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Nuevo Volvo S60, una escultura de vehículo: totalmente renovado ya está en las vitrinas de Volvo en Colombia.

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Volvo, la marca de vehículos sueca líder en seguridad preventiva y que en Colombia es distribuida exclusivamente por Chaneme, anuncio el lanzamiento del totalmente nuevo Volvo S60, durante el XII Salón Internacional del Automóvil de Corferias, que se llevará a cabo del 4 al 15 de noviembre.

Este automóvil ha sido esculpido para mover a sus clientes tanto física como emocionalmente. También es sin duda el más dinámico modelo que Autos Volvo ha presentado y su detección de los peatones con freno automático completo es una característica de seguridad innovadora.

Con el nuevo Volvo S60, Autos Volvo está avanzando en su posición en uno de los segmentos más competitivos del mundo de autos: el CD Premium.

El nuevo S60 es más deportivo y dinámico que cualquier Volvo anterior. Pero sigue siendo un representante inconfundible del diseño escandinavo en su mejor momento.

Su perfil irradia sensación de coupe tanto que las puertas traseras vienen como una sorpresa agradable cuando se examina el automóvil de cerca.

Prácticamente todas las líneas fueron diseñadas para tallar un perfil dinámico. El pilar C (parte del automóvil que soporta la ventanilla trasera) del totalmente nuevo S60, se extiende sensualmente por todo el camino hasta las luces de la cola y una delgada línea como en los techos de los coupe está acompañada por un nuevo contorno de los hombros a cada lado de la parte inferior de la carrocería, creando una suave pero potente doble ola de las luces delanteras hasta las luces traseras.

La inmersión en el medio de la doble ola empuja visualmente al carro hacia abajo. Esto mejora la postura y hace que la apariencia del automóvil sea más elegante y más baja. El capó esculpido y los voladizos frontal y trasero cortos también hacen hincapié en que el automóvil se sienta deportivo.

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Primer sedán con Control Avanzado de Estabilidad

El nuevo chasis dinámico en el nuevo Volvo S60 es respaldado por una gama de sistemas electrónicos que agudizan la experiencia de conducción deportiva mucho más.

El S60 es la primera berlina en el mercado con Control Avanzado de Estabilidad. Con un nuevo sensor de ángulo de roll, es posible identificar cualquier tendencia de arrastre en una fase muy temprana. Esto significa que la estabilidad dinámica y el control de tracción (DSTC) puede intervenir antes y con mayor precisión. El Control Avanzado de Estabilidad es un gran activo en el impulso dinámico que implica un considerable control de las fuerzas laterales, lo que mejora la manipulación y la maniobrabilidad del automóvil.

 

Rincón de control de tracción para las curvas más estrictas

Rincón de control de tracción es una característica nueva que utiliza vectores de par para que el automóvil de las curvas, incluso más suave. Esta tecnología es un perfeccionamiento del sistema DSTC. En las curvas, la rueda de tracción interior del vehículo se frena al mismo tiempo como se imprime más potencia que se transmite a la rueda de tracción exterior. Esto permite al conductor tomar la curva con más fuerza al tiempo que reduce cualquier tendencia al subviraje.

Un sistema de frenado más avanzado es una parte importante de las propiedades dinámicas de conducción del el S60 nuevo. El sedán está equipado con una serie de elementos que interactúan para proporcionar el frenado en la distancia más corta posible en todos los escenarios posibles.

 

Calidad exclusiva en el interior

El interior del Nuevo S60 lleva a una nueva dimensión en términos de calidad exclusiva. Además, los diseñadores de Autos Volvo han añadido el entusiasmo, el contraste y la alegría a la simplicidad racional del tradicional diseño escandinavo.

El interior del nuevo S60 es pródigo en términos orientados a los detalles para el conductor, pero sigue siendo un automóvil de cinco plazas que ofrece un espacio cómodo para todos sus ocupantes. El diseño exterior de los asientos traseros dan al pasajero el mayor confot. El espacio para las rodillas en el asiento trasero se ha incrementado en 30 mm en comparación con el S60 de la generación anterior. El asiento trasero se divide 40/60 y la apertura de la puerta trasera se ha realizado 107 mm más amplia que en el S60 de la generación anterior.

