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Internacional

Récord de ventas del grupo Renault con 2,6 millones de vehículos vendidos en el 2010*.

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* Resultados con base en las cifras provisionales del 3 de enero de 2011

• El Grupo Renault bate su récord de ventas con 2,6 millones de vehículos vendidos en 2010; es decir, un 14% más que en 2009.

• En Europa, en turismos + vehículos comerciales, Renault se convierte en la segunda marca del mercado, remontando un puesto frente a 2009, gracias a contar con la progresión más fuerte de todos (+0,8 puntos de cuota de mercado). En vehículos comerciales, Renault refuerza su posición de líder, con un 15,9% de penetración.

• Las tres marcas, Renault, Dacia y Renault Samsung Motors incrementan sus ventas.

• Todas las regiones del Grupo aumentan en volumen y en cuota de mercado. «Nos alegramos por el récord de ventas del Grupo alcanzado en 2010, superando el registrado en 2005. Nuestro crecimiento en todas las regiones continúa gracias a nuestra ambiciosa estrategia internacional. Todas las marcas del Grupo contribuyen a esta tendencia», ha declarado Jérôme Stoll, Director Comercial y de la División de vehículos utilitarios.

. En turismos + vehículos comerciales, el Grupo Renault alcanza una penetración del 3,7%: En un mercado mundial que crece un 11,8%, el Grupo aumenta su volumen de ventas un 14%, alcanzando más de 2.625.000 unidades vendidas. El último récord del Grupo Renault fue de 2.535.000 vehículos vendidos en 2005.

. En turismos, el Grupo Renault registra una cuota de mercado del 4,4%: Dentro de un mercado mundial al alza (+10,6%), el Grupo aumenta su volumen un 12,8%, alcanzando los 2.293.000 turismos vendidos.

. En Europa, en un mercado a la baja (-3,6%), el Grupo progresa 1,1 puntos en cuota de mercado y aumenta su volumen de ventas un 7,4%, con 1.642.000 unidades vendidas.

. En el resto del Mundo, el Grupo continúa su crecimiento en los mercados más dinámicos. Mientras éstos crecen un 19,4%, los volúmenes de ventas del Grupo aumentan un 26%; es decir, se venden casi 983.000 unidades, lo que representa a partir de ahora un volumen de ventas del 37% del total de Grupo a nivel mundial, frente al 34% registrado en 2009.

. La dinámica comercial se apoya en una gama de productos completa y adaptada a los diferentes mercados donde está presente el Grupo Renault.

Para la marca Renault, la familia Mégane continúa su progresión en el segmento C (+1,2 puntos en Europa). Por su parte, Nuevo Renault Master permite reforzar el liderazgo de la marca en el mercado de vehículos comerciales. También Duster, para la marca Dacia, supone un enorme éxito. El nuevo SM5, lanzado a principios de 2010 bajo la marca Renault Samsung Motors, alcanza en Corea del Sur un 24,6% de su segmento (sin contar importaciones), superando las 67.000 unidades vendidas.

. La marca Renault ha progresado un 14% en volumen, frente a 2009 y ocupa una cuota de mercado del 3% a nivel mundial.

. La marca Dacia ha crecido un 12% en volumen, frente a 2009 y su cuota de mercado en Europa es del 1,6%, es decir, 0,3 puntos más que en 2009. En Francia, alcanza más del 4% de penetración, con un crecimiento de 1,6 puntos. Mientras que en España se sitúa como la marca generalista que más crece.

. La marca Renault Samsung Motors está presente en dos países (Corea del Sur y Chile) y cuenta con una oferta de vehículos modernos y de gama alta, en especial en el mercado coreano. La marca ha crecido un 19%, batiendo su récord histórico de ventas. En turismos, con un volumen al alza (+16,5%), alcanza un 11,9% de cuota de mercado en Corea del Sur, que lo sitúa como el cuarto mercado del Grupo a nivel mundial.

Ranking TOP 15

Los quince primeros mercados representan el 83% de las ventas del Grupo. A fin 2010, hay catorce de ellos con una cuota de mercado al alza.

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Internacional

Foton ha exportado más de 44 mil unidades en el mundo

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Foton

Colombia es uno de los países de mayor relevancia para su operación donde tiene una participación en el mercado del 27%.

El fabricante chino de camiones Foton, durante la primera mitad del año, ha logrado exportar un 47,4% más que el año anterior. Esto la consolida como la marca líder en exportaciones en China.

En 26 años de operación, la marca ha logrado posicionarse en los primeros puestos de los mercados latinoamericanos. Colombia ha sido uno de los países referentes gracias a su nivel de ventas.

“Nuestro rendimiento en América Latina ha sido importante. Los camiones medianos y pesados ​​de Foton no solo han logrado un gran avance en términos de volumen de ventas, sino competir con marcas europeas y estadounidenses”. Afirmó Damon Liu, subgerente general de Foton para Colombia.

En Colombia la operación de Foton ha sido también destacada, gracias al buen comportamiento del mercado.  De acuerdo con cifras del RUNT, durante los primeros siete meses del año los tractocamiones Foton EST tienen un acumulado de 396 unidades con una participación de mercado del 27%.

