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Nissan hace historia con la entrega del primer NISSAN LEAF 100% eléctrico a un consumidor de California, Estados Unidos.

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Nissan North America (NNA) hizo historia al traer la movilidad sustentable al mercado masivo con la entrega de un auto eléctrico Nissan LEAF. Olivier Chalouhi, un residente del área de la bahía de San Francisco y la primera persona en Estados Unidos en hacer un pedido de compra formal de un Nissan LEAF, recibio su Nissan LEAF SL negro en el distribuidor North Bay Nissan de Petaluma.

Posterior a la entrega, se celebro una conferencia de prensa en la plaza del ayuntamiento de San Francisco. Este histórico momento representa la primera entrega a un cliente de un vehículo eléctrico accesible y para el mercado masivo desde los primeros días de la era automotriz.

Chalouhi, un emprendedor de 31 años, es el fundador de Fanhattan, una empresa privada dentro del ámbito de la televisión, donde funge como Director de Tecnología. Actualmente, vive en Redwood City, California, con su esposa Jana y sus dos hijos, y tiene una maestría en ciencias computacionales de la Escuela Francesa de Aeronáutica y el Espacio. Antes de adquirir su LEAF, Chalouhi se transportaba a su trabajo en su bicicleta eléctrica.

“La electricidad es la nueva gasolina para los automóviles, y Nissan LEAF tiene el potencial de transformar la industria automotriz y la manera en la que la gente conduce”, dijo Carlos Tavares, Presidente de Nissan Americas. “Comenzando hoy, los conductores tiene la libertad de elegir un futuro que no produce emisiones de escape, alejándonos de nuestra dependencia en los combustibles fósiles, y representa el fin de los viajes a la gasolinería. La entrega de este Nissan LEAF es la primera de miles y significa el amanecer de un movimiento que pondrá la movilidad sustentable a nuestro alcance”.

Los eventos en el área de la bahía de San Francisco dan inicio a más de una semana de festividades que celebran la entrega de los primeros vehículos Nissan LEAF a cada uno de los primeros mercados en el sur de California, Arizona, Oregon, Seattle y Tennessee. Nissan también donará $25,000 al World Wildlife Fund (Fondo Mundial para la Vida Silvestre) para marcar la ocasión.

“San Francisco está comprometido a hacer del área de la bahía el mayor mercado para vehículos eléctricos en Estados Unidos, y el hecho que San Francisco es el mercado número uno de la nación en materia de reservaciones de Nissan LEAF, es prueba de que vamos encaminados”, comentó Gavin Newsom, alcalde de San Francisco. “Nos enorgullece que un residente de la zona de la bahía sea el primer propietario de un LEAF en cualquier parte del mundo. Felicitamos a Olivier Chalouhi y a los miles de residentes del área de la bahía que pronto conducirán autos eléctricos, encabezando el cambio a una transportación amigable con el clima”.

En estos mercados primarios, Nissan ha establecido sociedades con gobiernos locales, regionales y estatales junto con proveedores de servicios que apoyarán el desarrollo de políticas amigables con los vehículos eléctricos y de la infraestructura para la carga de los vehículos. El Condado de Sonoma, la casa de North Bay Nissan, fue de las primeras regiones en firmar un acuerdo de este tipo. La entrega de estos Nissan LEAF también marca un hito para el EV Project, un proyecto de despliegue de infraestructura eléctrica e investigación, financiado por una donación del Departamento de Energía de Estados Unidos. Los primeros propietarios de Nissan LEAF en San Diego y Arizona participarán en el EV Project, el esquema de despliegue de infraestructura más grande jamás realizado. AeroVironment, Inc. trabaja con Nissan para suministrar e instalar estaciones domésticas de recarga para los clientes de Nissan LEAF, a nivel nacional, incluyendo a Chalouhi, así como a los primeros clientes en Oregon, Seattle y Tennessee.

Las primeras entregas de Nissan LEAF serán seguidas de un segundo embarque de vehículos, programado para arribar el 20 de diciembre y destinado para que los autos lleguen a las cocheras de sus propietarios a tiempo para las fiestas de fin de año. Nissan mantendrá su programa de introducción nacional de LEAF para 2012. Para satisfacer el interés y cubrir la demanda en los mercados de lanzamiento, Nissan reabrirá las reservaciones de LEAF en la primera mitad de 2011 e incorporará nuevos mercados para la segunda mitad de 2011.

En Estados Unidos, las operaciones de Nissan incluyen diseño automotor, ingeniería, financiamiento corporativo y para el consumidor, ventas y mercadotecnia, distribución y manufactura. Nissan está dedicado a preservar el medio ambiente bajo el Nissan Green Program 2010 y ha sido reconocido como Socio del Año Energy Star 2010 por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de Estados Unidos. Más información sobre Nissan, Nissan LEAF y las cero emisiones puede encontrarse en: www.NissanUSA.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Ferrari no aceptará más pedidos del Purosangue debido a larga lista de espera

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Ferrari Purosangue lista espera
El Purosangue ha sido un éxito para Ferrari y sin haber entregado la primera unidad, ya tiene una lista de espera de dos años.

No cabe duda que el Ferrari Purosangue iba a representar un hit para la casa de Maranello, al punto de tener una larga lista de espera. Por tal motivo, los dirigentes de la marca decidieron no aceptar más pedidos hasta nueva orden, debido a que no sería posible satisfacer la fuerte demanda que ha generado este modelo.

Aquí la cuestión no son los microchips u otros factores de la cadena de suministros, sino más bien la misma filosofía de la marca. A diferencia de rivales como Aston Martin DBX o Lamborghini Urus, su producción anual estará limitada al 20% del volumen total de vehículos construidos por la compañía.

