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Nissan Versa 2023 en Colombia: mejor equipado y con nueva versión SR

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Nissan Versa 2023 Colombia
El Nissan Versa 2023 ya está disponible en Colombia con algunas novedades a nivel de estilo y equipamiento que refrescan su oferta. 

La actual generación del Nissan Versa no lleva muchos años en Colombia, pero estrena algunas novedades para 2023. Los cambios más notables están en el exterior, particularmente el frente. El equipamiento también fue revisado y de paso, hay un nuevo nivel de acabado SR, con un look deportivo.

A simple vista se destaca la parrilla V-Motion, más ancha y con detalles cromados que se extienden debajo de los faros. Cuenta con unas franjas horizontales en lugar de la moldura en forma de «V» que la identificaba. También hacen presencia los emblemas de la nueva identidad corporativa de la marca, con un estilo minimalista.

También se suma la versión SR, con un aspecto más llamativo gracias a un bomper modificado, rines bitono de 16 pulgadas, emblemas especiales, espejos negros, spoiler posterior y tapizados de tela con patrón deportivo. Por su parte, la edición Exclusive es la única que tiene rines de 17 pulgadas y cojinería en cuero.

Por dentro no hay mayores novedades, excepto el nuevo logo de la marca en el volante. Eso sí, hay una gran mejora de cara a la seguridad y es que todos los Nissan Versa 2023 vienen a Colombia con alerta de colisión frontal y frenado de emergencia inteligente. Algo poco usual en su categoría.

Nissan Versa 2023 Colombia

En cuanto al resto del equipamiento, desde la variante Sense encontramos vidrios y espejos eléctricos, rines de 15”, aire acondicionado, control de crucero, llave inteligente, botón de encendido, volante regulable, pantalla táctil de 7”, conectividad Apple CarPlay/Android Auto y sensores de reversa, entre lo más destacado.

A partir de los escalones Advance y SR se suman elementos como sensor de luces, exploradoras, rines de 16”, silla trasera abatible, display Advanced Drive Assist de 7” y monitor de visión periférica con detección de objetos. En caso de optar por la caja CVT también hay cargador inalámbrico para teléfonos.

Finalmente, la gama está coronada por la edición Exclusive, que agrega faros LED con firma luminosa especial, apoyabrazos central trasero, climatizador automático, reconocimiento de voz, superficies en cuero, pantalla central de ocho pulgadas y asistencias como detector de fatiga o monitor de punto ciego.

A esto se suman seis airbags, ABS, control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes y anclajes ISOFIX, entre otros dispositivos de seguridad. Todo ello resulta crucial para proteger a los ocupantes de este sedán de 4,49 metros de longitud. Recordemos que ofrece un baúl de 482 litros de capacidad.

Nissan Versa 2023 Colombia

En el plano mecánico, el Nissan Versa 2023 conserva el eficiente y confiable motor que ya conocíamos en Colombia. Es el HR16DE de cuatro cilindros y 1,6 litros, que entrega 118 hp de potencia a 6.300 rpm y un torque de 149 Nm a 4.000 rpm. Puede ir acoplado a una caja mecánica de cinco cambios o una automática tipo CVT.

Con estos cambios, la casa japonesa pone al día uno de sus modelos más exitosos en el país. Desde su debut, hace más de una década, se han comercializado casi 40.000 unidades, lo cual ratifica la acogida que ha tenido este sedán. Y tal como su predecesor, llega importado directamente desde México.

Precios Nissan Versa 2023 en Colombia (marzo 2023):

  • Versa Sense MT: $88.990.000
  • Versa Sense CVT: $93.990.000
  • Versa Advance MT: $94.990.000
  • Versa Advance CVT: $99.990.000
  • Versa SR: $102.990.000
  • Versa Exclusive CVT: Por confirmar

Nissan Versa 2023 Colombia

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Porsche traerá a Colombia dos unidades del exclusivo 911 Sport Classic

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Porsche 911 Sport Classic

El Porsche 911 Sport Classic es un deportivo “old school” basado en el Turbo S. De las 1.250 unidades producidas, sólo dos llegarán a Colombia.

Autoelite, representante de Porsche en Colombia, traerá al país dos unidades del 911 Sport Classic, una edición limitada a 1.250 unidades creada por la división Exclusive Manufaktur. Está inspirada en los modelos de antaño y según sus creadores es una especie de “deportivo análogo”.

