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El Laboratorio de choques de Autos Volvo cumple 10 años trayendo lo mejor de la marca en seguridad para los clientes

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La capacidad de replicar los accidentes de tráfico contribuye a la seguridad en choques a nivel mundial

Volvo, la marca de vehículos sueca líder mundial en seguridad preventiva y que en Colombia es distribuida exclusivamente por Chaneme, informó que el laboratorio de choques de Autos Volvo en Torslanda, Suecia está cumpliendo 10 años y en lo corrido de este periodo ha hecho casi 3.000 pruebas a escala real en estas instalaciones de alta tecnología que han ayudado a brindar a los dueños de Autos Volvo aún más seguridad.

«Podemos reproducir la mayoría de los incidentes y situaciones de accidente que se producen en las carreteras. Al analizar estos y ensayando nuevas tecnologías de seguridad en el laboratorio de pruebas de choques, podemos mejorar el nivel de seguridad en nuestros vehículos para que sean aún más seguros en condiciones de tráfico real «, dijó Thomas Broberg, Asesor de Seguridad de Volvo Cars.

Cuando el centro de seguridad fue inaugurado por el rey de Suecia Carl Gustaf XVI a principios de 2000, fue uno de los más avanzados en la industria del automóvil posición que ha mantenido durante los años gracias a la aplicación continua de nuevos equipos y nuevos métodos de ensayo.

La introducción de tecnología más reciente como de cámaras digitales de alta velocidad que pueden tomar 200.000 fotogramas por segundo, mantiene este laboratorio como uno de los más avanzados del mundo.

«Las nuevas cámaras nos darán un alcance excepcional para el estudio de las colisiones en los mínimos detalles. Además, tenemos un buen número de cámaras en miniatura que se instalan dentro de los coches para capturar lo que ocurre con varios componentes clave en el vehículo», relató Thomas Broberg.

El laboratorio de pruebas de choque de Volvo tiene una pista de pruebas fija y otra móvil que se puede ajustar desde cero hasta 90 grados. Esto permite llevar a cabo pruebas con una variedad de escenarios de incidentes y accidentes, de impactos frontales y laterales entre dos vehículos en movimiento enfoque, de diferentes ángulos y velocidades. En la actualidad se pueden realizar más de 400 pruebas a escala real al año.

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Autos Volvo es uno de los líderes mundiales en investigación y el nuevo Volvo S60, CON es un digno representante de la investigación llevada a cabo por Volvo y su centro de seguridad.

«El riesgo de estar involucrado en un accidente o haber sido herido en uno de nuestros últimos modelos de automóviles se ha reducido a la mitad en comparación con un Volvo de la década de 1970. Continuamente estamos tomando nuevos pasos hacia nuestra visión de que nadie debería morir o sufrir lesiones graves en un nuevo carro de Volvo para el año 2020. El laboratorio de pruebas de choques es una parte central de este desarrollo «, afirmó Thomas Broberg.

En Colombia el portafolio de producto de Autos Volvo está compuesto por los modelos de automóviles C30, S40, S80 y las camionetas XC60, XC70 y XC90.

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Vehículos eléctricos: CJPT promueve su uso generalizado

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Esta alianza conformada por Toyota, Daihatsu y Suzuki, busca  lograr una sociedad neutra en carbono.

Promover el uso generalizado de los vehículos eléctricos es el objetivo de Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT). Esta alianza conformada por Toyota, Daihatsu y Suzuki, busca  lograr una sociedad neutra en carbono.

De acuerdo con la CJPT, desarrollarán conjuntamente un sistema de propulsión eléctrico de batería, adecuado a los mini vehículos comerciales. Los futuros modelos serán utilizados por entidades, en las ciudades de Fukushima y Tokio.

Los vehículos eléctricos comerciales que se introducirán, incluidos los camiones eléctricos de pila de combustible de servicio pesado, aumentará el movimiento hacia la neutralidad de carbono de toda la sociedad. El proyecto está pensado para iniciar en enero de 2023 hasta 2029.

Vehículos eléctricos

Su principal objetivo es la introducción de aproximadamente 530 vehículos eléctricos comerciales. Entre los que se encuentran camiones de servicio pesado y ligero a hidrógeno y camiones BEV ligeros y mini comerciales.

Este programa busca también promover la infraestructura de carga de hidrógeno, optimizando el tiempo de reabastecimiento. Esto con el objetivo de no afectar los tiempos de entrega de mercancías y bajar el tiempo de inactividad de los vehículos en dicho proceso.

También tendrá en cuenta los puntos de recarga en sitios comerciales, rutas y el consumo de energía donde estén ubicados. De esta forma la CJPT avanza en la gestión de una movilidad sostenible para las ciudades de japonesas.