 

Detección de los peatones la más alta tecnología de Volvo

Detección de los peatones con freno automático completo es una solución tecnológica innovadora. Se puede detectar a los peatones que caminan en la carretera delante del automóvil, avisándole al conductor y aplicando automáticamente la máxima potencia de frenado si el conductor no reacciona a tiempo.

 

Puede evitar la colisión con un peatón a velocidades de hasta 35 km/h

En una situación de emergencia, primero el piloto recibe una señal acústica combinada con una luz intermitente en la cabeza del parabrisas. Al mismo tiempo, los frenos del vehículo son precargados. Si el conductor no reacciona a la advertencia y un accidente es inminente, la potencia de frenado completo se aplica automáticamente.

Detección de los peatones con Full Auto Brake puede evitar una colisión con un peatón a una velocidad de hasta 35 km / h si el conductor no reacciona a tiempo. A velocidades más altas, la atención se centra en frenar el automóvil lo más posible antes del impacto.

Una menor velocidad de impacto significa que el riesgo de lesiones graves se reduce significativamente. Por ejemplo, si la velocidad se reduce de 50 km/h a 25 km/h, la detección de peatones con el freno automático completo se espera que reduzca el riesgo de mortalidad hasta en un 20 por ciento y en algunos casos hasta en un 85 por ciento.

 

City Safety

El nuevo Volvo S60 también dispone del City Safety como equipamiento estándar.

Con este sistema, el automóvil frena automáticamente si el conductor no reacciona en el momento en que el vehículo que va delante frena o se detiene. O si él o ella están conduciendo demasiado rápido hacia un objeto estacionario. El sistema puede reducir o incluso evitar totalmente impactos en trayectos a una velocidad reducida de hasta 30 kilómetros por hora.

 

Motores

Las motorizaciones del nuevo S60 en Colombia serán a gasolina, la 2.0 turbo, con emisiones de CO2 g/km de 7,9 l/100 km, 203 Hp de potencia y 300 Nm de torque; el T6 3.0 turbo, con emisiones de CO2 g/km de 10,2 l/100 km, 304 Hp de potencia y 440 Nm de torque y se espera traer también la versión D5 2.4 turbo diesel con emisiones de CO2 g/km de 7,3 l/100 km, 205 Hp de potencia y 420 Nm de torque. Todos los motores cumplen con la norma de emisiones Euro 5.

Nuevo sistema de información, entretenimiento y sonido de clase mundial

El totalmente nuevo S60 trae un sistema totalmente nuevo de entretenimiento donde la información de la unidad de audio, el sistema de navegación, el teléfono móvil y otras funciones, se presentan en una pantalla a color LCD de cinco o siete pulgadas, ubicada en la parte superior de la consola central. La pantalla está instalada en la parte alta para que sea fácil para el conductor mantener sus ojos en la carretera.

El Volvo S60 es uno de los primero modelos de automóviles en el mundo en utilizar la tecnología de los laboratorios Audyssey MultEQ, sistema de sonido que elimina la distorsión causada por la acústica de la cabina del automóvil, lo que permite un sonido más nítido y claro.

 

Los objetivos anuales son 90.000 unidades

La meta anual inicial para el nuevo Volvo S60 es de 90.000 unidades. La base de clientes se extiende inusualmente uniformemente en todo el mundo. De Europa (incluida Rusia), América del Norte y el resto del mundo se representan cada una con alrededor de un tercio de las ventas totales.

El totalmente nuevo S60 se construye en la fábrica de Autos Volvo en Gante, Bélgica.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Autos Volvo en Colombia hace parte de Chaneme, la división comercial del Grupo Chaidneme.

Mayor información en la línea nacional de servicio al cliente 018000911456 y en: www.volvocars.com/co

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BYD Dolphin en Colombia, un atractivo y espacioso hatchback eléctrico

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BYD Dolphin Colombia
BYD amplía su cartera de modelos en Colombia con el Dolphin, equipado con la batería Blade y promete hasta 405 km de autonomía.

