El llamativo DS 4 llega a Colombia con paquete Performance Line y un motor turbo de 1,6 litros, que desarrolla 215 hp de potencia.

Hace unos meses, el DS 4 debutó a nivel regional, pero finalmente Derco ya tiene disponible este modelo en Colombia, con paquete Performance Line. Se trata de un vehículo enfocado al segmento C premium, que combina rasgos de los hatchbacks y los crossover con silueta coupé para configurar un vehículo único.

No cabe duda que el diseño del auto es bastante impactante y está inspirado por el concept-car DS Aero Sport Lounge. Alcanza los 4,40 metros de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2,67 metros. Este modelo usa la misma plataforma EMP2 de los nuevos Peugeot 308 y Opel Astra que ya ruedan en Europa.

Otro detalle llamativo son los faros DS Full LED Vision. Se acompañan de luces diurnas, compuestas por dos filas de LED a cada lado de 150 diodos. Además, el auto viene con un black pack de serie para elementos como DS Wings, parrilla con trama de diamantes, la parte superior de los espejos y varias molduras.

Atrás también sobresale el diseño de los stops LED, con luces “tipo escama”. A su vez, el techo panorámico viene de serie, junto con las manijas que se despliegan al momento de desbloquear los seguros. También hay un baúl con 430 litros de capacidad y los rines de 18 pulgadas calzan unas llantas en medida 205/60 R18.

En la cabina, este DS 4 Performance Line presenta una combinación de cuero Diamond Tungstène y tejido Negro Basalto. Por su parte, el tablero tiene una forma envolvente y se proyecta hacia las puertas, donde destacan los eleva vidrios con botones en forma de diamante. Para completar hay molduras en negro brillante.

A esto se suma el DS Air, un innovador sistema de ventilación con aireadores muy sutiles, mimetizados con las molduras de la carrocería. Esto para darle un ambiente minimalista y realzar el nuevo sistema multimedia de diez pulgadas DS Iris System, que se complementa con un panel de información HD de 7” para el conductor.

Otro detalle a destacar es el selector de cambios DS E-Toggle, de menor tamaño y que se integra al nuevo estilo de la consola. Como es usual, el botón de encendido está en todo el centro y hay iluminación ambiental LED. En cuanto al sistema de sonido, es un Active Sound Arkamys de seis parlantes.

También será posible instalar elementos como el novedoso panel DS Smart Touch, una superficie táctil de cinco pulgadas para controlar varias funciones mediante gestos. Y el entorno digital se puede complementar con un sistema Head-up Display, mientras que la conexión inalámbrica Android Auto/CarPlay es de serie.

Como es tradicional en la marca, el DS 4 Performance Line se destaca por su abultado equipamiento de serie. Viene con luces adaptativas, sensor de lluvia, climatizador automático, botón de encendido, acceso KeyLess, vidrios eléctricos one-touch, espejos plegables y silla eléctrica para el conductor con memoria.

En cuanto a multimedia hay que agregar cámara de reversa, cuatro puertos USB, tomas de 12V y navegación GPS. Hay opciones con un costo adicional, como cargador inalámbrico, faros DS Active Matrix LED Vision, rines bitono de 20 pulgadas estilo Sydney y un sistema de audio Hi-Fi Focal Electra con 12 altavoces.

En el paquete de seguridad resaltan siete airbags (incluyendo uno central entre las plazas delanteras), ABS, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, control vectorial de torque, freno de parqueo electrónico, anclajes ISOFIX, monitor de presión de las llantas y sensores de parqueo.

Pero lo más interesante es la suite de funciones avanzadas para la conducción. Contempla detector de fatiga, alerta de colisión, frenado autónomo de emergencia hasta 140 km/h, alerta por cambio de carril y lector de señales de tránsito. Gracias a estos elementos logró cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP.

Incluso va más allá y ofrece conducción semiautónoma de nivel 2. Esto es posible gracias a la función Connected Pilot, que involucra la alerta por cambio de carril con el control de crucero adaptativo con Stop &Go. De tal manera que puede controlar la aceleración, el frenado y la dirección a velocidades entre 30 y 180 km/h.

En cuanto a la oferta mecánica, el DS 4 Performance Line viene a Colombia con un motor Turbo PureTech de 1,6 litros. Entrega 215 hp de potencia a 5.000 rpm y un torque de 300 Nm desde 1.900 rpm. Cumple con la norma Euro 6 y está acoplado a una caja automática EAT8 de ocho velocidades con levas en el volante.

Este paquete le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 235 km/h. También habrá una versión de entrada con “solo” 150 hp de potencia y 240 Nm de torque, pero en ambos casos se requiere gasolina Extra. El peso del conjunto oscila entre los 1.410 y 1.420 kilos.

