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Ford trae la Ranger FX4 a Colombia, una nueva versión con enfoque off-road

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Ford Ranger FX4 Colombia
Ford amplía la oferta de la Ranger en Colombia con la nueva versión FX4, que trae un equipamiento especial y mayor vocación off-road.

La anterior Ford Ranger sigue siendo noticia en Colombia y ahora presenta una nueva versión: FX4, de enfoque off-road. Para tal fin cuenta con varios elementos que le permiten a esta pick-up rodar con mayor facilidad fuera del asfalto. Al mismo tiempo, muestra una faceta más aventurera para esta camioneta.

Ford Ranger FX4 Colombia

Dentro del universo de camionetas de la marca americana, el rango FX4 es el primer escalón entre los modelos off-road, al cual le sigue el grado Tremor y culmina con las ediciones Raptor. Es por ello que los cambios son más que todo estéticos y de paso, agrega algunos elementos especiales de equipamiento.

Su rasgo más característico es la parrilla frontal, con diseño exclusivo y acabado negro. Este color también se extiende a los espejos, manijas, pasos de rueda y rines de 18 pulgadas, con llantas All-Terrain en medida 265/60 R18. Para completar hay una barra deportiva en el platón, estribos en gris oscuro y stops oscurecidos.

Ford Ranger FX4 Colombia

Vale la pena recordar que Ford desarrolló la Ranger FX4 a partir de la versión XLT y por eso llega a Colombia con un completo equipamiento. Este incluye asiento del conductor con ajuste eléctrico, tapizado en cuero sintético, interfaz SYNC 3.4 con pantalla táctil de 8”, cámara de reversa y climatizador bizona, entre otros elementos.

En el apartado de seguridad encontramos sensores de parqueo trasero, siete airbags, anclajes ISOFIX, controles de estabilidad y tracción, asistencia de arranque y descenso de pendientes, sensor de luz y lluvia, faros LED con DRL, exploradoras, control anti-vuelco y control del balanceo del tráiler.

Bajo el capó se mantiene el conocido motor Puma turbodiésel de cinco cilindros y 3,2 litros, que entrega 197 hp de potencia a 3.000 rpm y un torque de 470 Nm desde 1.500 rpm. Va acoplado a una caja automática de seis cambios, tracción 4×4 conectable con bajo y un diferencial posterior de bloqueo electrónico.

Con esta nueva versión FX4, Ford ofrece una nueva alternativa off-road para la gama Ranger 2023 disponible en Colombia. Al igual que otras variantes, llega importada desde la planta de Pacheco, Argentina. Esta pick-up estará disponible a partir del último trimestre del año y su precio es de $191.990.000.

Ford Ranger FX4 Colombia

En Autosdeprimera: Ford presenta en Colombia la nueva Ranger Limited Black Edition

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Mercedes-AMG E 63 S: un potente sedán cuyo motor V8 ya ruge en Colombia

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Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Colombia
Uno de los autos más poderosos que ofrece Mercedes-AMG en Colombia es el E 63 S 4Matic+, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.

Mercedes-AMG ofrece algunos de sus modelos más poderosos en Colombia y ese es el caso del E 63 S 4Matic+ en su carrocería sedán. Este imponente modelo no sólo llama la atención por su figura, sino también por el poderoso motor V8 bajo su capó. La combinación de estos factores lo hace un auto muy deseable.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Colombia

Todo empieza con el tratamiento estético AMG en su exterior, donde resalta la parrilla Panamericana y las cuatro salidas del escape deportivo. También hay unos rines progresivos de color negro y 20 pulgadas, que calzan llantas en medida 265/35 R20 adelante y 290/30 R20 atrás. A eso se suman pinzas de freno rojas.

Esto va a tono con su aspecto musculoso, ya que la carrocería es 27 mm más ancha que la del E 53. Y no solo hay grandes tomas de aire y spoilers, también unos faros MultiBeam LED de serie, techo corredizo panorámico y el paquete de aspecto Night. Este último agrega un acabado oscuro a varias piezas del exterior.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Colombia

Configuración para Colombia

La cabina también recibe el tratamiento deportivo, incorporando el volante capacitivo AMG Performance con mandos táctiles. Este permite gestionar un sinnúmero de funciones relacionadas con la conducción y la medición del desempeño del auto. Además tiene el selector circular de los de manejo y un comando multifuncional.