BYD ha tenido un año muy movido en materia de lanzamientos y ahora trae a Colombia el hatchback Dolphin. Este modelo refuerza su línea de automóviles, compuesta hasta la fecha por los sedanes Han y Qin. Además de la autonomía, el auto también destaca por el diseño y el espacio interior.

BYD Dolphin Colombia

El punto de partida para concebir este modelo es la nueva arquitectura e-Platform 3.0, que ya usan otros vehículos eléctricos de la marca. Esto permitió configurar un llamativo hatchback de líneas modernas, con unos voladizos muy cortos. Además cuenta un techo de estilo flotante y varias molduras en negro brillante.

Para completar hay unos stops LED de forma horizontal, junto con unos rines bitono de 16 pulgadas. En total mide 4,12 metros de largo, 1,77 metros de ancho, 1,57 metros de alto y su distancia entre ejes es de 2,70 metros. Eso permitió configurar un baúl de 345 litros de capacidad, que se puede ampliar al abatir las sillas.

BYD Dolphin Colombia

Tal como en el SUV Yuan, el interior tiene formas orgánicas y un look bastante futurista. Hay combinaciones de texturas y se destaca el centro de información al conductor con pantalla de cinco pulgadas. Tampoco puede faltar el display giratorio de 12,8 pulgadas para la central multimedia DLink 4.0.

Algo característico de este hatchback es que en la parte central hay varios compartimientos, debido a que el selector de marchas emplea un interruptor, en lugar de la tradicional palanca. A ello se suma que varios comandos físicos se han integrado en la pantalla, disminuyendo la presencia de botones y perillas.

En cuanto a su equipamiento, el BYD Dolphin llega a Colombia con faros y stops LED, sensor de luz, tapizado en eco-cuero, sonido de seis parlantes, control de crucero, climatizador automático, cámara de reversa con imagen panorámica, sensor de reversa y freno de parqueo eléctrico con AutoHold, entre otros.

El paquete de seguridad no incluye ayudas avanzadas a la conducción, pero si contempla seis airbags, anclajes ISOFIX, ABS con EBD, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, monitor de presión de las llantas y funciones especiales para optimizar la frenada regenerativa.

Estas se denominan Integrated Power Brake (IPB) y Comfortable Stop (CST). Además, se puede regular la capacidad de retención del sistema en dos programas: Standard y Large, pero no hay función “one pedal”, algo que ya es usual en varios autos eléctricos. Para completar, hay frenos de disco en las cuatro ruedas.

En cuanto al tren motriz eléctrico, se compone de un motor delantero que entrega 94 hp de potencia (70 kW) y un torque instantáneo de 180 Nm. Va conectado a una transmisión de una velocidad y se alimenta por una batería Blade LFP con una capacidad de 44,9 kWh. Ofrece hasta 405 km de autonomía bajo ciclo NEDC.

La marca señala que se puede cargar a una potencia de 5,6 kW con corriente alterna o hasta 50 kW con corriente directa. Dependiendo de ello, el tiempo de carga total de la batería oscila entre una y ocho horas. De hecho, con una recarga rápida puede recuperar del 30 al 80% de autonomía en solo 30 minutos.

Con todas estas características no cabe duda que el BYD Dolphin tiene entre sus principales rivales a modelos como Nissan Leaf y Renault Zoe, así como otros hatchbacks eléctricos que se venden en Colombia. Motorysa ya lo tiene disponible en sus vitrinas autorizadas por un precio de $150.000.000.

BYD Dolphin Colombia

En Autosdeprimera: BYD ya ofrece la Yuan Plus en Colombia, capaz de recorrer 480 km con una carga

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Ssangyong Actyon Torres, ya conocemos sus precios y versiones para Colombia

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Ssangyong Actyon Torres Colombia
La nueva Actyon Torres destaca por su diseño y Ssangyong ofrecerá en Colombia las versiones Elite 4×2 y Supreme 4×4, ambas con motor 1.5 Turbo.

Conocida en Colombia como Actyon Torres, la nueva camioneta de Ssangyong llega para fortalecer el portafolio de la marca en el país. Toma su nombre del Parque nacional Torres del Paine, ubicado en la Patagonia chilena y que también fue el escenario para su presentación oficial a la prensa.

