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La Renault Oroch se actualiza y llega a Colombia con motor turbo de 1,3 litros
La Renault Oroch fue objeto de un rediseño y ahora llega a Colombia con motor turbo de 1,3 litros y control de estabilidad en todas sus versiones.
Por Santiago Álvarez (@donsantiman)
A la par con el renovado Kwid, Renault trae a Colombia el restyle de la Oroch, que recibe un motor turbo y otros cambios. No se trata de una nueva generación, sino de una actualización del modelo original presentado en 2016; el cual adopta varias mejoras a nivel de diseño, acabados, tecnología y seguridad.
En la carrocería, los cambios más notables están en el frente, con un nuevo parachoques y una parrilla cromada más grande. A ello se suman los stops oscurecidos, la inscripción Oroch resaltada en la compuerta del platón y unos rines de 16” de estilo inédito. A ello se suma el nuevo tono de pintura Gris Dune.
En la versión más equipada se incluye el kit Outsider, el cual le da un aspecto más robusto. Este incluye un protector frontal, luces de proyección auxiliares y molduras laterales. Otros elementos distintivos son la nueva barra deportiva, la capota de lona para el platón y el protector para el vidrio trasero.
Hay que recordar que esta pick-up ofrece una capacidad de carga de 650 kilos; mientras que su carrocería tiene una distancia respecto del suelo de 21,2 centímetros. Esto se complementa con unos favorables ángulos de entrada (27,6°) y salida (20,8°) para todas sus versiones.
Seguridad reforzada
De puertas para adentro hay cambios más notables; pues Renault desarrolló una cabina exclusiva para la Oroch con motor turbo que llega a Colombia, la cual mezcla elementos de la nueva Duster (como salidas de aire, volante, tablero y diversos comandos), con el panel de instrumentos digital y otros detalles de la Captur.
Gracias a ello, el interior de la pick-up luce más moderno y se puede complementar con una pantalla táctil de ocho pulgadas; que incorpora conectividad Apple CarPlay/Android Auto inalámbrica. Y para realzar su lado aventurero, la versión Outsider recibe costuras y varios elementos en color naranja.
Al mismo tiempo, la dotación en seguridad se reforzó con la presencia de controles de estabilidad y tracción y asistencia de arranque en pendientes; que se suman a los dos airbags, ABS con EBD, anclajes ISOFIX y luz diurna DRL. Sin embargo, siguen haciendo falta los airbags laterales que tienen otros modelos de la gama.
Todo esto viene de serie en la gama configurada para nuestro país, conformada por cuatro versiones (Cargo, Zen, Intens e Intens Outsider); junto con aire acondicionado, vidrios eléctricos delanteros, bloqueo central, rines de acero de 16”, volante multifunción ajustable en altura y cojinerías especiales para cada una.
Nuevo motor turbo
A partir de su versión Zen, la Renault Oroch llega a Colombia con vidrios eléctricos traseros, espejos eléctricos, silla del conductor regulable en altura, llave tipo navaja, exploradoras, radio 1DIN MP3, piezas de color negro en la carrocería, molduras internas en cromo satinado y rines de aleación de 16”.
Finalmente, la edición Intens agrega climatizador automático, cámara de reversa, sensores de luz y lluvia, sistema multimedia Easy Link, regulador y limitador de velocidad, apoyabrazos central y rines con acabado diamantado. Para completar, la versión con el kit Outsider tiene un aspecto distintivo.
En el plano mecánico, se incorporó la dirección con asistencia eléctrica y suspensión multilink en el eje trasero; aunque conserva la plataforma del modelo anterior. Y excepto la versión con caja automática, toda la gama trae la tracción total AllMode 4x4i, con tres modos de manejo y función Lock.
Sin embargo, la mayor novedad mecánica consiste en el nuevo motor 1.3 TCe de cuatro cilindros. Este bloque turbocargado entrega 154 hp de potencia a 6.000 rpm y 250 Nm de torque desde 1.800 rpm. Va acoplado a la caja mecánica de seis cambios o la CVT X-tronic, que simula ocho relaciones en modo manual.
Ya disponible en Colombia
Como ya es usual en Renault, la renovada Oroch con motor turbo también se ofrece en Colombia con múltiples accesorios para instalar en el concesionario. Además de elementos estéticos, se puede agregar monitor de punto ciego, cargador inalámbrico, DashCam y otros elementos de confort y tecnología.
