El anuncio fue dado a conocer por el equipo Aston Martin que se convertirá en el equipo oficial con Honda en la Fórmula 1.

Aston Martin y Honda llegaron a un acuerdo para trabajar juntos a partir de 2026, cuando arranque la nueva reglamentación de motores. De esta forma la motorista japonesa asegura su futuro en la Fórmula 1.

Honda es la actual proveedora de motores para Red Bull como parte de un acuerdo de suministro hasta 2025. Sin embargo, el anuncio de Red Bull en asociarse con Ford, a partir de 2026, dejaba a la motorista en incertidumbre sobre su futuro en la F1.

El anuncio fue dado a conocer por el equipo Aston Martin que se convertirá en el equipo oficial de Honda en la F1. En 2026 los autos usarán tres veces más energía eléctrica que ahora y se prevé que tengan más de 1.000 caballos de potencia.

Para Honda su regreso de forma oficial, se debe a la recuperación de unos objetivos comunes con la máxima categoría. La motorista tiene como meta avanzar en su camino hacia la electrificación y la sostenibilidad ambiental.

Los motores híbridos de 2026, funcionarán con combustible sintético. La solo unidad eléctrica conocida como MGU-K generará 470 hp (350 kilovatios), cerca de la mitad de la producción total.

De acuerdo con Honda, este desarrollo de motores con Aston Martin, serán trasladados a los autos de calle. La compañía tiene planes que su modelo NSX regrese para una tercera generación como vehículo eléctrico.

En Autosdeprimera: Ford anuncia su regreso a la Fórmula 1 en alianza con Red Bull

Mercedes estrenará en Mónaco varias novedades. Red Bull llevará piezas específicas para el circuito y Aston Martin aspira a su primera victoria en un trazado que le favorece.

Con tan solo 3,337 km de longitud, el Circuito de Mónaco es la pista más corta del Campeonato de Fórmula 1. Es la única carrera que no se adhiere a la distancia mínima de 305 km exigida por la FIA.

Este circuito es el más esperado por los equipos y pilotos, donde todos desean la victoria. Lewis Hamilton es el piloto más exitoso de la parrilla actual con tres victorias. Fernando Alonso se ha llevado dos, mientras que Max Verstappen y Sergio Pérez se han adjudicado una cada uno.

Si bien Mónaco no es el sitio ideal para probar novedades varios equipos lo harán. Esto se debe en parte, tras la cancelación del Gran Premio de Emilia Romagna hace una semana, donde tenían presupuestado probarlas.

Sin duda la atención se centra en Mercedes-AMG. Entre sus principales novedades se destaca una nueva suspensión delantera y los nuevos pontones. También estrena una nueva parte inferior de la carrocería.

Aston Martin aspira a tener una actuación destacada en este circuito estrecho con algunas pequeñas modificaciones, la expectativa es alta y el trazado les favorece. Ferrari por su parte parece haber decidido montar sus cambios para el Gran Premio de España.

En cuanto a Red Bull, el equipo a manifestado que tendrá cambios en sus dos autos. Llevarán piezas específicas para el circuito, que les ayudarán en las curvas de baja velocidad.

Mañana sábado se realizará la sesión de clasificaciones a partir de las 9 de la mañana y la carrera se disputa a las 8 am del domingo. Ambos horarios para Colombia.

En Autosdeprimera: Fórmula 1: ¿el equipo Red Bull es imparable?

Con su victoria en el Rally de Portugal Kalle Rovanperä del Toyota Gazoo Racing, asume el liderato del Campeonato WRC. El Toyota Gazoo Racing es líder en Constructores.

El actual campeón del WRC, Kalle Rovanperä (Toyota Gazoo Racing) saltó a la cima de la clasificación del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. El finlandés obtuvo una victoria dominante en el Rally de Portugal, su segundo consecutivo en este país.

Rovanperä no había subido a la cima del podio este año y ahora cuenta con una ventaja de 17 puntos sobre Ott Tänak (M-Sport Ford Puma). El finlandés demostró su destreza en este rally. El podium lo completaron los pilotos de Hyundai, Dani Sordo a 54 segundos  y Esapekka Lappi a 1 minuto y 20 segundos.

Rovanperä tomó el control del rally cuando Tänak sufrió daños en Ford el viernes por la tarde. A bordo de su Toyota GR Yaris desató una exhibición magistral de cinco victorias sobre Sordo y Lappi sus más cercanos rivales.

El segundo y tercer lugar para Hyundai Motorsport le permite al equipo mantenerse a 32 puntos del fabricante líder del campeonato, Toyota Gazoo Racing. Ott Tänak de M-Sport Ford Puma, logró el cuarto lugar en la general.

El Campeonato WRC ahora se traslada a la isla mediterránea de Cerdeña en Italia. Los competidores se enfrentan a un clima más cálido y tramos en tierra muy difíciles. El Rally Italia Cerdeña tiene su sede en Olbia del 1 al 4 de junio.

En Autosdeprimera: WRC: Cinco pilotos líderes tras la victoria en Portugal