Esto se debe a que su motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3,7 litros transmite sus 550 hp de potencia a las ruedas traseras mediante una caja manual. Se trata de una unidad de siete velocidades con una función que simula el efecto de la maniobra “punta-tacón”. A ello se suma un sistema de escape deportivo.

Porsche 911 Sport Classic

Como tal, el auto está basado en el 911 Turbo S y por eso emplea una carrocería ensanchada, pintada en Gris Sport metalizado. Esto se combina con franjas en contraste, techo de doble burbuja, splitter frontal y un alerón trasero fijo estilo “cola de pato” y unos faros Matrix LED con máscara negra.

En el interior del 911 Sport Classic, Porsche ha incorporado el icónico patrón Pepita en los paneles de las puertas y en el centro de los asientos. Mientras que la tapicería de cuero semi anilina tiene dos tonos: Negro/Coñac Classic. También se destaca el tacómetro análogo con un diseño vintage.

Porsche 911 Sport Classic

La casa alemana también intervino la suspensión de este 911, con un set-up basado en los modelos Turbo y GTS, pero combinada con el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), amortiguadores adaptativos y un tren de rodaje deportivo. Este reduce la altura respecto del suelo en 10 milímetros.

Otros elementos que ayudan a mantener este brioso auto bajo control son frenos cerámicos, control dinámico del chasis y dirección del eje trasero. Así mismo, elementos como el capó y el techo están fabricados con plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). Para el tren de rodaje hay unos rines de 20 y 21 pulgadas.

Finalmente, el auto puede también puede ordenarse en Negro Sólido, Gris Ágata metalizado, Azul Gentian metalizado o en un color personalizado. Además, cada 911 Sport Classic vendrá con un reloj especial, de la división Porsche Design y un número en los costados, que recuerda a los autos de competencia.

Esta edición limitada es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 315 km/h. Las unidades que llegarán a Colombia tienen un costo de 455.400 dólares, es decir, poco más de dos mil millones de pesos COP al cambio actual.

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Toyota Hilux GR-Sport, llegó a Colombia la cuarta evolución de esta pick-up

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Toyota Hilux GR-Sport IV Colombia 2023
La Hilux GR-Sport es la pick-up con mayor enfoque off-road que Toyota ofrece en Colombia y trae importantes novedades de cara al 2023.

Toyota Gazoo Racing presentó en Colombia la renovada Hilux GR-Sport para 2023. Se trata de la cuarta evolución de este concepto, que además de los cambios visuales, incorpora novedades mecánicas que mejoran su rendimiento. No cabe duda que es más ruda que sus predecesoras.

Toyota Hilux GR-Sport IV Colombia 2023

Todo empieza con una imponente parrilla negra, con la inscripción TOYOTA en letras mayúsculas. A esto se suma una rejilla tipo “panal de abeja” y un parachoques más corto con un diseño diferente, que mejora el ángulo de ataque. Debido a ello, se agregó un protector en la parte inferior y gruesos arcos de rueda.

A su vez, la barra deportiva se transformó en una especie de alerón, que junto con el ducto de aire frontal, fueron optimizados en el túnel de viento para ofrecer mayor eficiencia aerodinámica. También hay nuevos rines de 17 pulgadas en color negro, que calzan llantas todoterreno en medida 265/65 R17.

Toyota Hilux GR-Sport IV Colombia 2023

Por dentro no pueden faltar los elementos típicos de la línea Gazoo Racing. Entre ellos los asientos deportivos, tapizados de cuero/gamuza, detalles rojos y pedales metálicos. Y tal como sus predecesoras, cuenta con la placa exclusiva numerada, así como sistema Smart Entry con botón de encendido y logo GR-S.

Sin embargo, la novedad más destacable que tiene la renovada Toyota Hilux GR-Sport 2023 que llega a Colombia son los cambios en el chasis. La marca se inspiró en el mundo del rally y su experiencia en el Dakar para darle una imagen más fuerte y sólida. En consecuencia, también mejoraron sus capacidades off-road.

Toyota Hilux GR-Sport IV Colombia 2023

El resultado es un incremento de 140 mm en la trocha delantera y de 155 mm en la parte trasera. Esto se logró extendiendo los brazos de suspensión y reforzando el eje posterior, para soportar una mayor exigencia. También mejoró el despeje respecto del suelo en 37 mm, haciéndola aún más capaz fuera del asfalto.

