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IMB Colombia presentará dos novedades exclusivas en tres y cuatro ruedas XII Salón Internacional del Automóvil.

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IMB Colombia S.A.S., representante en nuestro país de las reconocidas marcas Can-Am, Sea-Doo y Evinrude, las cuales hacen parte del portafolio global del fabricante Bombardier Recreational Products (BRP), presenta gran cantidad de novedades en el marco del XII Salón Internacional del Automóvil. Para este evento, el importador reservó un generoso espacio de exhibición (200 metros cuadrados con 360º de cubrimiento), ubicado en el pabellón 6 (Accesorios).

En el recinto ferial de Corferias, el listado de estrellas de IMB Colombia lo encabezan los recién presentados Can-Am Spyder RT y Can-Am Commander. El primero de ellos es la extensión de gama del Spyder RS, el vehículo que re-inventó la categoría de los roadster con su original estructura en «Y», con dos ruedas delanteras y una trasera; cuenta con un propulsor Rotax de 998 cc, capaz de entregar 100 caballos de fuerza a 7.500 revoluciones por minuto. Gracias al radical rediseño estético y el mayor listado de amenidades, con respecto a la versión RS, el nuevo Spyder Roadster Touring (RT) propone un concepto más orientado hacia la comodidad de los dos pasajeros que puede albergar y está concebido para disfrutar esos largos y gratificantes viajes por tierra que tanto valoran nuestros clientes. Se trata del complemento perfecto al perfil más deportivo que ofrece el Spyder RS, vehículo que fue lanzado globalmente en 2007.

Otro de los grandes protagonistas en el stand de IMB Colombia es el Can-Am Commander, moderno vehículo recreativo todo-terreno para dos pasajeros (side-by-side), con motor Rotax 1000 V-Twin EFI, de 85 hp, diseñado especialmente para este modelo y que resulta 33% más potente que los propulsores de sus competidores de segmento. El Commander está regulado por una avanzada transmisión continuamente variable (CVT) y cuenta con avanzados refinamientos tecnológicos, como el sistema iTC (Intelligent Throttle Control), un control electrónico de aceleración que pondera el desempeño del motor y las condiciones del terreno para entregar una velocidad regulada, haciendo más relajada la conducción; el nuevo side-by-side también recurre al Visco-Lock, único bloqueo de diferencial delantero progresivo de la categoría que se engancha a cualquier velocidad e interviene en forma automática cuando una de las ruedas delanteras pierde tracción o queda en el aire, transfiriendo en forma gradual la potencia a la otra rueda.

 

Lanzamientos en la familia Outlander

El XII Salón Internacional del Automóvil también es el escenario escogido para que IMB Colombia presente en el país dos nuevas cuatrimotos de la familia Can-Am Outlander; se trata de las referencias 800R X XC y 800R X MR. La primera es un modelo para off-road, repleto de prestaciones deportivas; cuenta de serie con un propulsor en `V´ de dos cilindros, de 800 cc; suspensión trasera independiente (TTI), suspensión delantera de doble trapecio, sistema de seguridad con codificación digital (D.E.S.S.), transmisión CVT, dirección asistida dinámica (DPS) de modo dual, Visco-Lok QE 4×4 con diferencial delantero, llantas con sistema beadlock, protector de bajos de aluminio e indicador digital multi-función, entre otros.

Por su parte, la otra cuatrimoto lanzada, la Outlander 800R X MR, es un vehículo especialmente diseñado para la conducción en barro, que además de contar con las virtudes de los modelos de la serie 800R (propulsor en `V´ de dos cilindros, de 800 cc; suspensión trasera independiente –TTI–, suspensión delantera de doble trapecio, sistema de seguridad con codificación digital –D.E.S.S. – y transmisión CVT), incluye como equipamiento adicional: suspensión con ajuste neumático (ACS), Visco-Lok QE 4×4 con diferencial delantero, llantas Gorila Axle Silverback de 30 pulgadas, rines de aluminio ITP de 14 pulgadas, dirección asistida dinámica (DPS) de modo dual y sistema de esnórquel integrado (ISS), entre otros.

Además de los cuatro modelos reseñados, en el pabellón de IMB Colombia S.A.S. está disponible toda la gama de productos Can-Am, Sea-Doo y Evinrude, los cuales son comercializados por el importador, quien ofrece el más completo respaldo y servicio postventa en todo el país.

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AKT Motos presentó la CR4 162 City Racer en Edición especial

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AKT Motos

Equipa un motor con tecnología Euro 3 de 161,5 cm3, que entrega 12,06 hp y 12 Nm de torque.

AKT Motos anunció la edición especial de la CR4 162 City Racer con el objetivo de entregar una nueva alternativa de movilidad. Se basa en la versión Sport CR4 162, que en diciembre de 2020, logró vender más de 11.000 unidades en el país.

La nueva Edición Especial CR4 162 City Racer, es una motocicleta con algunos toques de diseño, color y accesorios que la hacen ver más deportiva. Cuenta con un motor mono cilíndrico de 4 tiempos con tecnología Euro 3.