Esto se complementa con todo el entorno digital MBUX con doble pantalla de 12,3 pulgadas y menús específicos. Obviamente, en Mercedes-AMG también se han  encargado de darle una atmósfera más deportiva al E 63 S 4Matic+ y llega a Colombia con sillas deportivas, cuero Nappa y molduras en fibra de carbono.

Su equipamiento incluye sillas de ajuste eléctrico con calefacción, luces adaptativas, climatizador automático, sonido Burmester, control de crucero, integración con Apple CarPlay/Android Auto, panel táctil, cámara con vistas 360°, asistente de parqueo, Head-Up Display, sensor de lluvia e iluminación ambiental LED, entre otros.

Este bólido también ofrece un elevado nivel de seguridad con siete airbags, frenos ABS, controles de estabilidad y tracción y anclajes ISOFIX, entre otros dispositivos. También cuenta con alerta de cansancio, servofreno de emergencia activo y sistema de frenos Adaptive Brake, con función de secado de los discos bajo la lluvia.

Más 600 hp de potencia

Sin embargo, lo más importante del Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ lo encontramos debajo del capó. Se trata del motor V8 biturbo de 4,0 litros, que en esta versión entrega 603 hp de potencia a 5.750 rpm y un torque de 850 Nm a 2.500 rpm. Va acoplado a una caja AMG SpeedShift MCT de nueve cambios y levas en el volante.

Como otros modelos de alto performance de la compañía, hay un sistema de tracción 4Matic+ con modo Drift para repartir el poderío entre las cuatro ruedas. A eso se suma el controlador de modos de manejo AMG Dynamic Select y la función Race Start, que configura el auto para ofrecer su máxima aceleración.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Colombia

Tampoco pueden faltar la suspensión neumática AMG Ride Control+ con amortiguación de dureza ajustable, ESP con tres niveles de intervención, sistema de escape AMG Performance, bloqueo de diferencial trasero con AMG Torque Control, función de ajuste AMG Dynamics y frenos de alto desempeño.

Con todas estas modificaciones, el Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ que llega a Colombia es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos. Sin embargo, su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Así, este rival del BMW M5 ya está a la venta en el país a un precio de $573.900.000.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Colombia

En Autosdeprimera: Mercedes-AMG G 63, el SUV que cuesta más de 1.000 millones de pesos en Colombia

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El Nissan Leaf 2023 llega a Colombia con un aspecto renovado

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Nissan Leaf 2023 Colombia
El Nissan Leaf 2023 llega a Colombia con un sutil rediseño y otras novedades. Es capaz de ofrecer una autonomía de hasta 325 km en ciudad.  

Nissan trae a Colombia una versión actualizada del Leaf para 2023, con cambios en su diseño exterior y otros apartados. Si bien este hatchback eléctrico ya tiene varios años en el mercado, la firma japonesa espera que este ligero rediseño ayude a mantenerlo fresco ante los rivales que tiene en nuestro país.

Esencialmente es el mismo modelo previo, pero con ligeros retoques en la parte frontal. Entre ellos, la presencia del nuevo logo de Nissan, una parrilla frontal con relieves que se reflejan con la luz diurna y unos faros oscurecidos. Para completar, recibe unos rines negros de 17 pulgadas.

Tecnología a bordo

En cuanto al equipamiento, el auto eléctrico ahora viene con un sistema de sonido Bose y un espejo retrovisor inteligente, el cual incluye una cámara posterior, cuyas imágenes se proyectan de la parte trasera en una pantalla LCD. A ello se suman otros elementos incluidos en el Nissan Leaf 2023 que llega a Colombia.

Por ejemplo, hay luces y stops LED, climatizador automático, sillas traseras con calefacción, faros adaptativos, llave inteligente iKey, control de crucero adaptativo, monitor con vista 360°, pantalla de 8” con conectividad Apple CarPlay/Android Auto, computador a bordo y tapizados en cuero. Todo ello hace parte del paquete Tekna.