Eso sí, no puede faltar la mejorada suspensión con amortiguadores monotubo. Estos han sido rediseñados y ahora tienen un mayor diámetro, lo cual permite incrementar su capacidad y por ende, ofrecen mayor adherencia y control. Para completar, se agregaron frenos de disco en el eje posterior.

Adicionalmente, bajo el capó recibe el motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2,8 litros, que ya cumple con la normativa de emisiones Euro VI. Para tal fin, dichos propulsores ahora cuentan con filtro de partículas diésel (DPF) y sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) con depósito de AdBlue.

A esto se suman otras tecnologías como sistema common-rail, intercooler y turbo de geometría variable para estos motores de cuatro cilindros. El resultado es una potencia de 201 hp de potencia desde 3.000 rpm y 500 Nm de torque desde 1.600 rpm. Básicamente los mismos números que su predecesora.

Toyota Hilux GR-Sport 2023

Para completar hay una transmisión automática de seis cambios con dos modos de manejo y levas en el volante. A esto se suman otros atributos típicos de un verdadero todoterreno, como bloqueo de diferencial posterior, tracción 4×4 Part Time con bajo y el control electrónico de descenso.

Toyota solamente ofrecerá tres colores de la nueva Hilux GR-Sport en Colombia (Blanco Perlado, Negro Mica y Rojo Metálico), los cuales hacen alusión al emblema de la división Gazoo Racing. Inicialmente llegará una serie limitada a 150 unidades, cada una de ellas a un precio de $289.900.000.

Toyota Hilux GR-Sport IV Colombia 2023

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Ford Bronco Sport Black Diamond, nueva versión que llega a Colombia

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Ford Bronco Sport Black Diamond 4x4 Colombia
Ford Colombia presenta una nueva versión de la Bronco Sport, llamada Black Diamond. Se destaca por sus piezas de carrocería en color negro.

Uno de los modelos más llamativos de Ford en Colombia es la Bronco Sport, que ahora está disponible en una nueva versión, llamada Black Diamond. Como su nombre indica, la característica más destacable son sus piezas de carrocería en color negro. Será el punto intermedio entre las variantes Big Bend y Wildtrak.

De hecho, además de su estética distintiva, combina la configuración mecánica de la primera, con algunos elementos de confort y tecnología de la versión tope. A simple vista lo que más llama la atención son la parrilla frontal, los retrovisores, el techo y las barras laterales en negro. También hay faros y stops LED.

Ford Bronco Sport Black Diamond 4x4 Colombia

Al interior cuenta con asientos delanteros deportivos, tapizados con cuero y tela bi-tono. No puede faltar el techo elevado “estilo safari” y la central multimedia SYNC 3.4, con su pantalla central de ocho pulgadas. Entre sus funcionalidades hay conexión Apple CarPlay/Android Auto, navegador GPS y cargador inalámbrico.

Respecto a la versión Big Bend, se suman otros elementos, como calefacción en las sillas delanteras y sunroof semi panorámico. A su vez, el paquete de seguridad se refuerza con ayudas a la conducción como control de crucero adaptativo con Stop&Go, luces altas automáticas y asistente de manejo evasivo.

Interior Ford Bronco Sport

A esto se suman las funciones de la suite Ford Co-Pilot360, que incluye monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, sistema de alerta, permanencia y centrado en el carril, asistente anti-colisión con detector de peatones y ciclistas y detector de fatiga. Para completar, hay nueve airbags en toda la cabina.

En cuanto a la oferta mecánica, la Ford Bronco Sport Black Diamond viene con un motor EcoBoost de 1,5 litros y tres cilindros. Desarrolla 181 hp de potencia a 6.000 rpm y un torque de 258 Nm desde 3.000 rpm. Todo esto gestionado por una caja automática de ocho cambios y un sistema de tracción 4×4.

A tono con su vocación aventurera, no puede faltar el selector de modos de manejo GOAT (Goes Over Any Terrain en inglés), con cinco configuraciones para cada tipo de terreno. El paquete también incluye frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS/EBD y varios accesorios pensados para salir del asfalto.

La nueva Ford Bronco Sport Black Diamond 4×4 ya se encuentra disponible en los concesionarios autorizados a nivel nacional. También será posible adquirirla por medio de la plataforma virtual de la marca. Este modelo está disponible por un precio de $183.490.000, valido durante el mes de abril de 2023.

 

En Autosdeprimera: Ford Territory 2024, la nueva generación de este SUV llegó a Latinoamérica

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