Disponible en colores Gris Eiffel, Blanco Trocadéro, Perla Beaubourg, Gris Orsay Negro Rivoli, Oro-Cobre Bourbon y Rojo Nanterre, este lujoso modelo ya está disponible en la DS Store de Bogotá, ubicada en la carrera 11 con calle 99. Los autos tienen garantía y mantenimiento incluido por tres años.

Con la aparición del DS 4 Performance Line, la marca cubre la brecha existente entre las DS 3 y DS 7, al mismo tiempo que recupera esta denominación, previamente usada por otro modelo de posicionamiento similar. Y no sobra recordar que a diferencia de ellas, es producido e importado desde Alemania.

Precios nuevo DS 4 Performance Line en Colombia (marzo 2023):

• Performance Line 1.6T 150 8AT: Por definir
• Performance Line 1.6T 215 8AT: $191.990.000

En Autosdeprimera: La renovada DS 7 2023 hace su debut en Latinoamérica con varias novedades

La séptima generación del BMW Serie 7 ya está a la venta en Colombia, un auto que destaca por su opulento diseño y lujosos acabados. 

Tras su debut mundial hace casi un año, Autogermana ya tiene disponible en Colombia el nuevo BMW Serie 7. Se trata de la séptima generación (G70) de este lujoso modelo, que desde 1977 es considerado el “buque insignia” de la casa alemana. Y llega repleto de múltiples soluciones de confort y tecnología.

Sin embargo, el punto más llamativo es el extravagante diseño de esta berlina, cuyo polémico frontal sigue siendo objeto de muchos comentarios.  Está compuesto por una enorme riñonera, los faros divididos y unas aberturas verticales hacia los costados. Todos estos elementos ya los habíamos visto en la renovada X7.

A pesar de ello, el auto se ve más sólido y elegante que su predecesor, pues solo se ofrecerá con carrocería alargada. Los 740i configurados por Autogermana vienen con rines de 21 pulgadas, iluminación adaptativa Matrix LED y firma luminosa BMW Iconic Glow en la parrilla, con sus respectivos cristales de Swarovski.

Pasando a la cabina, el nuevo BMW Serie 7 viene a Colombia con la última versión de Live Cockpit Plus de BMW con el software iDrive 8. Se destaca el nuevo panel curvo de vidrio que alberga dos pantallas: un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas detrás del volante y una pantalla táctil central de 14,9 pulgadas.

También resulta llamativa una superficie cristalina en el tablero, que alberga controles táctiles capacitivos para diversas funciones. Además, el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond con 36 parlantes y audio 4D viene de serie. Y no puede faltar el techo panorámico Sky Lounge con su respectiva persiana.

En cuanto a los terminados del interior, destaca el cuero Merino, molduras en madera noble simétrica, acentos en gris metalizado de brillo intenso, apliques interiores de cristal CraftedClarity, recubrimiento interior del techo antracita y alfombrillas de terciopelo. No cabe duda que son acabados de auténtico lujo.

Otros elementos que vienen incluidos de serie son acceso confort, climatizador de cuatro zonas, sillas Confort con ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y masaje, paquete Travel & Comfort System, conectividad Apple CarPlay, cargador inalámbrico y función SoftClosen para el cerrado de las puertas.

A su vez, el nuevo BMW Serie 7 viene a Colombia con un conjunto de asistencias activas, llamado Driving Assistant Professional. Incluye aviso de cambio y salida de carril, aviso de tráfico transversal posterior con intervención en el freno y prevención de colisión por alcance. Esto se complementa con el paquete Parking Assistant.

Unido a lo anterior, hay control de crucero con función de frenado, control de estabilidad, seis airbags y otros elementos de confort y tecnología que no pueden faltar en una berlina de alto rango. Con 5,39 metros de longitud no cabe duda que ofrecerá el máximo nivel de comodidad en su cabina.

A tono con los tiempos que corren, la versión 740i ha sido parcialmente electrificada. Su motor de seis cilindros y 3,0 litros está apoyado por un sistema mild-hybrid de 48 voltios. Entrega los mismos 381 hp de potencia y hasta 520 Nm de torque que en la camioneta X7. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.

Evidentemente la caja automática de ocho cambios y la suspensión neumática vienen de serie. Esta última ofrece nivelación automática, amortiguadores adaptativos y es capaz de reducir o aumentar la altura respecto del suelo. Y si se quiere un look más deportivo, se puede optar por el paquete M sin costo.

Como manda la tradición, el nuevo BMW Serie 7 es importado a Colombia desde la planta de Dingolfing, Alemania. Autogermana ya lo tiene disponible en sus vitrinas por un precio de lanzamiento de $699.000.000.

