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Nissan Qashqai, la tercera generación de este SUV ya está en Colombia

Nissan Qashqai Colombia 2022
Disponible en versiones Advance o Exclusive, la nueva Nissan Qashqai llega a Colombia con motor 1.3 Turbo y opción de tracción AWD.

Nissan presentó la nueva Qashqai 2022 en Colombia, modelo que llega a su tercera generación y llega con una importante evolución en varios puntos clave; como estilo, tecnología y desempeño. Al mismo tiempo, este SUV compacto estrena una nueva plataforma, para mantenerse como un referente en su categoría.

Tal como sus predecesoras, tiene un diseño muy llamativo, en el que destacan los faros en forma de boomerang y la parrilla V-Motion. La carrocería también tiene unos trazos más afilados y es un poco más larga que antes; pues alcanza los 4,42 metros de longitud y 2,66 metros de distancia entre ejes. A ello se suma un nuevo estilo más deportivo y mejores acabados en su interior.

Nissan Qashqai Colombia 2021 2022

El fabricante señala que también mejoró el espacio interior (sobre todo en la parte trasera) y la plataforma CMF-C se modificó para incrementar la capacidad del baúl, que supera los 500 litros. Esto se logró gracias a un rediseño en la suspensión trasera, por lo cual se reacomodó el piso de la zona de carga. A su vez, el peso total del conjunto se redujo en 60 kg, gracias al uso de materiales más livianos.

Equipamiento completo

Por dentro, también se reformuló por completo la Nissan Qashqai, que puede llegar a Colombia con varias pantallas de información. Por ejemplo, la versión Exclusive trae un cuadro de instrumentos digital de 12,3”, sistema multimedia con pantalla táctil de nueve pulgadas y un Head-Up Display de 10,3 pulgadas. Mientras que la versión Advance trae un computador a bordo de 7” y panel táctil de 8”.

Nissan Qashqai Colombia 2022

Otros cambios importantes entre ambas versiones son los tapizados (tela en Advance y cuero en Exclusive); así como el tamaño de los rines, que son de 19” en la versión base y de 20” en la más equipada. Lo interesante es que ambas vienen con faros adaptativos Full LED, techo panorámico, exploradoras, stops LED, barras de techo, sensor de luz y lluvia y espejos plegables.

En términos de equipamiento, la Qashqai Advance también viene con conectividad Apple CarPlay/Android Auto, sonido de seis parlantes, puertos USB-A y USB-C, volante forrado en cuero, iluminación ambiental, climatizador bizona con salidas de aire detrás, llave inteligente, botón de encendido, cámara de reversa y un robusto equipamiento de seguridad, que incluye varias ayudas a la conducción.

ProPilot

Más segura y eficiente

Además de los seis airbags, ABS y anclajes ISOFIX, este SUV trae asistente de arranque en pendientes, control de estabilidad, freno de parqueo electrónico con AutoHold, frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, advertencia de cambio y abandono de carril, monitor de punto ciego, sensor de presión de las llantas, detector de fatiga y control de crucero adaptativo.

Para completar, la variante Nissan Qashqai Exclusive también llega a Colombia con asiento del conductor de ajuste eléctrico, Apple CarPlay inalámbrico, sonido premium Bose, calefacción para las sillas delanteras, monitor de visión periférica 360° y detector de objetos en movimiento; entre otros detalles.

Tecnología e-Power

En cuanto a la mecánica, el motor atmosférico de 2,0 litros es reemplazado por una unidad turbocargada de cuatro cilindros y 1,3 litros. Se trata del mismo bloque que ya hemos visto en otros modelos de la Alianza Nissan-Renault; el cual produce 147 hp de potencia a 5.500 rpm y 250 Nm de torque a 4.600 rpm. Es gestionado por una caja automática M-CVT con levas de cambio en el volante.

Ya disponible en Colombia

La única opción en el tren motriz es que la versión Advance viene con tracción 2WD, mientras que la Exclusive incluye el conocido sistema AWD inteligente de la casa japonesa. Vale la pena resaltar que ambas traen frenos de disco en las cuatro ruedas y suspensión independiente en ambos ejes.

Nissan Qashqai Colombia 2021 2022

De esta forma, la tercera generación de la Nissan Qashqai llega a Colombia y pone un punto muy alto en su segmento. Con esta configuración se erige como un importante rival para modelos como Citroën C5 Aircross, Mazda CX-5, Opel Grandland, Peugeot 3008, SEAT Ateca y Volkswagen Taos, por mencionar algunos.

