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Michelin aclara cinco mitos y verdades acerca de las llantas, su mantenimiento y sus cuidados

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Hoy en día existen muchas creencias acerca de las circunstancias externas que pueden afectar o favorecer el desempeño y la durabilidad de las llantas. Por ello , Camilo Millán, responsable de Marketing Producto para auto y camioneta de Michelin Colombia, explica cuáles de ellas son ciertas y desmiente los puntos que se han convertido en el dolor de cabeza para los conductores.

1. ¿Es cierto que el inflado con nitrógeno aumenta la durabilidad y desempeño de la llanta?

Cierto. Inflar con nitrógeno las llantas aumenta especialmente la durabilidad frente al aire común. Esto debido a que el aire con el que normalmente se inflan las llantas contiene humedad que con en el tiempo corroe las partes internas de la misma (el caucho interno de la llanta, las lonas textiles y lonas de acero, la parte interna de la válvula y el rin).

La corrosión de estas piezas internas de la llanta es uno de los motivos por los cuales las llantas normalmente pierden 2 libras al mes, aproximadamente. El nitrógeno no tiene humedad y por lo tanto evita los problemas anteriormente mencionados, y de esa forma mantiene durante más tiempo la presión correcta de una llanta; lo que significa mejor desempeño y durabilidad. Ya sea con aire o nitrógeno, se recomienda revisar la presión de inflado al menos cada 15 días.

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2. ¿Es cierto que cuando el vehículo transita en ciudades de clima cálido se debe aumentar la presión de las llantas?

No es necesario, pues es normal que la temperatura de una llanta aumente durante su rodaje que puede llegar hasta los 80 grados centígrados y así mismo aumenta la presión interna de inflado de las llantas. Estos cambios en las presiones internas de las llantas ya han sido tenidas en cuenta por el diseñador del vehículo y los usuarios sólo deben preocuparse por calibrar las llantas a la presión correcta (la que indica el fabricante del vehículo) cuando las llantas están ‘frías’, es decir después de estar el carro detenido al menos una hora y antes de rodar 3 kilómetros.

3. ¿Es verdad que cambiar la llanta el rin o el tamaño de la llanta afecta el rendimiento del vehículo y la llanta?

Sí. Utilizar una llanta más ancha aumenta la precisión en la dirección y la adherencia en piso seco, pero disminuye la capacidad de evacuación de agua en piso mojado como también disminuye el confort del vehículo. Igualmente, al cambiar el rin de una llanta puede afectar aún más el desempeño ya que si la medida de alejamiento del rin (offset) es diferente a la original del rin de fábrica la geometría de diseño del vehículo cambia completamente y también su desempeño.

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4. ¿Cómo saber qué nivel de dureza adecuado para el uso de vehículo?

La dureza del caucho es una de muchas variables en el diseño de una llanta, y este a su vez está relacionado con las condiciones de uso; por ejemplo, en términos generales para tener una mayor adherencia en vehículos de alto desempeño los compuestos de las llantas son más blandos que los utilizados en llantas para vehículos de menor desempeño, pero una mayor adherencia y caucho más blando puede significar una menor duración de la llanta. Dependiendo del vehículo y del tipo de uso puede haber diferentes opciones de llantas para ser utilizadas de una misma marca, por eso se recomienda a los usuarios asesorarse previamente.

5. ¿Es verdad que debe hacerse una rotación periódica de las llantas?

Sí, ya que para optimizar el desempeño del vehículo es importante que el desgaste de las cuatro llantas sea lo más uniforme posible. Debido a que las cuatro llantas trabajan en forma diferente y las condiciones de uso también varían de vehículo a vehículo el orden de rotación es mejor dejarla a un especialista en un centro de servicio. Por ejemplo, un vehículo que en su mayoría realiza recorridos rectos normalmente se recomienda hacer una rotación en línea (la delantera derecha con la trasera derecha y la delantera izquierda con la trasera izquierda) pero si en las condiciones de uso del carro predominan las curvas posiblemente presenten un desgaste más predominante por un lado de las llantas y en ese caso se recomendará hacer la rotación en cruz. En ese sentido se recomienda hacer la rotación de llantas cada 7 mil kilómetros.

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Renting Colombia triplica su flota de vehículos eléctricos

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Renting Colombia y Muverang sellan una alianza para la colocación de 1.400 vehículos 100% eléctricos de Auteco Mobility, que rodarán en Medellín, Bogotá y Cali.

Renting Colombia y Muverang mediante una inversión de 85 mil millones de pesos colocarán 1.400 vehículos 100% eléctricos. Esto es tres veces más de la flota actual de Renting para eléctricos que hoy cuenta con 720 en todo el territorio nacional.