Saltan a la vista sus líneas robustas, con una parrilla delantera de seis ranuras verticales, un detalle nos recuerda al antíguo campero Korando de dos puertas. Otros elementos que proporcionan robustez a su diseño son los faros LED con una delgada firma luminosa y unos pliegues muy marcados sobre el capó.

Ssangyong Actyon Torres Colombia

A ello se suman grandes tomas de aire simuladas y una placa protectora de aluminio. También hay una protuberancia en el portón trasero, que simula una cubierta de rueda de repuesto integrada. Y no pueden faltar elementos como arcos de rueda cuadrados, estribos laterales o rines de 18 pulgadas.

Entorno digital para el conductor

De puertas para adentro, hay un habitáculo de forma horizontal, con múltiples pantallas. Se destacan el display de información digital para el conductor de 12,5 pulgadas y la central multimedia de 9”, con conectividad CarPlay y Android Auto. También hay un panel táctil de 8” para gestionar funciones como el climatizador.

Ssangyong Actyon Torres Colombia

Todo ello le da un toque high-tech y se combina con el volante de cuatro radios, cojineria en tela o cuero sintético y molduras metálicas. Hay dos versiones disponibles (Elite 4×2 y Supreme 4×4) cuya principal diferencia es el sistema de tracción y la presencia de sunroof y tapicería de cuero en la más equipada.

Más allá de ello, Ssangyong trae la Actyon Torres a Colombia con exploradoras, faros y stops en LED, espejos plegables y calefactables, rieles de techo, ganchos de arrastre, sonido de seis bocinas, computador a bordo, control de crucero, llave inteligente, botón de encendido y cámara de reversa con sensores.

Las dos versiones también cuentan con siete airbags, ABS con EBD, control de estabilidad y tracción, control de arranque y descenso de pendientes, sistema activo antivuelco, control de balanceo de trailer y anclajes ISOFIX. También se incluyen asistencias como frenado multicolisión y alerta de fatiga para el conductor.

Resistente y eficiente

Si bien no hay ayudas de manejo avanzadas, la marca resalta que este SUV emplea una estructura monocasco de acero de alta resistencia. A ello se suma la barra Giga Steel, un desarrollo de la marca que ofrece mayor protección en la parte frontal. Para completar, hay un freno de parqueo electrónico.

Debajo del capó hay un motor turbo G15DTF de 1,5 litros y cuatro cilindros. Entrega 160 hp de potencia desde 5.000 rpm y 280 Nm de torque desde 1.500 rpm, gestionados por una caja automática E-Tronic de seis cambios con levas en el volante. A ello se suman los modos de manejo Normal, Sport y Winter.

Sin importar el tipo de tracción (4×2 o 4×4), todas las Ssangyong Actyon Torres llegan a Colombia con suspensión independiente en ambos ejes. También hay frenos de disco en ambos ejes, dirección de asistencia electrónica y un indicador de dirección de las ruedas, útil para maniobrar fuera del asfalto.

Ssangyong Actyon Torres Colombia

Preparada para la aventura

Todos estos elementos le dan forma a este SUV que mide 4,70 metros de largo, 1,89 metros de ancho, 1,72 metros de alto y cuya distancia entre ejes es de 2,68 metros. Esas dimensiones nos dan una idea sobre sus posibles rivales, pues se sitúa entre las Korando y Rexton en la gama del fabricante coreano.

Otros datos importantes son sus cotas off-road. La ficha técnica declara un ángulo de ataque de 18,2° y uno de salida de 21,7°, junto con un despeje respecto del suelo de 19,5 centímetros. No sobra mencionar que puede sentar a cinco pasajeros y tiene un enorme baúl de 703 litros, que se pueden ampliar al plegar la silla trasera.

Ssangyong Actyon Torres Colombia

De esta manera, la nueva Ssangyong Actyon Torres viene a Colombia para situar a la marca en un segmento muy competitivo. Por precio y características tiene entre sus rivales a modelos como Chevrolet Equinox, Honda CR-V, Renault Koleos y Subaru Forester, entre otros vehículos similares de cinco puestos.