En Autosdeprimera: La octava generación del BMW Serie 5 debutará en octubre de 2023

Llegó a Colombia la nueva Ssangyong Actyon Torres. Aquí los precios y especificaciones de las versiones Elite 4×2 y Supreme AWD, ambas con motor 1.5 Turbo. 

Conocida en Colombia como Actyon Torres, la nueva camioneta de Ssangyong llega para fortalecer el portafolio de la marca en el país. Toma su nombre del Parque nacional Torres del Paine, ubicado en la Patagonia chilena y que también fue el escenario para su presentación oficial a la prensa hace unos meses.

Saltan a la vista sus líneas robustas, con una parrilla delantera de seis ranuras verticales, un detalle nos recuerda al antiguo campero Korando de dos puertas. Otros elementos que proporcionan robustez a su diseño son los faros LED con una delgada firma luminosa y unos pliegues muy marcados sobre el capó.

A ello se suman grandes tomas de aire simuladas y una placa protectora de aluminio. También hay una protuberancia en el portón trasero, que simula una cubierta de rueda de repuesto integrada. Y no pueden faltar elementos como arcos de rueda cuadrados, estribos laterales o rines de 18 pulgadas.

Entorno digital para el conductor

De puertas para adentro, hay un habitáculo de forma horizontal, con múltiples pantallas. Se destacan el display de información digital para el conductor de 12,5 pulgadas y la central multimedia de 9”, con conectividad CarPlay y Android Auto. También hay un panel táctil de 8” para gestionar funciones como el climatizador.

Todo ello le da un toque high-tech y se combina con el volante de cuatro radios, cojinería en tela o cuero sintético y molduras metálicas. Hay dos versiones disponibles (Elite 4×2 y Supreme AWD) cuya principal diferencia es el sistema de tracción y la presencia de sunroof y tapicería de cuero en la más equipada.

Más allá de ello, Ssangyong trae la Actyon Torres a Colombia con exploradoras, faros y stops en LED, espejos plegables y calefactables, rieles de techo, ganchos de arrastre, sonido de seis bocinas, computador a bordo, control de crucero, llave inteligente, botón de encendido y cámara de reversa con sensores.

Las dos versiones también cuentan con siete airbags, ABS con EBD, control de estabilidad y tracción, control de arranque y descenso de pendientes, sistema activo antivuelco, control de balanceo de trailer y anclajes ISOFIX. También se incluyen asistencias como frenado multicolisión y alerta de fatiga para el conductor.

Resistente y eficiente

Si bien no hay ayudas de manejo avanzadas, la marca resalta que este SUV emplea una estructura monocasco de acero de alta resistencia. A ello se suma la barra Giga Steel, un desarrollo de la marca que ofrece mayor protección en la parte frontal. Para completar, hay un freno de parqueo electrónico.

Debajo del capó hay un motor turbo G15DTF de 1,5 litros y cuatro cilindros. Entrega 160 hp de potencia desde 5.000 rpm y 280 Nm de torque desde 1.500 rpm, gestionados por una caja automática E-Tronic de seis cambios con levas en el volante. A ello se suman los modos de manejo Normal, Sport y Winter.

Sin importar el tipo de tracción (4×2 o AWD), todas las Ssangyong Actyon Torres llegan a Colombia con suspensión independiente en ambos ejes. También hay frenos de disco en ambos ejes, dirección de asistencia electrónica y un indicador de dirección de las ruedas, útil para maniobrar fuera del asfalto.

Preparada para la aventura

Todos estos elementos le dan forma a este SUV que mide 4,70 metros de largo, 1,89 metros de ancho, 1,72 metros de alto y cuya distancia entre ejes es de 2,68 metros. Esas dimensiones nos dan una idea sobre sus posibles rivales, pues se sitúa entre las Korando y Rexton en la gama del fabricante coreano.

Otros datos importantes son sus cotas off-road. La ficha técnica declara un ángulo de ataque de 18,2° y uno de salida de 21,7°, junto con un despeje respecto del suelo de 19,5 centímetros. No sobra mencionar que puede sentar a cinco pasajeros y tiene un enorme baúl de 703 litros, que se pueden ampliar al plegar la silla trasera.

De esta manera, la nueva Ssangyong Actyon Torres viene a Colombia para situar a la marca en un segmento muy competitivo. Por precio y características tiene entre sus rivales a modelos como Ford Bronco Sport, Mazda CX-50 y Subaru Forester, entre otros vehículos similares de cinco puestos y enfoque aventurero.

Precios Nueva Ssangyong Actyon Torres en Colombia (marzo 2023):

• Actyon Torres Elite 4×2 AT: $160.990.000
• Actyon Torres Supreme AWD AT: $177.990.000

En video: SsangYong Torres 🔥 Espacioso, confortable y muy aventurero 🔥 Primer Contacto (4K)

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