Los vehículos seleccionados son los cuadriciclos Zhidou de dos puestos, importados por Auteco Mobility. De las primeras 300 unidades, 200 estarán en Medellín, 70 en Bogotá y 30 en Cali y se podrán alquilar a través de la página web de Muverang.

Renting Colombia

“En la historia de Renting Colombia, es la primera vez que hacemos una alianza de este tipo y entregamos este número de vehículos a una empresa. Esto nos muestra no solo que seguimos confiando en el crecimiento del país y contribuimos a la movilidad sostenible”. Afirmó Carlos Garcés, gerente general de Renting Colombia.

De acuerdo con Renting y Muverang, estos vehículos eléctricos representarían al año una reducción de alrededor de 570 toneladas de CO2. Esto hace parte de una estrategia de sostenibilidad de ambas empresas.

Los cuadriciclos Zhidou, son vehículos para transportar a 1 o 2 personas dentro de la ciudad. Están equipados con aire acondicionado, vidrios y espejos eléctricos, centro de entretenimiento y un baúl de 370 litros.

Su motor eléctrico entrega 30kW / 40.2 HP y la batería tiene una autonomía de 150 km. En cuanto a la recarga permite su conexión a un tomacorriente doméstico de 110V. También a la red de estaciones de carga públicas que hay en las ciudades.

En Autosdeprimera: Renting Colombia le apuesta a la movilidad limpia

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Avanza la integración férrea en el país

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Férrea

La integración de la conexión férrea, fortalecerá la intermodalidad de la movilización de carga pesada y de alto volumen, entre el centro y puertos marítimos del país.

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) publicó los prepliegos de condiciones para la contratación de la conexión férrea, entre la Región Metropolitana Bogotá – Cundinamarca y el corredor férreo central (La Dorada – Chiriguaná).

Actualmente, existen tres grandes corredores férreos: La Dorada – Chiriguaná (en operación); Bogotá – Belencito (en operación); y la Red Férrea del Pacífico (en estructuración). Estos requieren conectarse eficientemente para integrarse con la red de infraestructura carretera, fluvial, portuaria y aeroportuaria del país.

Férrea

Una vez se implemente esta conexión férrea, fortalecerá la intermodalidad de la movilización de carga pesada y de alto volumen. Así, los centros de producción al interior del país, podrán llegar hasta los puertos marítimos ubicados en los océanos Atlántico y Pacífico.

De acuerdo con el Ministerio de Transporte, la intermodalidad en los modos de transporte competitivos, aportan al desarrollo de la economía, a la reducción de los costos logísticos y al aumento de los niveles de competitividad de Colombia.

La ANI evaluará las ofertas de los privados interesados con base en las reglas establecidas en el pliego de condiciones y en la normativa aplicable. Se espera que en el tercer trimestre del presente año, se adjudique el proceso de la consultoría.

En Autosdeprimera: Colombia contará con Sistemas Inteligentes de Tránsito y Transporte

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Autogermana realiza en Bogotá el Village Fest

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Village Fest 2023

El Village Fest consta de cinco ambientes en donde Autogermana exhibe todo el portafolio de BMW, MINI y BMW Motorrrad. Estará abierto hasta el 28 de mayo en Bogotá.

Hasta el 28 de mayo las marcas del grupo Autogermana (BMW, MINI y BMW Motorrad ) estarán exhibidas en el Village Fest en Bogotá, bajo el concepto de una pequeña ciudad dentro de otra.

Así, la esquina de la calle 94 con carrera 12 de Bogotá, se convierte en el punto de encuentro de los aficionados de las marcas del Grupo BMW. Los asistentes podrán conocer, probar y adquirir lo más recientes modelos con beneficios exclusivos y por tiempo limitado.

Village Fest 2023

“Este es el evento automotor a cielo abierto más grande de Autogermana. En este se exhibirán los modelos más representativos del portafolio de BMW, MINI y BMW Motorrad con una gran oferta comercial”. Comenta Daniel Galindo, gerente de BMW – MINI.

El Village Fest consta de cinco ambientes: área comercial de las 3 marcas, boutique y posventa, usados Autogermana, electrificación de las 3 marcas, y marcas aliadas. Además habrá espacios y actividades de entretenimiento para los asistentes.

Autogermana Village Fest 2023

BMW tiene exhibido su portafolio de sedanes, SUV y la línea deportiva M. MINI colocó la gama Cooper, John Cooper Works y Countryman Cooper. Mientras que BMW Motorrrad llega con los últimos modelos de dos ruedas.

Village Fest 2023

El portafolio de vehículos eléctricos e híbridos, incluye los BMW 330e, i4, iX, MINI Cooper SE, Countryman SE PHEV y BMW Motorrad CE04.

En Autosdeprimera: BMW Concept Touring Coupé, un modelo único de estilo shooting brake

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