El campeonato de Fórmula 1 llega a Australia con un solo dominador Red Bull. Ferrari hará cambios en la suspensión. FIA prohíbe la celebración en la vallas del muro de pits.

Este fin de semana retorna la actividad para el Campeonato de Fórmula 1 con motivo del Gran Premio de Australia. Este se disputa en el tradicional circuito semi permanente de Albert Park en Melbourne.

El circuito tiene un recorrido de 5,278 km y fue reasfaltado lo que supone una pista lisa y con poco agarre. Este año la FIA decidió instalar nuevamente una cuarta zona DRS, entre las curvas 8 y 9.

Una vez más la atención se centra en el equipo Red Bull que ha dominado las dos primeras fechas del Campeonato a su antojo. Sus pilotos, el actual campeón Max Verstappen lidera la tabla con 44 puntos, seguido por Sergio Pérez con tan solo un punto de diferencia.

En Constructores Red Bull lidera con 87 puntos, seguido por Aston Martin y Mercedes-AMG que están empatados con 38 unidades. Tercero es Ferrari con 26 puntos.

Sin muchas novedades

Para esta competencia Ferrari anunció cambios en la suspensión trasera para mejorar la aerodinámica de sus autos. El equipo este año no ha podido luchar con Red Bull y su prioridad has sido defenderse de Aston Martin y Mercedes.

Los Aston Martin que han sido la sorpresa serán fuertes en Australia y tendrán que defenderse de Ferrari y Mercedes. El equipo ha demostrado tener un buen ritmo de carrera tanto en Bahréin como en Yeda. Para esta carrera el equipo anunció cambios en el sistema de activación de DRS.

Mercedes por su parte, tras el Gran Premio de Arabia, demostró que mejoró su ritmo en comparación con Bahréin. Sin embargo Toto Wolff mantiene su opinión que el equipo necesita un replanteamiento total del auto.

No a las celebraciones en Australia

A partir del GP de Australia, la FIA prohibirá que los miembros del equipo se suban a las vallas para celebrar la victoria de sus pilotos. Esta imagen muy habitual no se permitirá por razones de seguridad.

De acuerdo con la FIA solo podrán estar en esta área los miembros del equipo autorizados. Por lo que sus mecánicos que operan en los boxes, no podrán estar en el muro de pits para la tradicional celebración.

Las clasificaciones para el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 se disputan este sábado a partir de las 12 de la madrugada. La competencia tendrá lugar el domingo a la misma hora. Horarios para Colombia.

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El BMW M2 se convierte en el nuevo “safety car” de MotoGP y para cumplir su tarea recibe piezas M Performance y otras modificaciones especiales.

El nuevo BMW M2 está destinado a ser uno de los iconos de la división ///M y se convierte en el nuevo “safety car” del MotoGP. Vale la pena recordar que la casa de Múnich es el proveedor oficial del auto insignia de la categoría desde 1999. Este modelo se une a la flota de vehículos que han prestado su servicio a la categoría.

Todo empieza con la presencia de piezas M Performance de plástico reforzado con fibra de carbono. El kit de carrocería incluye splitter frontal, faldones laterales, alerón posterior y un difusor en la parte inferior. Pero el elemento más vistoso del exterior son las cuatro salidas de escape centrales y el exótico difusor posterior.

Para completar hay luces de emergencia en el techo, junto con otras intermitentes en la parte frontal, ubicadas en el bomper. No pueden faltar espejos de carbono y unos rines especiales, que refuerzan el aspecto deportivo del coupé. Por su parte, la librea se compone de varias franjas, alusivas a los colores de BMW M.

La cabina también tiene detalles únicos, como superficies de carbono y alcántara, así como piezas de la línea M Performance como reposabrazos, rodilleras y sillas Recaro con arneses de seis puntos. A esto se suman elementos de seguridad, como extintor y una jaula de seguridad con barra antivuelco.

No se mencionan cambios bajo el capó, por lo cual debe conservar el potente motor TwinPower Turbo de seis cilindros y 3,0 litros. Produce 460 hp de potencia y está acoplado a una transmisión M Steptronic de ocho velocidades con levas en el volante. Este coupé envía todo su poderío exclusivamente al eje posterior.

Así mismo, el BMW M2 para MotoGP viene con suspensión especial M Performance y un sistema de escape de titanio, que es más liviano y produce un mejor sonido. Los seguidores de esta categoría podrán ver este coupé en pista durante el Gran Premio de Portugal, que tendrá lugar del 24 al 26 de marzo en Portimão.

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Ford ya está preparando el Mustang GT3 que llevará a las pistas de carrera en 2024. Su objetivo es correr las 24 horas de Le Mans.

Luego de mostrarnos el GT ‘Gen3’ que disputa el Australian Supercars, Ford alista el Mustang 2024 que competirá en la categoría GT3. No se trata de un debut oficial, sino de un primer vistazo de este modelo de carreras, que ya completó sus primeras vueltas en la pista de Sebring.

Estéticamente, su carrocería de fibra de carbono luce muy agresiva e imponente con enormes guardabarros, múltiples tomas de aire y otras aberturas diseñadas para extraer el aire caliente. Además sobresalen el splitter frontal y el difusor de la parte posterior, con una salida de escape central.

Pero lo más llamativo es el enorme spoiler trasero, que curiosamente no está anclado al baúl, sino a los parales de la carrocería. A esto se suman otros elementos, como las ranuras en la parte frontal, seguramente para el enfriamiento de los frenos, el esquema de iluminación LED y las ruedas monotuerca.

Junto con algunas fotos, Ford también divulgó un video donde se puede ver al Mustang GT3 2024 en acción. Por ahora no hay detalles oficiales, pero se puede apreciar el rugido de su potente motor V8, que a partir del próximo año estará participando en diversas competencias alrededor del mundo.

Recordemos que el proyecto ha sido concebido bajo la normativa GT3 de IMSA y marca su regreso a esta categoría de resistencia con el respaldo de fábrica. El auto ha sido creado por la división Ford Performance en asocio con Multimatic. Se sabe que contará con un motor V8 de 5,4 litros, basado en el bloque Coyote.

Si bien el auto debutará en las 24 horas de Daytona, su objetivo principal es participar en las 24 horas de Le Mans 2024, donde la marca espera lograr una victoria en su clase. Por lo pronto, Ford Performance sigue afinando el Mustang GT3 2024, que aparecerá justo para celebrar el 60 aniversario del famoso muscle-car.

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