En Autosdeprimera: Buses eléctricos e hidrógeno a través de la alianza: Isuzu, Hino y Toyota

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La VW Tiguan 2022 recibe el “Top Safety Pick+” por parte del IIHS

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Volkswagen Tiguan 2022 IIHS
Gracias a los sistemas de iluminación mejorados, la Volkswagen Tiguan 2022 recibe el codiciado galardón en seguridad por parte del IIHS.

El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS por sus siglas en inglés) otorgó el preciado “Top Safety Pick+” a la renovada Volkswagen Tiguan 2022. Este SUV es uno de los modelos más vendidos de la marca en Norteamérica y por ello quiere resaltar este nuevo logro en materia de seguridad.

La gran novedad de este rediseño son los nuevos sistemas de iluminación LED, que obtienen una calificación “Aceptable” en sus respectivas pruebas. Esto fue algo que perjudicó a su predecesor, pues algunas versiones equipadas con faros halógenos no cumplían con los requisitos estipulados por el IIHS.

Volkswagen Tiguan 2022 IIHS

Adicionalmente, logró una calificación “Superior” en la prevención de choque frontal de vehículo a vehículo. Mientras que en la prueba de vehículo a peatón delantero registró un grado de asistencia “Avanzado”. Esto gracias al sistema de alerta de colisión y frenado de emergencia que trae de serie en Estados Unidos.

Para completar, la Tiguan 2022 tuvo un buen desempeño en las seis pruebas de colisión del IIHS. Esto incluye choques frontales (de solapamiento pequeño y moderado del lado del conductor y solapamiento pequeño del lado del pasajero), junto con golpe lateral, prueba de resistencia del techo y test de reposacabezas.

Volkswagen Tiguan Allspace 2022

Esto pone a la renovada camioneta al mismo nivel de rivales como Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan Rogue y Subaru Forester. Todos estos modelos también recibieron el Top Safety Pick+ por parte del organismo para el año-modelo 2022.

Para Volkswagen también resulta ser un gran mérito, pues únicamente los Golf R y el SUV eléctrico ID.4 alcanzaron la misma distinción de la Tiguan para 2022. En contraste, la nueva Taos no cumplió con los requisitos para calificar a alguna de las distinciones en materia de seguridad que entrega el IIHS.

En Autosdeprimera: Volkswagen Tiguan Elegance, la nueva versión de este SUV de siete puestos

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Record del Lamborghini Urus Super SUV en Pikes Peak

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Lamborghini Urus

Pikes Peak es el evento de premios de montaña contra reloj más famoso y desafiante del mundo.

Antes de su estreno oficial a mediados de este mes, el Lamborghini Urus Super SUV estableció un nuevo récord en la categoría de SUV. Lo hizo en la versión 100 de la famosa Pikes Peak International Hill Climb.

El piloto a bordo del nuevo Urus fue el campeón de Hillclimb y piloto de pruebas de Pirelli, Simone Faggioli. Partiendo de una altitud de 2.862 metros, Faggioli abordó las 156 curvas y 20 km del trazado, en 10:32.064.

Lamborghini Urus

Pikes Peak es el evento de premios de montaña contra reloj más famoso del mundo. Este es extremadamente desafiante tanto para los vehículos como para los pilotos. El diseño irregular de la pista pone a prueba el equilibrio del chasis.

Otros factores son las significativas diferencias de altitud, que afectan el sistema de propulsión. Parten a 2.862 metros sobre el nivel del mar, y finalizan a 4.302 m. Además las condiciones meteorológicas pueden cambiar muy rápido.

El nuevo Lamborghini Urus no se inscribió en la carrera oficial; sin embargo los cronometradores oficiales del evento registraron el tiempo. El Urus superó el récord anterior de 10:49.902 en poder de Rhys Millen, establecido en 2018, en un Bentley Bentayga.

«La decisión de ponernos a prueba en Pikes Peak refleja el espíritu de Lamborghini de ‘esperar lo inesperado’ y demuestra el excelente rendimiento del nuevo modelo Urus», dijo Rouven Mohr, director técnico de Automobili Lamborghini.

Así es el Lamborghini Urus

El Lamborghini Urus, equipado con el motor V8 biturbo estándar, fue modificado para cumplir con las normas de seguridad del Pikes Peak International Hill Climb. El habitáculo fue adaptado con una jaula antivuelco, sillas de competición, arnés de seis puntos y sistema de extinción de incendios.

Lamborghini Urus

Los neumáticos utilizados por el Urus, son una evolución del Pirelli P Zero Trofeo R. Fueron desarrollado específicamente para este modelo y ofrecen un alto rendimiento tanto sobre asfalto seco con temperaturas ambiente altas; como sobre superficies mojadas y frías.

En Autosdeprimera: Lamborghini Huracan Sterrato, muy pronto llegará el supercar con enfoque off-road

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