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Falleció Marcello Gandini, el célebre diseñador de los Lamborghini Miura y Countach

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Falleció Marcello Gandini, el célebre diseñador de los Lamborghini Miura y Countach
Murió el diseñador italiano Marcello Gandini, uno de los más influyentes del siglo XX en la industria automotriz y creador de modelos tan icónicos como los Lamborghini Countach, Lancia Stratos y Renault 5 Turbo.

Uno de los diseñadores de autos más célebres de la historia es el italiano Marcello Gandini, quien falleció el pasado 13 de marzo de 2024 en su país natal a los 85 años de edad. De su creatividad surgieron desde sencillos hatchbacks, hasta exuberantes supercars y sus diseños tuvieron un gran impacto en la historia; al punto que cualquier persona sería capaz de reconocerlos.

Gandini nació en Turín el 26 de agosto de 1938 y su talento siempre estuvo asociado a los autos. Su gran oportunidad llegó en 1965 y con sólo 27 años se vinculó a Stile Bertone, la casa de diseño del famoso diseñador Nuccio Bertone. Allí se convirtió en el jefe de diseño tras la partida de Giorgetto Giugiaro, otro de los grandes “maestros” del diseño automotriz.

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Lamborghini Countach LP400

Gracias a la larga asociación entre el carrocero y Lamborghini, se hizo famoso por los modelos deportivos que diseñó para el constructor italiano. El primero de ellos fue el innovador Lamborghini Miura, precursor de los supercars. Luego vendrían los concept-cars Marzal y Bravo, así como los modelos de producción Espada, Jarama y Urraco. Todos ellos con un estilo totalmente futurista para la época.

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Sin embargo, la gran “obra maestra” de Marcello Gandini es el famoso Lamborghini Countach, que se convirtió en un icono por su exuberante estilo y marcó la pauta estética para todos los supercars creados entre los años 70 y 90 del siglo XX. Al mismo tiempo le puso su firma a otros modelos célebres, como Alfa Romeo Montreal, Fiat X1/9, Lancia Stratos y el Renault 5 Turbo.

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Lancia Stratos HF

En este periodo también mostró elementos característicos de sus diseños, como las puertas de tijera, las aberturas de las ruedas traseras y las formas afiladas y geométricas. Todos ellos se introdujeron en algunos de los mejores concept-cars de la historia, como los Alfa Romeo Carabo, el Lancia Stratos Zero y el Lamborghini Countach LP500, precursores de la tendencia de los wedge cars.

Sin embargo, Gandini no sólo creó exóticos biplazas, sino también autos funcionales, sencillos y populares, como los Autobianchi A112, Fiat 132 y Volkswagen Polo Mk1. Entre los modelos de gran volumen, su trabajo más reconocido es el Citroën BX, del cual se hicieron millones de unidades y fue inspirado por el concept-car Volvo Tundra, que también es de su autoría.

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Citroën BX

Tras su salida de Bertone, a comienzos de los 80, trabajó de forma independiente y recibió encargos de gran importancia. Por ejemplo, el Renault 5 de segunda generación, los prototipos de los Bugatti EB110 y el Cizeta Moroder V16T. También fue contratado para rediseñar y refrescar la gama Maserati durante los años 90, incluyendo el sedán Quattroporte de cuarta generación.

También se involucró en los espacios de diseño industrial y de mobiliario, mientras que uno de sus últimos trabajos fue con Tata Motors en 2017. Poco antes de fallecer, Marcello Gandini recibió un título honorífico en ingeniería mecánica del Instituto Politécnico de Turín, un justo reconocimiento para este genio, cuyo talento marcó tendencias en la industria y dejó una huella imborrable en la historia.

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En Autosdeprimera: Lamborghini recreó el Countach LP500, el prototipo original de 1971

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