Precios Nueva Ssangyong Actyon Torres en Colombia (noviembre 2022):

  • Actyon Torres Elite 4×2 AT: $148.990.000
  • Actyon Torres Supreme 4×4 AT: $165.990.000

En video: SsangYong Torres 🔥 Espacioso, confortable y muy aventurero 🔥 Primer Contacto (4K)

En Autosdeprimera: La nueva Ssangyong Torres podría estar disponible en Colombia en 2023

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Chevrolet Bolt EUV, la era eléctrica de la marca norteamericana inicia en Colombia

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Chevrolet Bolt EUV Colombia
El nuevo Chevrolet Bolt EUV es el primer modelo 100% eléctrico que Chevrolet trae a Colombia. Un crossover/SUV que ofrece 456 km de autonomía con una sola carga.

Hace unos meses, GM anunció su estrategia de electrificación para Sudamérica, en la cual Colombia y el nuevo Chevrolet Bolt EUV juegan un rol importante. Nuestro país se convierte en el primer mercado de la región donde está disponible este crossover, que allanará el camino a otros modelos más grandes y avanzados.

Chevrolet Bolt EUV Colombia

Originalmente nació como un hatchback en 2017 y tras un rediseño efectuado para 2021, se agregó la variante EUV. Esta es un poco más grande y mide 4,30 metros de largo, 1,77 metros de ancho, 1,61 metros de alto y su distancia entre ejes es de 2,67 metros. Usa la plataforma BEVII, antecesora de la nueva tecnología Ultium.

A nivel estético, este modelo tiene un aspecto futurista y adopta varios rasgos de los modelos actuales de la marca. Es decir, un conjunto óptico dividido, una gran moldura frontal a modo de parrilla, stops horizontales unidos por una franja negra, rines bitono de 17 pulgadas y los detalles usuales en cualquier crossover.

Por dentro, hay un display digital de ocho pulgadas para el centro de información y una pantalla de 10,2” para la interfaz multimedia. A esto se suma un volante de base plana y un tablero que combina formas rectas y curvas. Para completar, tiene el selector de cambios por botones y un baúl de 462 litros de capacidad.

Muy equipado en seguridad

En cuanto al equipamiento, Chevrolet traerá una sola configuración del Bolt EUV para Colombia. Viene con climatizador digital, conexión Android Auto y Apple CarPlay inalámbrica, sillas y volante forrados en cuero con función de calefacción, sistema OnStar, conexión WiFi, retrovisor central fotosensible y otros elementos.

Chevrolet Bolt EUV Colombia

A nivel de seguridad hay iluminación LED adelante y atrás, sensor de luz, diez airbags, ABS, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, freno de parqueo electrónico, cámara de reversa HD, sensor de presión de las llantas y ayudas avanzadas a la conducción, como:

  • Asistente de frenado a baja velocidad
  • Asistente de permanencia en el carril
  • Detector frontal de peatones
  • Alerta de tráfico cruzado trasero
  • Sensor indicador de distancia frontal

La autonomía, uno de sus puntos fuertes

Para el tren motriz, hay una unidad eléctrica de 147 kW de potencia (200 hp) y 360 Nm de torque, alimentado por una batería de 65 kWh. Además tiene un enchufe intercambiable, que permite recargarlo en tomas de 110 o 220 voltios sin problema. Según la marca, puede recorrer hasta 456 km con una sola carga (ciclo WLTP).

 

Sin embargo, también hay otros recursos que se pueden aprovechar para gestionar la energía, como la frenada regenerativa o la función “One Pedal”. No sobra recordar que las baterías y la unidad eléctrica son fabricadas en Corea, pero el armado final del crossover tiene lugar en los Estados Unidos.

En cuanto a rendimiento, registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y la velocidad máxima está limitada a 150 km/h. No cabe duda que el Bolt EUV se convertirá en una pieza importante para Chevrolet en Colombia. Ya está disponible en los concesionarios de la marca a un precio de $194.990.000.

Chevrolet Bolt EUV Colombia

En Autosdeprimera: General Motors anunció la llegada del Chevrolet Bolt EUV para Colombia

 

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