Nissan Leaf 2023 Colombia

También sobresale la presencia de diversas asistencias a la conducción Nissan Safety Shield, como alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia y alerta de abandono de carril, entre otros. A ello se suman seis airbags, ABS, control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes y anclajes ISOFIX.

Más de 300 km de autonomía

Hablando del tren motriz, vale la pena recordar que cuenta con un motor eléctrico que entrega 147 hp y 370 Nm. Está asociado a una caja automática con selector tipo joystick y la función e-Pedal, que permite acelerar y frenar con un solo pedal. También tiene modo Eco y regeneración de energía mediante el frenado.

Nissan Leaf 2023 Colombia

El Nissan Leaf 2023 llega a Colombia con una batería de ion-litio de 40 kWh de capacidad. Según mediciones realizadas por CESVI Colombia, ofrece una autonomía de 325 km ciclo en ciudad, 291 km ciclo en carretera y 313 km en ciclo mixto. Más que suficiente para suplir cualquier desplazamiento diario.

El renovado hatchback eléctrico de la casa japonesa ya está disponible en el país a un precio de $182.990.000, el cual incluye la instalación de un Wallbox doméstico.

Nissan Leaf 2023 Colombia

En Autosdeprimera: Así es la Nissan Kicks e-Power, cuya eficiente tecnología llegará a Latinoamérica

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Seres 3: la SUV eléctrica de DFSK

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Seres 3

Se mueve gracias a un motor de 120 kW (161 HP) y 300 Nm de torque. Su autonomía se ubica entre los 250 y 300 kms.

El fabricante chino DFSK, hizo la presentación de su primer SUV eléctrica la Seres 3. Este nuevo miembro del portafolio de la marca, se basa en la ya conocida familia Glory, pero comercializada bajo la marca Seres.

La submarca Seres de DFSK, es la encargada del desarrollo de vehículos eléctricos del fabricante chino con sede en Estados Unidos. En la actualidad este modelo ya se comercializa en Alemania, Bélgica, Francia, España, Holanda, Italia, Noruega y Lituania.

La incursión de DFSK en el campo eléctrico lo hace a través de un modelo bien interesante, muy similar a la Glory. Su frente se destaca por su parrilla frontal acompañada de faros con tecnología LED.

Su diseño es elegante, deportivo y con líneas fluidas. Tiene un largo de 4,385 mm, 1,850 mm de ancho, una altura de 1,645 mm y la distancia entre ejes de 2,655 mm.  En su interior sobresale la calidad de los materiales, acabados y tonos sobrios. Las sillas ergonómicas viene forradas en eco cuero y las delanteras son calefaccionadas y tiene ajuste eléctrico.

Posee un amplio habitáculo para sus cinco ocupantes con un espacio de carga en el maletero de 318 litros el cual se puede ampliar hasta los 1.247 litros, mediante sus sillas traseras abatibles.

Equipa cargador inalámbrico, techo panorámico y un sistema de info- entretenimiento con sistema operativo LinOS 4.0 y pantalla multimedia de 10,25 pulgadas. Tiene navegador integrado y cámara 360°.

Motorización y desempeño

La Seres 3 se mueve gracias a un motor de 120 kW (161 HP) y un destacable torque de 300 Nm. Estas cifras permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y una velocidad máxima de 155 Km/h. El conductor puede elegir entre tres modos de manejo: Eco, Estándar y Sport.

Su batería de litio-ferrfosfato (LiFe PO4) libre de cobalto, tiene una capacidad de carga es de 52,7 kWh, lo que le permite una autonomía entre 250 y 300 kms, de acuerdo con las condiciones de uso.

Seres 3

Según el fabricante, con un dispositivo de carga rápida (50–60 Kw) logra cargar hasta un 80% la batería en un tiempo estimado entre 30 y 40 minutos. Si la recarga se realiza con mediante carga lenta (6,6 Kw) se obtiene el 100% de su capacidad entre 8 y 9 horas.

El Seres 3 viene en una sola versión de equipamiento y llega con un precio de introducción en la Feria de MotorFair Unicentro de $148.900.000.

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