Precios nueva Nissan Qashqai en Colombia (mayo 2022):

  • Qashqai Advance 2WD CVT: $144.990.000
  • Qashqai Exclusive AWD CVT: $157.990.000

En video: Nissan Qashqai 🔥 Motor TURBO y mucho DESIGN 🔥 Prueba – Reseña (4K)

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La Suzuki S-Cross estrena nuevo diseño y viene con motor turbo a Colombia

Suzuki S-Cross Turbo Colombia
Suzuki renueva la S-Cross, que llega a Colombia con un estilo más llamativo, mejor equipamiento y un motor turbo, con opción de tracción 4×4.

Luego de su debut internacional, Suzuki presenta oficialmente la nueva generación de la S-Cross en Colombia, equipada con motor turbo. Se trata de la tercera evolución de este crossover/SUV, que ahora tiene un aspecto más imponente e importantes mejoras en aspectos clave como la seguridad y el rendimiento.

Todo empieza con un frontal más llamativo, en el que destacan la parrilla en piano black con elementos cromados y un capó elevado. También hay unos faros rectangulares, parachoques más prominentes, arcos de rueda cuadrados con protectores en plástico y unos anchos stops LED con cubierta transparente.

Suzuki S-Cross Turbo Colombia

Así la marca configura un look más aventurero, con algunos detalles que nos recuerdan al modelo XL7. Y si bien la casa japonesa habla de grandes cambios, más bien pareciera ser un profundo rediseño del modelo saliente; pues las dimensiones no cambiaron, a pesar de verse más voluminosa.

La Suzuki S-Cross sigue midiendo 4,30 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,58 metros de alto, mientras que la distancia entre ejes se sitúa en 2,60 metros. A ello le sumamos un baúl de 430 litros de capacidad y espacio para cinco pasajeros. Para completar, las modificaciones en el interior fueron muy superficiales.

Gran mejora en seguridad

Básicamente mantiene el mismo estilo que ya conocíamos; pero la diferencia es una pantalla táctil HD de nueve pulgadas que sobresale del tablero e incluye conectividad Apple CarPlay y Android Auto. También conserva un amplio espacio interior y la posibilidad de tener un doble fondo en el baúl.

Para Colombia, Suzuki configuró tres versiones de la S-Cross con motor turbo, todas ellas con el acabado GLX. Vienen con climatizador bizona, barras de techo, cámara con visión 360° y sensores de parqueo, control de crucero, faros y stops Full LED, luz DRL, exploradoras, espejos plegables, sensor de luces, cojinería en cuero, sonido de seis parlantes y encendido por botón; entre lo más relevante.

Sin embargo, las variantes con tracción 4×4 añaden el techo panorámico FullSky. En toda la gama también están presentes seis airbags, ABS con EBD, control de estabilidad, anclajes ISOFIX y ayuda de arranque en pendientes. Aún así hacen falta asistencias como monitor de punto ciego o alerta de colisión frontal.

Otra de las grandes mejoras de este modelo es la incorporación del motor turbo K14C de 1,4 litros. Se trata de un bloque de cuatro cilindros y 16 válvulas, con inyección directa, que entrega 138 hp de potencia y 220 Nm de torque desde 1.500 rpm. Puede ir acoplado a una caja manual o automática de seis cambios, esta última con levas en el volante.

Suzuki S-Cross Turbo Colombia

Rendimiento mejorado

Como ya mencionamos, existe la opción de tracción 4×2 o el eficiente sistema 4×4 All-Grip de la casa japonesa. Este presenta cuatro modos de uso (Auto, Sport, Snow y Lock); interviniendo la respuesta de la inyección, el control de estabilidad, la transmisión y otros elementos según el tipo de terreno y manejo.

Otro dato importante es la altura respecto del suelo (17,5 centímetros), que resulta clave al momento de enfrentar algún terreno en mal estado. A ello se suma un tren de rodaje con rines de 17” y llantas en medida 215/55; junto con cuatro frenos de disco para todas las Suzuki S-Cross con motor turbo que llegan a Colombia.

Suzuki S-Cross Turbo Colombia

Finalmente, el peso oscila entre 1.220 y 1.290 kg, una cifra muy favorable de cara al consumo y el rendimiento. Vale la pena recordar que es la misma configuración de las Vitara Turbo que llegan al país desde hace algún tiempo. Y al igual que su predecesora, llega importada de la planta de Hungría.