De acuerdo con la marca la alianza de Foton junto con Cummins y ZF ha permitido el éxito de su portafolio. Estos modelos se caracterizan por su desempeño en una de topografías más complejas del mundo.

En Autosdeprimera: El Foton FTR Cummings, incursiona en el segmento de camiones medianos

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Internacional

Híbridos y eléctricos: Colombia aumentó su participación en la región

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América Latina registró 67.255 matrículas de vehículos híbridos y eléctricos, una variación positiva del 37.7%.

Se dieron a conocer las cifras de matrículas de vehículos híbridos y eléctricos en América Latina en donde Colombia mantiene su protagonismo. A pesar de la coyuntura que vive la industria, las cifras entregadas por los países son positivas.

En el primer semestre del año, América Latina registró 67.255 matrículas de vehículos híbridos y eléctricos, una variación del 37.7%. Los eléctricos (BEV) registran una variación 189.8% con 5.410 unidades. Los híbridos enchufables (PHEV) tuvieron un crecimiento del 175.9% con 6.945 unidades. Mientras que híbridos eléctricos aumentaron un 23.4% con 54.900 unidades. 

Durante el mismo periodo, Colombia registró 13.767 matrículas nuevas de este segmento y aumentó su participación del 14.1% al 20.5% en la región. El país mantuvo el primer lugar en matrículas de vehículos totalmente eléctricos (BEV) con 1.823 unidades nuevas.

El segundo lugar lo ocupa México con 1.542, un crecimiento del 352.2%. Costa Rica es tercero con 798 unidades. Cabe resaltar que desde el año 2019, Colombia tiene el primer lugar en América Latina en matrículas de vehículos totalmente eléctricos (BEV).

México, fue el país con mayor crecimiento en matrículas de vehículos eléctricos (BEV), en el primer semestre con una variación del 352.2%,  1.542 unidades, acercándose cada vez más a Colombia.

En cuanto a los vehículos híbridos (HEV), el liderazgo en matrículas lo mantiene México con 18.511 unidades estimadas. Le sigue Brasil con 17.068 y Colombia con 10.618.

Para el caso de los enchufables (PHEV), Brasil es primero con 3.089 unidades superando a México que era el líder de este segmento y pasa al segundo lugar con 2.139 unidades. Por su lado, Colombia mantiene el tercer lugar con 1.326 unidades.

Para Andemos este comportamiento del mercado de híbridos y eléctricos es alentador para la región. “Es fundamental trabajar con el nuevo gobierno para fortalecer la política pública en materia de electromovilidad. Así Colombia se consolidará como un  jugador importante en la región en transición energética”. Comentó Oliverio García presidente de la Andemos.

En Autosdeprimera: BMW i4 eDrive35, nueva versión de acceso de este modelo eléctrico

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Internacional

Volvo Cars presentó 6 mejoras en sus motores T8

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Volvo T8 Recharge Ruta 40

Con más personas manejando en modo eléctrico, Volvo Cars estima reducir en un 50% las emisiones de carbono.

Los modelos XC60 y XC90 de Volvo Cars, han dado un importante paso en el desarrollo de sus motores híbridos. De esta forma los usuarios podrán manejar por más tiempo en modo eléctrico y hace parte de la estrategia de la marca, en la transición entre híbridos y eléctricos.

Con más personas manejando en modo eléctrico, Volvo Cars estima reducir en un 50% las emisiones de carbono. Todo esto hace parte de su objetivo corporativo de ofrecer en 2030 solo vehículos eléctricos.

Volvo Cars

Ventajas técnicas

  • Ofrecen mayor autonomía y potencia, donde el motor eléctrico del XC60 y XC90, ganaron más del 65% de potencia, superando los 145 hp y los 309 Nm.
  • Aumento en la capacidad de la batería en un 62%. Pasa a tener ahora 18.8 KWH, que se refleja en la autonomía de los vehículos.
  • El tiempo de carga de la batería 16A 0-100% aproximadamente es de 5 horas y de 10A 0-100%, alrededor de 8 horas.          

volvo t8 recharge

Gracias a la implementación y desarrollo de nuevas tecnologías, las baterías cuentan con tres capas de celdas. Esto permite una mayor capacidad de almacenamiento, sin que ocupe mas espacio físico en el interior del vehículo.

Otras mejoras de Volvo Cars

Volvo T8 Recharge Ruta 40

  • El mejoramiento de la batería permite que el XC60 tenga una autonomía de hasta 81 km, una diferencia de 36 km más que la versión anterior.
  • La autonomía del XC90 aumentó 33 km para ofrecer ahora un recorrido de 78 km en modo eléctrico.
  • Los motores, eléctrico y de combustión, combinados, ganaron un 14% más de potencia, pasando de 407 hp a 462 hp y 709 Nm.

Volvo Cars

Adicionalmente Volvo Cars equipa ahora a su modelo XC60 con la tecnología One Pedal Drive. Este sistema permite que el conductor tenga una nueva experiencia usando un solo pedal para acelerar y frenar.

En Autosdeprimera: Volvo introduce en Colombia su nuevo modelo eléctrico C40 Recharge

 

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Toyota Fortuner

Volkswagen Taos

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