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El nuevo Renault ZOE, vehículo 100% eléctrico y que conocimos su Concept Car en el Salón del Automóvil de Bogotá, empieza a rodar en Europa.

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  • El nuevo Renault ZOE empezará a rodar en las calles de España a mediados de mayo de 2013.

  • El vehículo es el emblema del plan estratégico Renault «Drive The Change 2016» y la punta de lanza de la gama Renault Z.E.

  • Es el primer vehículo eléctrico que necesita solamente entre 30 minutos y 9 horas para recargarse, gracias al cargador Caméléon, que es cuatro veces más barato que los sistemas de carga rápida existentes y a través de una única toma en el vehículo.

  • El Renault ZOE obtuvo 5 estrellas en las pruebas de choque y seguridad pasiva que realiza EuroNCAP, ocupando la primera posición entre los vehículos de su segmento.

Renault sigue avanzando en su posicionamiento como marca pionera en el desarrollo de vehículos eléctricos con buenas prestaciones, fabricados a gran escala y de fácil acceso para todos. Prueba de ello es el Renault ZOE, que empezó a comercializarse en Francia a finales de 2012 y que en España rodará a mediados de mayo de 2013.

El Renault ZOE marca el inicio de una nueva forma de movilización para la humanidad, más limpia y al alcance de todos. Es el vehículo insignia del Plan Estratégico de la marca «Renault Drive the Change», diseñado desde el principio para ser exclusivamente eléctrico.

El ZOE es un vehículo compacto de líneas fluidas y puras. La parte delantera recoge la nueva identidad de la marca y se caracteriza por su expresión cómplice y simpática. El tono azulado del logo, de los faros delanteros y de los vidrios revela su naturaleza eléctrica. Las luces traseras son transparentes con ribetes concéntricos azules, que sólo se tornan rojos al frenar y al encender las luces de noche, algo que no es frecuente en un vehículo de serie. Este tratamiento de las luces hace que el color de la carrocería parezca más igualado en el conjunto del vehículo.

En el Renault ZOE las innovaciones están al servicio de la simplicidad de utilización, la autonomía y la interactividad.

Más de sesenta patentes han sido depositadas en el marco de la concepción de Renault ZOE y seis primicias mundiales lo caracterizan. Entre ellas se cuentan:

1. El primero en precio. Disponible desde 13.700 € impuestos incluidos (precio en Francia, con el bonus ecológico de 7.000 € deducido, alquiler de la batería a partir de 79 € / mes impuestos incluidos para 12.500 km anuales en 3 años), es el primer vehículo eléctrico de gran serie con un precio al alcance de todos.

2. El primero en autonomía. El Renault ZOE propone la mayor autonomía de su categoría. Es el primer vehículo eléctrico de gran serie en sobrepasar los 200 km de autonomía, con la posibilidad de recorrer entre 100 y 150 km según el modo de conducción y las condiciones meteorológicas. Esto se debe a su sistema «Range OptimiZEr» (optimizador de autonomía) que mejora la autonomía independientemente de las condiciones de circulación. Este dispositivo agrupa 3 innovaciones técnicas importantes: frenado recuperativo de nueva generación, la bomba de calor, y los neumáticos EnergyTM E-V.

  • El frenado recuperativo de nueva generación. Almacena la energía cinética al desacelerar y al frenar y después la convierte en corriente eléctrica para recargar la batería. Esta innovación, desarrollada en colaboración con Bosch, equipa al Nuevo Renault ZOE.
  • Bomba de Calor. Este sistema permite al conductor calentar el habitáculo a la vez que se preserva la autonomía del vehículo. Al moderar el consumo energético de la calefacción, reduce mucho las diferencias de autonomía de ZOE en condiciones frías y templadas. De hecho, para un nivel de calentamiento equivalente del habitáculo, la bomba de calor consume hasta 3 veces menos energía que un sistema de calefacción convencional.
  • Cargador Camaleón. El Nuevo Renault ZOE es el primer vehículo eléctrico equipado con este tipo de cargador. Patentado por Renault, este cargador de nueva generación se adapta a la potencia de energía disponible en la toma hasta 43 kW. Permite recargar hasta un 80% de su batería en 30 minutos.
  • Neumático MICHELIN ENERGYTM E-V. Este neumático diseñado conjuntamente entre Michelin y Renault, logra incrementar la autonomía del Nuevo Renault ZOE, logrando ahorro de energía, seguridad y longevidad; ha sido diseñado para soportar las enérgicas fases de aceleración de un vehículo eléctrico. Obtuvo la calificación máxima (la A) en resistencia a la rodadura y adherencia en suelo mojado. Está disponible en 15″ y 16″.

