable, se puede configurar para dos pasajeros o tener una parrilla.

En Autosdeprimera: AKT Motos presenta en Colombia la nueva NKD EX74

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Royal Enfield presenta su plan de expansión de 2023

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Royal Enfield planea abrir 3 tiendas más en el país a lo largo del año como parte de su plan estratégico de expansión en Colombia. A la fecha cuenta con 20 tiendas.

Royal Enfield cerró en 2022 con un crecimiento de más del 20 % de sus productos vendidos en Colombia. Pasó de 2.257 unidades en 2021 a 2.874 el año pasado. Este año con la llegada de nuevos modelos y expansión prevé un crecimiento de más del 50 %.

El ensamblar en Colombia ha sido uno de los grandes hitos de la marca. Esto ha permitido tener no solo producto, sino también generar empleo, capacitación y mejoramiento de estándares de calidad.

“Todo esto ha permitido impulsar a Royal Enfield a otro nivel, dándonos una apertura superior en temas de costos arancelarios y de sostenimiento de precios, con un dólar que se comportó muy volátil durante el 2022”. Comentó Mauricio Salazar, Regional Manager LAD.

En la actualidad se ensamblan en el país referencias como la Himalayan, Scram 411 y Meteor 350. Para este año se incorporarán nuevos modelos que permitirá un mayor crecimiento aumentando su participación del mercado. “Tendremos un modelo de motocicleta que está dirigido a un público más joven y un segmento que queremos fidelizar». Agrega Salazar.

Royal Enfield

En la actualidad la compañía cuenta con 20 tiendas en el territorio nacional y 48 centros de Servicio Técnico. De acuerdo con la compañía planean abrir tres tiendas más  y fortalecer el servicio posventa.

En Autosdeprimera: Royal Enfield estrena línea de ensamble y presenta un nuevo modelo

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Modifican el reglamento de cascos para motociclistas

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Cascos

El Ministerio de Trasporte emitió una nueva resolución que actualiza el reglamento de cascos para motociclistas e incorpora mejoras en los requisitos de seguridad.

Los motociclistas en Colombia podrán acceder a cascos que cumplen con la más reciente tecnología de protección de Naciones Unidas gracias a la actualización del reglamento técnico de cascos, realizada con la modificación de la resolución 1080 de 2019.

El Ministerio de Transporte expidió una resolución en el reglamento de cascos para motociclistas en el país. Con esta actualización de la norma se busca mejoras en los requisitos de seguridad.

Cascos

De acuerdo con el Ministerio, esto no significa que los motociclistas deban cambiar de forma obligatoria los cascos. “Lo que hace esta norma, es eliminar barreras para que en el país se comercialicen estos elementos de protección personal con los últimas actualizaciones, pues la norma vigente limitaba este acceso a los usuarios”. Explica el ministro de Transporte, Guillermo Reyes.

Con la nueva resolución, los usuarios podrán encontrar en el mercado cascos certificados bajo la norma R22.06 y sus posteriores versiones. Además acepta los que cumplan con los requisitos y ensayos basados en el reglamento R22.05. De esta forma el Gobierno, busca que estos elementos de protección, cumplan con las más altas medidas de seguridad.

En Autosdeprimera: Motociclistas: ojo con la marcación obligatoria del casco

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