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Noticias nacionales

DISTOYOTA y Pioneer, sonido perfecto: nuevos sistemas de audio para 4X4 y automóviles.

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Distribuidora Toyota Ltda. (DISTOYOTA), el distribuidor TOYOTA de mayor trayectoria en Colombia y Pioneer Latin America de Panamá, representante de la compañía japonesa Pioneer, hicieron un convenio para equipar algunos de los modelos de su portafolio con sofisticados sistemas de audio y de entretenimiento móvil.

Dos reproductores de sonido de última generación, uno para los modelos 4X4 de alta gama, y otro para los vehículos 4X2 y sedanes, hacen parte del portafolio de los nuevos sistemas de audio que tienen ahora los TOYOTA de DISTOYOTA.

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Para empezar, los modelos Land Cruiser 200, 4Runner Limited, RAV4, Fortuner PLUS, FJ Cruiser y Prado 5 puertas TXL, se pueden adquirir con el sistema de audio Pioneer AVH -P3250 BT.

Se trata de un reproductor de audio de última generación, que tiene toda la tecnología para crear un verdadero teatro en el habitáculo con una fidelidad de audio perfecta en todos los niveles de sonido.

Por su parte, el Pioneer DEH 2250 UB se instala en los modelos Hilux 4X2 y el ‘macho’, Land Cruiser 78, mientras que los modelos Corolla 1,6 litros, Hilux 4X4 DC, Prado Sumo, Prado 5 Puertas TX y Fortuner Urbana 4X2, vienen con un radio Pioneer de gama media que proviene directamente de TOYOTA.

Estos sistemas de audio tienen la ventaja de que pueden recibir otros componentes como amplificadores y parlantes de mayor poder, para quienes desean actualizar sus sistemas de audio con nuevos componentes que aparecen en el mercado mundial.

En el caso del Pioneer AVH-P3250 BT, los usuarios pueden instalar adicionalmente pantallas para la parte posterior del habitáculo para disfrutar de películas o videos musicales, de acuerdo con el gusto de las personas que adquieren su vehículo en la red de concesionarios y talleres de DISTOYOTA Ltda.

 

A continuación las características técnicas de cada sistema de audio:

AVH – P3250 BT

  • – Reproducción de DVD,MP3 / WMA / AAC/Divx (video) en CD-R/RW, DVD-R/RW, USB, SD
  • – Visualización de Imágenes JPEG en CD / USB / SD
  • – Entrada de IP-Bus para conexión de Adaptadores iPod, USB o TV Tuner, entre otros.
  • – Entrada Auxiliar Frontal A/V (mini jack 3.5mm)
  • – Entrada USB 2.0 Frontal (con tapa )
  • – Entrada para Tarjetas de Memoria SD (SD /HCSD)
  • – Pantalla Touch Panel de 5,8 pulgadas
  • – Instalación tipo 2 Din
  • – Restaurador de sonido avanzado
  • – Ecualizador gráfico de 8 bandas
  • – Control de Centro Sónico
  • – Ecualizador Automático (CD-MC20 requerido)
  • – Mosfet 50w x 4
  • – Potencia RMS 22w x 4
  • – 3 salidas de RCA 4v
  • – Súper tuner III D
  • – Iluminación de botones de 112 colores y 5 colores seleccionables
  • – Screensaver personalizado
  • – Entrada mini jack para control remoto de timón OEM (interface requerido)
  • – Conexión directa de iPod e iPhone (música y videos) (CD-IU50V requerido)
  • – Control Remoto
  • – Pantalla Multi lenguaje (inglés, español y portugués)
  • – Personalización de Menú
  • – Versión con Bluetooth integrado (AVH-P3250BT)
  • – Manos Libres inalámbrico
  • – Entrada RGB
  • – Sistema Touch Slide para adelantar y retroceder su reproducción o Búsqueda de Archivos

 

DEH-2250UB

  • – Reproducción de MP3 / WMA en CD-R/RW
  • – Entrada Auxiliar Frontal (mini jack 3.5mm)
  • – Entrada USB 2.0 Frontal (con tapa )
  • – Restaurador de sonido avanzado
  • – Control directo de iPod / iPhone
  • – Volumen giratorio
  • – Mosfet 50w x 4
  • – Potencia RMS 22w x 4
  • – 1 salida de RCA ( 2 V )
  • – Súper tuner III D
  • – Frontal desmontable (estuche incluido)
  • – Entrada mini jack para control remoto de timón OEM (intreface requerido)
  • – Control Remoto

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Noticias nacionales

Auteco SAS alcanzó su meta de carbono cero

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Auteco

La compañía está comprometida con la reducción del 51% de emisiones de CO2 a 2030 en todo el país.

La ensambladora de motos Auteco SAS avanza para alcanzar los objetivos de su estrategia contra el cambio climático. Gracias a la instalación de paneles de energía solar, el programa Basura Cero y la compensación de CO2, a través de bosques, la compañía logró la meta de ser Carbono Cero.

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“Desde hace 4 años, hemos hecho una medición de emisiones de CO2 que nos permite continuar en nuestro proceso de reducción de nuestra huella de carbono”. Afirma Carlos Durán, presidente de Auteco SAS.

Auteco

Una de las acciones más destacadas fue la instalación de 1.490 paneles solares en su planta de Cartagena. Con ello se dejará de emitir más de 10 mil toneladas de CO2. La inversión fue de más de 2 mil millones de pesos y disminuye el consumo de energía eléctrica en un 50%.