3. El primero en recargarse. Es el primer vehículo eléctrico que necesita solamente entre 30 minutos y 9 horas para recargarse, gracias al cargador Caméléon que es cuatro veces más barato que los sistemas de carga rápida existentes y a través de una única toma en el vehículo.

4. El primero en seguridad. El Renault ZOE Obtuvo 5 estrellas en las pruebas de choque y seguridad pasiva que realiza EuroNCAP, ocupando la primera posición entre los vehículos de su segmento.

5. El primero equipado de serie con la tableta multimedia integrada y conectada Renault R-Link. Este sistema reagrupa en un solo sitio todas las funciones multimedia: la navegación, la radio, la telefonía y el audiostreaming Bluetooth®, la música y la conectividad de los aparatos portátiles, etc. El conductor controla esta consola de manera fácil mediante su pantalla táctil o por medio de reconocimiento de voz, así podrá enviar correos electrónicos, llamar o indicar la dirección sin problemas mientras conduce. La función Text To Speech (TTS) ofrece una lectura automática en voz alta de los textos y flujos RSS de algunas aplicaciones, una vez el vehículo se pone en movimiento. Renault R-Link está también conectado al mundo exterior y a Internet por una conectividad EDGE 2.75G integrada.

Un interior Zen

Como complemento para ser un verdadero Z.E. «Zero» Emisiones, cero ruidos, cero emisiones contaminantes, cero gases de efecto invernadero), el Renault ZOE emana serenidad y relax a través de materiales de calidad.

El ambiente puro y relajante se sustenta en una cuidada selección de tonos claros en el habitáculo -versiones Life y Zen- y en la alta tecnología.

La pantalla de 7″ de la consola R-Link parece flotar delante del salpicadero, también la pantalla TFT (Thin Film Transitor) del cuadro de instrumentos de control expresan la tecnología de ZOE. Los asientos con apoya cabezas integrados tienen un tejido claro (en versión ZEN) con tratamiento Teflón® antimanchas que facilita la limpieza.

El Nuevo Renault ZOE comprometido con el Medioambiente

Como todos los vehículos eléctricos, ZOE no emite ni CO2, ni Nox, ni tampoco CO, partículas finas, olores o ruidos del motor al circular (exceptuando las piezas de desgaste). Por lo tanto, el vehículo eléctrico beneficia a las ciudades al contribuir a mejorar la calidad del aire y a reducir el nivel de ruido en el entorno urbano.

El servicio conectado Charging eco² es una innovación Renault que permite recargar el vehículo de forma inteligente y en el momento oportuno. Este asistente de programación de la carga permite elegir las horas en que la electricidad no es muy cara y la huella de carbono escasa, así como evitar las horas pico en la red eléctrica.

La Compañía ha creado una organización que abarca todos los países de comercialización con la que se pretende tratar toda batería al final de su vida en el respeto de la reglamentación vigente y del medio ambiente.

El Renault ZOE, primicia y novedad en Colombia

En el Salón del Automóvil de Bogotá, realizado en noviembre de 2012, RENAULT-Sofasa exhibió su completa gama de vehículos eléctricos: el Renault ZOE, el Renault Twizy, El Renault Fluence Z.E. y el Renault Kangoo Z.E., vehículos con los que presentó a sus clientes la materialización del mayor compromiso ambiental de la marca, expresado a través de su filosofía Drive the Change.

Gracias a la pureza de su diseño, a la emoción y sencillez que refleja, el concept car del Renault ZOE se convirtió en una de las grandes novedades de la marca en este certamen. El interés en el vehículo por parte de los asistentes a la feria, evidenció la importancia que la movilidad eléctrica está teniendo en nuestro país y reforzó los planes de RENAULT-Sofasa para seguir trabajando en las pruebas que adelanta en Colombia desde 2011 con estos vehículos, de la mano del Grupo EPM y Codensa.