Actualmente, los futuros propietarios tendrán que esperar hasta dos años para recibir las llaves de este SUV. Hay que recordar que el Purosangue mantendrá la exclusividad de otros Ferrari y las solicitudes en su larga lista de espera serán evaluadas por la fábrica para verificar que cumplan con todos los requisitos.

Si no hay contratiempos, su producción iniciará antes de fin de año con las primeras entregas programadas para 2023. Seguramente la marca tendrá los ojos puestos sobre los futuros propietarios para evitar reventas inmediatas y especulaciones con el precio, que en varios mercados europeos ronda los 400.000-450.000 euros.

Ferrari Purosangue lista espera

El primer SUV de la casa de Maranello usa un motor atmosférico V12 de 6,5 litros, que produce 725 hp de potencia a 7.750 rpm y un torque de 716 Nm a 6.250 rpm. Todo ello es gestionado por una caja de doble embrague y ocho velocidades, con levas en el volante y el sistema de tracción total 4RM-S.

Con la larga lista de espera para completar todas las solicitudes, Ferrari estará ocupada construyendo cada Purosangue según los deseos de cada cliente. Recordemos que el SUV italiano puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y rodar a una velocidad máxima de 310 km/h.

Ferrari Purosangue lista espera

En Autosdeprimera: Ferrari Purosangue, debut oficial del primer SUV de la casa de Maranello

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Garagem Volkswagen en Brasil: se renueva esta colección de vehículos históricos

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Volkswagen vehículos históricos
Los últimos Kombi y Fox producidos en Brasil, así como el Gol LE hacen parte de la nueva exhibición «Parte II» de vehículos históricos de Volkswagen.

Volkswagen inaugura dentro de su fábrica de São Bernardo do Campo, en Brasil, un nuevo espacio para mostrar sus vehículos históricos. Se trata del Garagem Volkswagen – Parte II, un área de mayor tamaño y con un diseño más moderno que complementa a la exhibición original, presentada en 2019.

El nuevo espacio de 1.430 m2 está ubicado en el Ala 5 del complejo industrial y allí estarán exhibidos 36 autos, combinando modelos ya conocidos con algunas piezas inéditas de la colección. Esto se suma a los 22 vehículos expuestos en la Parte I y en total, el acervo histórico de la marca ya suma más de 100 piezas.

Volkswagen vehículos históricos

En un trabajo conjunto con diversas áreas de la compañía, todos los autos de la colección se mantienen en un excelente estado de conservación. Algunos de ellos fueron parte de la flota de ingeniería o test drives de la marca, otros salieron “0 km” desde la planta y algunos han sido adquiridos a coleccionistas privados.

En esta ocasión, Volkswagen decidió presentar sus vehículos históricos en Brasil alrededor de cinco ejes temáticos: Clássicos da Anchieta, Kombi, Autolatina, Compactos Premium y Esportividade. Cada uno de ellos da un vistazo general a los casi 70 años de historia que tiene la marca en el país vecino.

Volkswagen vehículos históricos

Los visitantes podrán encontrar ejemplares inmaculados de los célebres Fusca, 1600, 1600 TL, Brasília, Variant e SP. También estará el vehículo más antiguo de la colección (una Kombi 1961), junto con la última unidad producida en Brasil de la famosa van, una Kombi Standard del año 2013.

Tampoco podemos pasar por alto la última unidad producida del Fox y el famoso Gol GTI de 1993. Finalmente la adición más reciente a la colección de vehículos históricos de Volkswagen será la unidad número 1000/1000 del Gol Last Edition, que será una de las piezas más importantes de esta renovada exhibición.

En Autosdeprimera: Volkswagen despide su icónico Gol con la versión especial Last Edition

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Hyundai y Giugiaro reconstruirán el Pony Coupe Concept de 1974

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Hyundai y Giugiaro

La empresa trabajará con la firma de diseño italiana GFG Style para recuperar su primer modelo.

El Pony Coupe Concept de 1974 será reconstruido por Hyundai y Giugiaro. La marca anunció el plan durante una charla sobre diseño en Seúl, en la que participaron Giorgetto y Fabrizio Giugiaro.

En 1974, la naciente Hyundai Motor se puso en contacto con Giorgetto Giugiaro para que diseñara su primer modelo independiente. Hyundai decidió mostrar el Pony y el Pony Coupe en el Salón del Automóvil de Turín para promocionar el debut de la marca en el mercado mundial.

El Pony Coupe estaba destinado a los mercados norteamericano y europeo, pero el proyecto se detuvo en 1981. Sin embargo su diseño sirvió de inspiración para futuros modelos de Hyundai.

El diseño del concepto también sirvió de gran fuente de inspiración, para el trabajo de Giugiaro en el DeLorean DMC 12, que debutó en 1983 y se utilizó en las películas de «Regreso al Futuro» (1985-90).

Hyundai y Giugiaro

En 2019, Hyundai Motor se inspiró en el Pony original para el concept car ’45’, que influyó directamente en el IONIQ 5, que debutó dos años después. También en 2021, Hyundai reinterpretó el coche de producción Pony original, como un concepto de vehículo eléctrico restomod.

«Como el concept car original ya no existe, hemos encargado a Giorgetto Giugiaro que lo reconstruya basándose en nuestra filosofía de diseño, ‘Shaping the future with legacy'». Aseguró SangYup Lee director del Centro de Diseño Global de Hyundai Motor.

Giorgetto Giugiaro

«Diseñé el Hyundai Pony cuando aún era un joven diseñador al principio de mi carrera. Ahora, me siento profundamente honrado de que Hyundai me haya pedido que lo reconstruya para la posteridad y como celebración de la herencia de la marca».

De acuerdo con Hyundai el Pony Concept reconstruido, se mostrará en el  segundo trimestre de 2023.

En Autosdeprimera:

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