Otra acción es el programa Basura Cero. Este se basa en la economía circular para la reducción, reutilización,  aprovechamiento y valorización de residuos generados en la labor diaria de la planta.  Además lideró una jornada de Basura Cero en Cartagena en el ‘Día Mundial de las Playas’.

Auteco

Estas iniciativas permitieron que la compañía obtuviera el sello Carbono Neutro de ICONTEC. Dicho reconocimiento se entrega a las organizaciones que encuentran un equilibrio entre las emisiones de carbono que producen y su capacidad de mitigación, donde su huella de carbono es neutralizada.

En Autosdeprimera: Auteco logra certificación Carbono Cero

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SOAT: descuento del 50% es inequitativo

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SOAT

Vehículos familiares quedaron excluidos del beneficio y son los que más pagan por el seguro.

El descuento en la tarifa del SOAT de un 50% para motocicletas de menos de 250 cm3,  taxis, vehículos de negocios y microbuses de servicio intermunicipal ha creado polémica por no ser equitativa.

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Esta decisión ha sido criticada especialmente por los propietarios de vehículos particulares, quienes en la actualidad están pagando más de lo que les corresponde por el SOAT. La razón, subsidiar la tarifa de las motos.

De acuerdo con Fasecolda, los motociclistas pagan por el seguro 3,7 veces menos de lo que corresponde según su accidentalidad. Mientras que los vehículos familiares pagan un seguro 9,5 veces más caro, para cubrir dicho subsidio.

Si bien el objetivo de este descuento es reducir la evasión de este seguro, diversas voces del sector lo han catalogado anti-técnico. Cabe recordar que la tarifa que paga un motociclista, es insuficiente para la atención que recibe en caso de accidente.

SOAT en cifras

De cada $100 pesos de prima que se recibe por el SOAT de una moto, se pagan $174 en siniestros. Lo que preocupa es que el 87% de los siniestros que se presentan en el país hay una motocicleta involucrada.

Es importante recordar que esta decisión está condicionada al índice de accidentalidad. Así lo expresó el Ministro de Trasporte, hace una semana cuando se publicó la decisión.

Ante ello algunas voces del sector, manifestaron que dicho descuento era mejor aplicarlo en el momento de la renovación, siempre y cuando, el usuario no hubiese tenido siniestros en el último año.

En declaraciones a Semana, Miguel Gómez presidente de Fasecolda asegura que “es buena si logramos dos efectos. Propiciar un cambio de comportamiento en los motociclistas que permita disminuir los altos niveles de accidentalidad y disminuir la evasión”.

Ahora bien, para poder aplicar el 50% de descuento el Gobierno Nacional deberá aportar  el 50 restante. Según Gustavo Bolivar presidente de la Comisión Tercera del Senado, el subsidio costará cerca de $2 billones al año.

Soat

De acuerdo con el Senador por lo menos el 10% del recaudo adicional de la reforma tributaria le permitirá al Gobierno cada año se irá a cubrir el descuento del SOAT. El Gobierno ha asegurado que la medida podría extenderse dependiendo de qué tanto se reduzca la accidentalidad.

En Autosdeprimera: SOAT: su costo se reducirá en un 50%

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Mustang Mach 1 y sus tecnologías clave

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Mustang Mach 1

El Mach 1 reúne y hereda todo el ADN que Ford le inyectó a su clásico Pony Car desde su inicio.

La quinta generación del Mustang Mach 1, presente en el mercado nacional desde noviembre de 2021, se destaca por su diseño y equipamiento tecnológico. Esto lo convierte en una máquina de gran rendimiento.

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El Ford Mustang se comercializa desde 2012 y a la fecha más de 606 unidades han sido vendidas. En la actualidad la versión Mustang Mach 1 equipa el motor Coyote V8 de 5L al igual que la variante GT Premium.

El Mach 1 en particular, reúne el ADN que Ford le inyectó a su primer Pony Car, entregando un alto desempeño, gran diseño y una herencia competitiva, para rodar en la calle o la pista. A continuación 5 aspectos clave del modelo.

Aerodinámica

El Mustang Mach 1 tiene un trabajo meticuloso en su carrocería. Su parte delantera cumple con las necesidades que exige el motor y en asocio a su alerón trasero, logra un 22% más de carga aerodinámica.

Mustang Mach 1

Refrigeración

Gracias a la tecnología posee un sistema que aumentó su capacidad de enfriamiento en un 75%. Este sistema permite enfriar tanto el aceite del motor como el de la transmisión.

En el tablero digital de 8 pulgadas, el conductor puede monitorear la temperatura del motor, la transmisión y el diferencial trasero en tiempo real.

Suspensión adaptativa

A través de MagneRide supervisa las condiciones de la ruta comprobando y ajustando los amortiguadores hasta 1.000 veces por segundo. Para ofrecer más estabilidad, seguridad y control, la calibración del sistema se ajusta de forma automática según el modo de conducción.

Frenado

Su sistema de frenos de alto rendimiento fue creado especialmente para el Mustang Mach 1. Adelante equipa frenos Brembo con 6 pistones que actúan sobre discos ventilados de 15 pulgadas.

Mustang Mach 1

Modos de manejo

El Mach 1 equipa MyMode mediante el cual se personaliza la experiencia de conducción. Tiene cinco modos de manejo con los cuales se logra el mejor rendimiento, firmeza en la dirección, respuesta del acelerador y mayor estabilidad.

En Autosdeprimera: Ford Mustang GT ‘Gen3’, listo para disputar el Australian Supercars en 2023

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