Nuevo Renault ZOE

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Alpine A110 San Remo 73, un homenaje al primer título de rallye de la marca

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Alpine A110 San Remo 73
Solo se producirán 200 unidades del Alpine A110 San Remo 73, inspirado en el auto que ganó el campeonato de fabricantes del WRC en 1973.

Tras el Tour de Corse 75, Alpine presenta una nueva edición especial de su deportivo A110, denominada San Remo 73. Es una serie limitada creada por la marca a manera de homenaje por los 50 años transcurridos de haber ganado el campeonato de constructores en la temporada 1973 del WRC.

Visualmente, llama la atención el color de pintura Caddy Blue, combinado con arcos de techo negro y piezas en fibra de carbono. A esto se suman unas franjas blancas y negras en el capó y los costados del auto, que emulan la librea del modelo de carreras. Todos los emblemas también son de color negro.

Alpine A110 San Remo 73

Para completar el paquete hay unos rines Gran Prix de 18 pulgadas en blanco brillante y frenos Brembo con pinzas de color antracita. Mientras que el interior recibe tapizados en microfibra con costuras grises. A esto se suman sillas Sabelt Racing con logos especiales, que en opción pueden montar arnés de seis puntos.

El resto de la cabina del Alpine A110 San Remo 73 trae detalles en aluminio, como los pedales y el reposapiés. También hay alfombrillas exclusivas, franjas temáticas blancas y negras en las puertas, junto con sistema de sonido Focal. Para completar, la pantalla trae la función Telemetrics, que proyecta datos de la conducción.

Mecánicamente se destacan el sistema de frenos de alto rendimiento y el escape deportivo activo. Esto se suma al motor turbo de 1,8 litros y cuatro cilindros, que entrega 300 hp de potencia y ​​340 Nm de torque. Todo ello gestionado por una caja automática de doble embrague y siete velocidades.

Solo se harán 200 unidades del Alpine A110 San Remo 73, cada una de ellas con una placa numerada, que realza su carácter especial. El auto ya está disponible en Francia y toma su nombre de la victoria lograda en el Rallye San Remo de 1973, que le permitió a la marca obtener alcanzar el título mundial ese año.

Alpine A110 San Remo 73

En Autosdeprimera: Alpine Alpenglow Concept, un espectacular deportivo impulsado por hidrógeno

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La nueva Audi Q6 e-tron ya se encuentra en su fase de pruebas

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Audi Q6 e-tron
Audi está poniendo a prueba los prototipos de la Q6 e-tron en el norte de Europa. Se trata de su próximo SUV 100% eléctrico.

La Audi Q6 e-tron marca el siguiente gran paso en la electrificación y digitalización de la casa de Ingolstadt. Este SUV marca el comienzo de la mayor ofensiva de vehículos electrificados de la marca alemana. Y conformará una gama de modelos que incluirá una edición RS, así como variante Sportback.

El camuflaje del prototipo todavía mantiene oculto su diseño final, pero podemos ver un conjunto óptico divido en la parte delantera. Atrás hay unos stops angulares con la firma luminosa típica de la marca. En general, el modelo tiene un aspecto musculoso, gracias a los múltiples pliegues de su carrocería.

Audi Q6 e-tron

No cabe duda que será una especie de “mini Q8 e-tron”, aunque con identidad propia y un diseño menos minimalista. De momento no hay fotos del interior, pero se especula que tendrá un entorno digital con doble pantalla y pocos controles físicos. Probablemente siga la línea que ya han mostrado los últimos modelos de la marca.

En cuanto a la parte técnica, Audi confirma que la nueva Q6 e-tron usará la arquitectura Premium Platform Electric (PPE). Es la misma base tecnológica de la próxima Porsche Macan, lo cual nos da una idea acerca de sus capacidades y posible rendimiento. Todo esto basado en el sistema eléctrico de 800 voltios.

Más allá de eso no hay otras cifras. Pero se trata de una plataforma diseñada para acoger motores eléctricos potentes y eficientes, con un innovador sistema de gestión de carga y batería. Todo esto acompañado de una gestión electrónica recientemente desarrollada, que permita aprovechar todas sus capacidades.

Hasta ahora no hay una fecha oficial para el debut de la nueva Audi Q6 e-tron, pero es algo que ocurrirá a más tardar en 2025. La compañía resalta la importancia de este proyecto y señala que este SUV y sus derivados serán el punto de partida para la producción de autos 100% eléctricos en la célebre planta de Ingolstadt.