De esta forma, la pick-up de la casa francesa puede aguantar un par de años más en el mercado y llega importada desde Brasil. Estará disponible en cinco colores (Blanco Glacial, Gris Estrella, Gris Taupé, Negro Nacarado y Rojo Fuego); con una garantía de 2 años o 50.000 kilómetros. Estos son sus precios:
- Cargo 4×4 MT: $84.990.000
- Zen 4×4 MT: $88.990.000
- Intens 4×2 CVT: $93.990.000
- Intens 4×4 MT Outsider: $96.990.000
En Autosdeprimera: El Renault Kwid se pone al día y llega a Colombia con importantes novedades
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El Renault Kwid se pone al día y llega a Colombia con importantes novedades
Renault estrenó en Colombia la actualización del Kwid, un city-car que trae varias novedades a nivel de diseño, seguridad y tecnología.
Por Santiago Álvarez (@donsantiman)
Tras su debut regional, solo era cuestión de tiempo para que Renault presentará en Colombia el Kwid 2023, que llega cargado de novedades. No solo por los cambios en su diseño, sino también por la incorporación de más ítems de seguridad y algunos elementos extra de tecnología; que le permiten destacarse en su segmento.
A simple vista, este auto urbano tiene un aspecto completamente diferente gracias a sus grupos ópticos divididos. Estos se componen de luz diurna LED en la parte superior y faros principales en la parte inferior. Adicionalmente hay unos stops con firma luminosa LED, que son el cambio más importante en la partea trasera.
También se modificó la forma de los parachoques, que son más esculpidos y pueden tener acentos cromados o en color gris. Además, estrena una nueva parrilla delantera y según la versión, se puede tener techo bitono o rines de aleación con acabado diamantado. Y se suma el color Azul Iron a la paleta de pinturas.
Mayor tecnología y seguridad
Otra de las novedades que el Renault Kwid trae a Colombia es un display LED para proyectar la información al conductor; al tiempo que se modificó la consola central y según la versión, puede tener detalles cromados y superficies en negro brillante o gris Cassiopée. También cuenta con una nueva pantalla táctil de ocho pulgadas.
A través de ella se puede gestionar la interfaz multimedia Media Evolution, con conectividad Android Auto y Apple CarPlay; así como el sistema Driving eco2, que proporciona consejos para una conducción más eficiente. Y otra novedad importante es que la dirección de asistencia eléctrica viene de serie en toda la gama.
También se convierte en un referente en seguridad para su categoría, pues además de los cuatro airbags, ABS y anclajes ISOFIX que ya tenía, se suman dispositivos como control de estabilidad y tracción, ayuda de arranque en pendientes y monitor de presión de las llantas; algo inédito para un city-car en el país.
Gama para Colombia
Es importante recalcar que las cuatro versiones que Renault trae a Colombia del Kwid (Zen, Intens, Iconic y Outsider) vienen de serie con estas novedades. Por lo demás, desde la edición de entrada encontramos luz diurna LED, molduras laterales, aire acondicionado, vidrios eléctricos delanteros y computador a bordo.
A partir del nivel Intens hay manijas color carrocería, espejos en negro brillante de ajuste eléctrico, copas con acabado bitono, llave “tipo navaja”, sistema multimedia Media NAV, mando satelital bajo el volante, cámara de reversa y stops con firma luminosa LED; entre otros elementos de confort.
En cuanto a la versión Iconic, lo más relevante es el techo bitono y los rines bitono de 14”; mientras que la Outsider resalta su enfoque aventurero con los ski plateados en los parachoques, las barras de techo decorativas, el protector de cárter y los tapizados con detalles en color Verde Citron.
Virtudes reconocidas
Finalmente, la configuración mecánica no tuvo cambios y el Renault Kwid conserva el motor 1.0 SCe ya conocido en Colombia. Se trata de un bloque de tres cilindros, 12 válvulas y 1,0 litros, el cual entrega 66 hp de potencia a 5.750 rpm y 93 Nm de torque a 4.000 rpm. Está conectado a una caja mecánica de cinco cambios.
No sobra mencionar que este auto urbano ofrece un baúl de 290 litros de capacidad y una favorable altura respecto del suelo de 18,5 centímetros. Estará disponible en cinco colores (Azul Iron, Blanco Glacial, Gris Estrella, Negro Nacarado y Rojo Fuego), con opción de tres combinaciones bitono con el techo negro.