Con esta importante renovación, la marca japonesa refresca su gama de camionetas y reposiciona a este SUV en el mercado; que ahora tiene interesantes argumentos para rivalizar contra modelos de la talla de Jeep Compass, Mazda CX-30, Renault Captur y hasta la exitosa Toyota Corolla Cross.

Precios nueva Suzuki S-Cross en Colombia (junio 2022):

  • GLX 4X2 MT: $101.990.000
  • GLX AllGrip 4X4 MT: $107.990.000
  • GLX AllGrip 4X4 AT: $112.990.000

En video: Nueva Suzuki S-Cross 🔥Motor turbo y más espacio 🔥 Prueba – Reseña

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En Autosdeprimera: Suzuki Vision Gran Turismo, un biplaza con motor Hayabusa y tracción AWD

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Fiat Pulse, el nuevo SUV de la casa italiana ya está disponible en Colombia

Fiat Pulse Colombia
Fiat presentó en Colombia el nuevo Pulse, que llega importado desde Brasil en dos versiones, con opción de motor turbo y caja CVT.

Tras una larga campaña de expectativa y su debut regional, el nuevo Fiat Pulse debutó oficialmente en Colombia. Este moderno SUV ya está disponible en la red de ventas de la casa italiana en el país en dos versiones; cada una de ellas con una importante diferencia en su configuración mecánica y de equipamiento.

Lo primero que salta a la vista es un llamativo diseño, con un frente donde se destacan la enorme parrilla y unos faros Full LED de serie; que se unen por un friso cromado en la parte superior. En general, su figura transmite solidez y se complementa con los stops LED y opción de rines de 16 o 17 pulgadas.

Fiat Pulse Colombia

A pesar del parentesco con el Argo, es un vehículo completamente diferente y más grande; pues mide 4,09 metros de largo, 1,78 metros de ancho, 1,58 metros de alto y 2,53 metros de distancia entre ejes. Esto se debe al uso de la plataforma modular MLA, que tiene un 87% de aceros de alta y ultra alta resistencia.

Todo ello hace que el nuevo Fiat Pulse que llega a Colombia sea más espacioso y práctico, pues su baúl alcanza 370 litros de capacidad. A ello se suman 18 compartimientos en toda la cabina, por lo que no cabe la menor duda que su rival directo será la Volkswagen T-Cross; que tiene un tamaño y desempeño similar.

Fiat Pulse Colombia

Moderno y con buena conectividad

Por dentro, el tablero es diferente a cualquier otro modelo de la marca y sobresalen el nuevo estilo de los asientos y el volante. También se ha puesto énfasis a la calidad de los acabados y materiales, incorporando superficies blandas, tapizados en tela o cuero y molduras metalizadas; mejorando así la experiencia a bordo.

Otro aspecto a destacar es la conectividad, pues las dos versiones incluyen la pantalla Uconnect de 10,1 pulgadas; con conexión inalámbrica de Apple CarPlay/Android Auto. A ello se suma navegador GPS incorporado, sonido de seis bocinas, cargador inalámbrico y cámara de reversa.

Fiat Pulse Colombia

 

En cuanto a equipamiento, Fiat configuró dos versiones del Pulse para Colombia: Drive e Impetus. La primera llega con vidrios y espejos eléctricos, barras de techo, rines de 16”, climatizador automático, computador a bordo TFT de 3,5”, volante regulable, sensores de reversa y control de crucero, entre lo más destacado.

Para el nivel Impetus se han reservado elementos como rines de 17”, retrovisores plegables, sensores de parqueo en ambos extremos, acabado exterior bitono, panel de instrumentos digital de 7”, sillas en cuero, sensor de luz y lluvia, acceso sin llave, encendido remoto, exploradoras LED y respaldo posterior dividido.

ADAS y motor turbo en opción

El fabricante señala que realizó varios cambios estructurales para brindar mayor nivel de resistencia y confort. De esta manera ofrece un grado más elevado de seguridad; pues ya cumple con los nuevos protocolos de Latin NCAP y trae cuatro airbags, ABS, anclajes ISOFIX y control de estabilidad de serie.

A ello se suman ayuda de arranque en pendientes, monitor de presión en las llantas y la función Traction Control+; que ajusta el control de tracción para optimizar la transferencia de torque en superficies resbaladizas. Mientras que la edición Impetus viene con algunas asistencias avanzadas; como sistema de mantenimiento en carril, frenado autónomo de emergencia y luces adaptativas.