Audi Q6 e-tron

En Autosdeprimera: Audi activesphere concept, la mezcla entre un Sportback y un todoterreno

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Mercedes-Benz GLA 2023: leve rediseño y motores híbridos para este SUV

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Mercedes-Benz GLA 2023
La Mercedes-Benz GLA sigue los pasos de sus hermanas mayores y para 2023 viene con tecnología híbrida, incluso en su versión AMG.

Una de las camionetas más populares del portafolio de Mercedes-Benz es la GLA, que se actualiza para 2023. Aunque los cambios estéticos fueron mínimos, si hay varias novedades en equipamiento. Además, gran parte de los motores reciben un sistema mild-hybrid para hacerlos más eficientes.

Mercedes-Benz GLA 2023

Visualmente se modificó la firma luminosa de los faros y stops. También hay nuevos diseños para el bomper frontal, la parrilla (puede ser de lamas verticales o patrón de estrellas) y los rines, con diámetros de 17 a 20 pulgadas. A esto se suma el color Spectral Blue, mientras que los faros LED High Performance vienen de serie.

Por dentro se mantiene el diseño llamativo y la buena calidad de terminados del modelo anterior. La novedad es que la interfaz MBUX fue actualizada y se puede combinar con doble pantalla de 10,2” y un nuevo volante. Elementos como cámara de reversa o Apple CarPlay/Android Auto inalámbricos vienen de serie.

Para completar, se actualizaron las ayudas a la conducción para ofrecer mayor precisión en funciones como Lane Keeping Assist o Active Steering Control. Por su parte, el asistente de estacionamiento ahora funciona para parqueo longitudinal y ofrece vistas externas de 360 ​​grados utilizando imágenes 3D.

A su vez, es posible personalizar la Mercedes-Benz Clase GLA 2023 con las líneas de acabado Progressive y AMG Line, además de la versión base. Dependiendo de ello varían rines, tapizados, molduras, volante, asientos y otros detalles. En opción se puede tener sonido Burmester, así como un techo panorámico.

Mercedes-Benz GLA 2023

A la par con estas actualizaciones, la gama de motores recibe tecnología mild-hybrid en casi todas las unidades. Se trata de un generador de arranque accionado por correa (RSG) y un sistema eléctrico adicional de 48 voltios. Ambos proporcionan un impulso extra de 10 kW (14 hp) al arrancar y modo de circulación por inercia.

Esto aplica para las versiones GLA 180 (136 hp y 230 Nm) y GLA 200 (163 hp y 270 Nm) de 1,33 litros, así como las GLA 220 4Matic (190 hp y 300 Nm) y GLA 250 4Matic (224 hp y 350 Nm) de 2,0 litros. Se combinan con la caja DCT de siete cambios y habrá opciones turbodiésel para Europa.

Mercedes-Benz GLA 2023

Por otro lado, la híbrida enchufable GLA 250 e recibe un motor eléctrico mejorado. Ahora ofrece 7 hp (5 kW) adicionales, para un total de 107 hp (80 kW) y el resultado combinado con la unidad de gasolina es de 218 hp de potencia y 450 Nm de torque. A ello se suma un sistema de carga que es más rápido.

Hay que resaltar que la edición deportiva Mercedes-AMG GLA 35 4Matic también recibe la tecnología mild-hybrid de 48V. A su vez, adopta una transmisión AMG SpeedShift DCT de ocho velocidades. Esta se encarga de gestionar los 306 hp de potencia y 400 Nm de torque del motor turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros.

Mercedes-Benz GLA 2023

También hay novedades en su equipamiento, como nueva interfaz MBUX, faros MultiBeam LED opcionales, nuevas combinaciones de tapizados y molduras para el interior, junto con rines más llamativos. De resto, recibe las mismas novedades tecnológicas que experimentó el resto de la gama.

Hay que recordar que el exitoso SUV compacto también está disponible en una versión 100% eléctrica, que por ahora no recibe cambios en su configuración. Con esta puesta al día en sus principales apartados, la Mercedes-Benz GLA 2023 se mantendrá como uno de los modelos más populares de la marca a nivel global.

En Autosdeprimera: Mercedes-Benz GLC Coupé, así es la nueva generación de este vistoso SUV

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