Este propulsor de 161,5 cm3, entrega 12,06 hp y 12 Nm de torque. Equipa árbol de levas en culata (OHC), balancines en rodamientos de agujas y cadenilla de distribución. Además, viene con un balanceador que reduce las vibraciones para un manejo más cómodo.

Entre sus características encontramos llantas Metzeler y discos de frenos adelante y atrás para un frenado más e­ficiente. Cuenta también con protector de manos, un mono amortiguador trasero, cargador USB de carga rápida, stop en LED, farola multifocal y sillín de doble altura.

De acuerdo con AKT Motos, aspira a vender de este modelo unas 5.000 unidades hasta al final del año. En este momento hay 1.000 unidades disponibles en los 66 puntos de venta a nivel nacional de Alkosto y Alkomprar.

En Autosdeprimera: Así es la nueva AKT TT DS Special Rally Edition

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Triumph TE-1: cuatros claves para su futuro éxito

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Triumph TE-1

Con solo 220 kg de peso, este modelo hace de 0 a 100 kmp/h en tan solo 3.7 segundos gracias a sus 177 HP.

Triumph Motorcycles finalizó de manera oficial las pruebas de la Triumph TE-1. Después de tres años de desarrollo este prototipo 100% eléctrico, busca revolucionar el segmento de motos eléctricas, gracias a su tecnología y diseño.

El extenso programa de cuatro fases para la Triumph TE-1, evaluó en condiciones reales, el rendimiento, la eficiencia y velocidad mostrando extraordinarios resultados. A continuación, la marca nos devela datos relevantes a tener en cuenta.

Triumph TE-1

Autonomía y recarga

Gracias a su batería logra una autonomía de 160 kilómetros. Esta cifra marcará la diferencia en comparación a otros modelos de su segmento. La velocidad de carga llega de 0 a 80% en 20 minutos.

Potencia y peso

De acuerdo con Triumph su potencia máxima de 130 KW (174 hp) y un par máximo de 109 Nm. Cuenta con una aceleración de 3,72 segundos de 0 a 100 km/h. Con apenas 220 Kg, permite una gran relación peso/potencia.

Diseño

La Triumph TE-1 mantiene el estilo y diseño característico de la marca.  Desde su chasis de aluminio hasta su distintivo doble faro. Así mantiene en su ADN y estilo que ha identificado a la compañía a través de 120 años de historia.

Sonido exclusivo

El sonido emitido por este modelo revela su poder y potencia. Este efecto auditivo la hace más atractiva, gracias a su exclusiva transmisión primaria con engranajes helicoidales.

De esta forma Triumph Motorcycles, en asocio con Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd y la Universidad de Warwick; establecen la base de la futura moto eléctrica británica. Cabe recordar que este proyecto es financiado por la Comisión de Vehículos de Cero Emisiones; a través de Innovate UK.

En Autosdeprimera: Las motos de Triumph en el cine

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Las motos de Triumph en el cine

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Triumph de Colombia comparte una selección de algunos modelos de la marca, que han sido protagonistas en el cine.

Desde sus inicios, Triumph Motorcycles concibió a las motocicletas como más que un medio de transporte. Logró que estas reflejen una actitud y un estilo de vida, inspirado en sensaciones de libertad, aventura, rebeldía y diversión.

Considerando que la marca ha creado algunas de las motos más aclamadas y con más personalidad; Triumph de Colombia comparte una selección de algunos de los modelos de la marca, que han sido protagonistas en el cine.

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El Salvaje: La Thunderbird 6T, usada por Marlon Brando en 1953, tiene su aparición en uno de los dramas de moteros más aclamados. Brando utilizó su motocicleta personal para darle vida a su personaje en este rodaje.

El Gran Escape: para muchos críticos, obtuvo el premio a la mejor escena de acción de una motocicleta en toda la historia del cine. La  TR6 Trophy Bird, es utilizada por Steve McQueen en esta película de 1961.

El Curioso Caso de Benjamin Button: Brad Pitt, monta una T110 650 cm3, modelo 1956. La motocicleta logra capturar el espíritu de aventura y libertad que inspira el personaje.

Misión Imposible: Tom Cruise, utiliza una Speed Triple para las escenas de acción más emocionantes en Misión Imposible II. Además, en Misión Imposible III, el actor utiliza una Bonneville 2006.

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El Ángel Exterminado: Pamela Anderson monta una Thunderbird 885 cm3.  En otras escenas del rodaje, Pamela utiliza una Tiger.

Oficial y Caballero: Richard Gere conquistó el corazón de las fanáticas alrededor del mundo cuando en la escena final se le ve al mando de una  T140E Bonneville de 750 cm3.

Sin tiempo para morir: El agente 007 James Bond en su última película con el actor Daniel Craig, aparece abordo de una Tiger 900 y una Scrambler 1200, especialmente diseñadas para las intensas escenas de acción de este agente.

Mundo Jurásico: El actor Chris Pratt utiliza una  Scrambler en las emocionantes escenas de acción y persecución en la película de Jurassic World estrenada en 2015.

En Autosdeprimera: Triumph Motorcycles, cumple 120 años de historia

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