Para completar, Fiat decidió traer a Colombia el Pulse más equipado con el nuevo motor T200 de tres cilindros, 1,0 litros y turbocargador. Entrega 118 hp de potencia a 5.750 rpm y un torque de 200 Nm a 1.750 rpm; gestionados por una caja CVT con botón Sport y que simula siete cambios en modo manual.

Mientras tanto, la versión de entrada se conforma con el conocido Firefly de cuatro cilindros y 1,3 litros. Una caja mecánica de cinco cambios se encarga de administrar sus 98 hp de potencia a 6.000 rpm y 127 Nm de torque a 4.000 rpm. Curiosamente, la marca sugiere el uso de gasolina Extra en ambas motorizaciones.

Fiat Pulse Colombia

Preparado para el mercado colombiano

Y si bien no hay opción de tracción a las cuatro ruedas, ofrece unas interesantes cotas off-road. Por ejemplo, la altura respecto del suelo oscila entre 18,9 y 19,4 centímetros; mientras que los ángulos de entrada, ventral y salida son de 20,5°, 31,4° y 21,3°. El peso total del conjunto varía entre 1.140 y 1.234 kg.

Con este modelo, la casa italiana finalmente entra de lleno al segmento de los B-SUV; donde se enfrentará a rivales como Hyundai Venue, Kia Sonet, Opel Crossland y Volkswagen T-Cross, por citar algunos. Hay que recordar que es importado desde Brasil por el grupo Astara, representante oficial de la marca.

Precios nuevo Fiat Pulse en Colombia (junio de 2022):

  • Pulse Drive 1.3: $84.990.000
  • Pulse Impetus 1.0T: $109.990.000

Fiat Pulse Colombia

En Autosdeprimera: Fiat Pulse, un nuevo SUV que llega a la región

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JAC E10X, el nuevo auto eléctrico que Auteco Mobility presentó en Colombia

JAC E10X Colombia
El JAC E10X es un hatchback que ofrece hasta 360 km de autonomía eléctrica y ya está disponible en Colombia a un precio de $86.500.000.

Auteco Mobility complementa su portafolio de vehículos “cero emisiones” en Colombia con la llegada del JAC E10X. Desde hace dos años, la compañía viene trabajando con JAC Motors importando vehículos de carga y ahora, también harán presencia en el segmento de autos urbanos.

Esta solución de movilidad tiene una apariencia moderna y llamativa, al tiempo que ofrece grandes ventajas, pues está exento de restricciones de pico y placa; al mismo tiempo que presenta menores costos que un auto de combustión interna en cuanto a consumos, mantenimientos, seguros e impuestos.

JAC E10X Colombia

Estéticamente se destaca por su acabado bitono, los rines de 14 pulgadas y el diseño de sus conjuntos ópticos; sumado a unas molduras negras en ambos extremos del auto y una estampa minimalista. Hay que resaltar que el enchufe de carga se encuentra ubicado al lado izquierdo, delante de la puerta del conductor.

En su interior, el JAC E10X viene a Colombia con una cabina también bitono, que mezcla superficies negras y detalles en color verde. Sobre el tablero hay dos pantallas que despliegan la información sobre la conducción del auto y la central multimedia de 10,25 pulgadas; mientras que los tapizados son de materiales ecológicos.

JAC E10X Colombia

Otro detalle interesante es una consola central flotante, sobre la cual hay comandos como el botón de encendido o el freno de parqueo eléctrico. Junto con los comandos digitales en la pantalla para funciones de confort y la palanca de cambios junto al volante; hacen que el habitáculo luzca más despejado.

El equipamiento para Colombia incluye aire acondicionado, vidrios y espejos eléctricos, conexión Bluetooth, control crucero, volante multifuncional, frenos ABS con EBD, airbags, anclajes ISOFIX, cámara de reversa con guías dinámicas, faros LED y otros elementos de confort y tecnología.

Para su desplazamiento, el JAC E10X equipa un pequeño motor eléctrico de 45 kW de potencia (unos 60 hp) y su paquete de baterías permite rodar hasta 360 km con una sola carga. Algo a destacar es que el vehículo admite recarga de 110 o 220 voltios y tiene tres modos de gestión de la energía (Eco, Estándar y Ultra).

Según la ficha técnica, la aceleración de 0 a 100 km/h tarda 11 segundos y su velocidad máxima es de 105 km/h. El precio de este hatchback es de $86.500.000 y se erige como una alternativa eficiente para desplazarse en los entornos urbanos, gracias a su tamaño y nulas emisiones contaminantes.

JAC E10X Colombia

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