Internacionales
Kia Motors se asocia con The Ocean Cleanup por un mundo sin plástico
Internacionales
El Ferrari Enzo de Alonso será subastado
Este Ferrari Enzo es el chasis No. 1 de 400 unidades producidas por Ferrari y tiene apenas 4.800 kilómetros de recorrido. Toda una joya de la industria.
Este 8 de junio, será subastado el Ferrari Enzo del piloto Fernando Alonso, en un evento programado por Monaco Car Auctions. Se trata de un modelo con escasos 4.800 kilómetros de recorrido, informa el portal Motor Authority.
El Ferrari Enzo le fue entregado al doble campeón del mundo, quien ahora corre para Aston Martin, cuando condujo para el equipo de F1 entre 2010 y 2014. Como característica principal es que es el chasis No. 1 de los solo 400 modelos que fabricó Ferrari, en honor a su fundador.
Este superdeportivo fue insignia de la marca italiana en la década del 2000 y es tan venerado como lo fue el F40 y F50. Se destacó en su época, por ser el primero con chasis monocasco de fibra de carbono y una transmisión con paletas de cambios en el timón.
El Enzo equipa un motor V-12 que entrega 650 hp y 485 lb-ft de torque. Eso le permitía acelerar 0 a 100 km/h en 3,65 segundos y alcanzar una velocidad superior a los 350 km/h, que para la época, lo ubicaba entre los autos de producción más rápidos del mundo.
Ferrari construyó solo 400 autos de calle Enzo. También produjo una versión para pista el FXX basado en el Enzo. El monocasco y el chasis de este modelo fueron utilizados en el Maserati MC12.
De acuerdo con Monaco Car Auctions, se espera que el Enzo de Alonso se venda por 5 millones de euros (unos US$5,4 millones). Este valor sería gracias al ser el chasis No. 1 (certificado por la marca), su bajo kilometraje y por su afamado único dueño.
En Autosdeprimera: Ferrari Roma Spider, el nuevo descapotable de la casa italiana
Internacionales
Jaguar Land Rover pasa a denominarse JLR y así es su nueva imagen
Jaguar Land Rover ahora se denominará JLR, un emblema corporativo bajo el cual se consolidarán cuatro marcas.
Jaguar Land Rover se está transformando para la nueva era de movilidad sostenible y cambia su denominación a JLR. No hay que ser adivino para saber de donde proviene la sigla, pero va más allá de ser una simple abreviatura. Se trata de una identidad corporativa bajo la cual se fortalecerán otras marcas.
El cambio hace parte de la estrategia Reimagine anunciada hace algún tiempo. La idea es usar este nuevo emblema a nivel corporativo, en lugar de las marcas Jaguar y Land Rover por separado. Es un logo minimalista que no veremos en los vehículos, pero quizá aparezca en la comunicación o los concesionarios.
Según la firma, esto permitirá consolidar cuatro marcas bajo la “sombrilla” de JLR: Defender, Discovery, Range Rover y Jaguar. En todo caso, Land Rover no desaparecerá como tal, sino que tendrá un protagonismo diferente. Se convertirá en el sello que identifica al fabricante de los diferentes modelos todoterreno.
La idea es que los clientes tengan más claridad sobre las características y el posicionamiento de los diferentes modelos. En adelante se asumirá a Land Rover como una insignia legendaria, que garantice la capacidad off-road de los SUV. Por ello seguirá apareciendo en los vehículos y la comunicación.
Gerry McGovern, director creativo de JLR, mencionó que “La formación de House of Brands es fundamental para nuestra estrategia Reimagine, que es una evolución natural, con el propósito de elevar y amplificar la singularidad de nuestras marcas británicas y reforzar su carácter».
A la par con el nuevo emblema JLR, Jaguar Land Rover también está preparando sus nuevas plataformas para modelos eléctricos. Por un lado, la arquitectura ELR será la base de los futuros SUV de ambas marcas. Mientras que Jaguar tiene a cargo otra, denominada JEA, enfocada a automóviles deportivos y sedanes.
En Autosdeprimera: Range Rover Sport SV, un SUV de alto rendimiento para rodar a 290 km/h
Internacionales
Nuevo BMW Serie 5 equipará consola de juegos
Los jugadores a bordo del BMW i5 simplemente necesitan de su teléfono inteligente, que actúa como controlador, y la pantalla curva de BMW para acceder a múltiples juegos.
BMW Group se ha asociado con la plataforma de juegos AirConsole para equipar al nuevo i5. De esta forma pasajeros y conductos podrán jugar mientras el vehículo está detenido para ser cargado.
El nuevo BMW i5 tiene un diseño con temática especial de videojuegos, creado por BMW Group Design. Este diseño transforma al Serie 5 Sedán en una estación de juegos tanto a nivel técnico como visual.
Los jugadores simplemente necesitan de su teléfono inteligente, que actúa como controlador, y la pantalla curva de BMW. Después de iniciar la aplicación AirConsole en el vehículo, la conexión entre el teléfono inteligente y el vehículo se establece al escanear un código QR en la pantalla curva.
La aplicación permite jugar solo o con todos los ocupantes del vehículo de manera conjunta o en modo de competencia. Ofrece juegos de carreras, deportes y concursos. Tambien juegos de simulación, estrategia, y rompecabezas.
Los más o menos 15 títulos disponibles para jugar desde el principio incluyen «Go Kart Go«, «Golazo», «Music Guess» y «Overcooked«. La cartera de juegos disponibles se ampliará continuamente.
De esta forma BMW Group y AirConsole brindan una experiencia de juego única en el vehículo. La aplicación se ofrecerá sucesivamente en otros vehículos de la marca en el mediano plazo.
En Autosdeprimera: Nuevo BMW Serie 5, ahora con motores a combustión y versión eléctrica i5
-
Deportes a Motor5 días atrás
Se aproxima la edición 35 del Gran Premio Mobil Delvac
-
Novedades1 día atrás
El renovado Suzuki S-Presso llega a Colombia: más eficiente y seguro
-
Internacionales4 días atrás
Nuevo BMW Serie 5 equipará consola de juegos
-
Automovilismo4 días atrás
Fórmula 1: Circuito de Barcelona ahora es más rápido
-
En el mundo4 días atrás
Así es la Volkswagen ID.Buzz LWB, más espaciosa y con un motor mejorado
-
Buses y camiones1 día atrás
Volvo lanza en Colombia su primer bus eléctrico
-
Motos2 días atrás
AKT Motos presenta la CR4 200 Pro
-
Nacional4 días atrás
Ventas de motos nuevas mantiene una baja demanda en Colombia