Para completar, se podrán instalar algunos accesorios en los concesionarios; como molduras, spoilers, cojinería en cuero, sensores de reversa, DashCam, sensor de punto ciego, cargador inalámbrico, soportes para smartphone, tapetes especiales y más elementos que permitirán personalizarlo aún más.
Todas estas novedades del Renault Kwid ya están disponibles en Colombia y la marca anuncia los siguientes precios para este city-car fabricado en Brasil:
- Zen: $48.500.000
- Intens: $51.500.000
- Iconic: $52.990.000
- Outsider: $54.500.000
En Autosdeprimera: Centro de Distribución de Renault-Sofasa, es líder en la región
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El icónico Volkswagen Jetta GLI se pone al día en estilo y tecnología
Ya está disponible en Colombia el renovado Volkswagen Jetta GLI, que llega con cambios en su frontal, una cabina digital y un motor 350 TSI de 230 hp.
Por Santiago Álvarez (@donsantiman)
A la par con el facelift de la séptima generación del Volkswagen Jetta, la casa alemana también presenta la variante deportiva GLI; que tanto gusta a los fanáticos de este modelo. Este icónico sedán de alto desempeño llega a Colombia con una interesante relación precio/producto; erigiéndose como una opción sin rivales directos en el país.
A primera vista no cabe la menor duda que el GLI está enfocado al desempeño; pues encontramos la parrilla en forma “panal de abeja”, los parachoques deportivos, el sutil spoiler posterior, los diversos apliques en color negro y rojo, los rines de 18 pulgadas y las salidas de escape cromadas. Todo ello en línea con el rediseño que tuvo la gama Jetta.
Dentro, la cabina sigue siendo bastante sobria; pero tiene costuras en color rojo y unas llamativas molduras con iluminación ambiental. A ello se suman los pedales metálicos, el nuevo diseño del volante y la palanca de cambios y unas sillas deportivas; las cuales están tapizadas en cuero y traen función de calefacción y ventilación en la parte frontal.
Más tecnología a bordo
En el entorno del conductor del Volkswagen Jetta GLI se destacan el panel digital de información Active Info Pro Display de 10″; junto con la nueva interfaz VW Play y pantalla táctil de diez pulgadas. Esta se complementa con un sonido de seis parlantes, conectividad Apple CarPlay/ Android Auto, cargador inalámbrico y dos puertos USB-C.
Para Colombia solo se ha configurado una versión, cuyo equipamiento incluye faros adaptativos Full LED con firma luminosa Signature, stops LED, techo corredizo, sensor de luz y lluvia, asiento del conductor de ajuste eléctrico con memorias, acceso sin llave, botón de encendido, climatizador Climatronic bizona, cámara de reversa con sensores y retrovisor sin marco.
En cuanto a seguridad, la oferta está conformada por seis airbags, control de estabilidad y tracción, ABS con EBD, anclajes ISOFIX, freno de parqueo electrónico con AutoHold, asistente de arranque en pendientes, control de crucero con limitador de velocidad, monitor de presión de las llantas y alerta de fatiga para el conductor.
Alto rendimiento
Puede que hagan falta más ayudas a la conducción, pero eso se compensa con la presencia del motor turbo 350 TSI de 2,0 litros y cuatro cilindros. Produce 230 hp de potencia desde 4.700 rpm y un torque de 350 Nm desde 1.500 rpm. Todo ello es gestionado por la nueva caja DSG de siete cambios (antes era de seis), con levas en el volante.
Volkswagen también trabajó por darle al Jetta GLI un sonido de escape más ronco, junto con un selector con cuatro modos de manejo: Eco, Sport, Normal y Personalizado. A ello se suma una suspensión independiente en ambos ejes, el control electrónico del diferencial EDL y frenos de disco en las cuatro ruedas con pinzas rojas.
Todo ello configura un interesante paquete de altas prestaciones, que ofrece una conducción deportiva a un costo razonable. La única versión disponible en el país tiene un precio de $131.990.000 y llega importada de México en tres colores: Blanco Puro, Gris Platino y Gris Puro.
En Autosdeprimera: El Volkswagen Jetta regresa a Colombia con un rediseño y el motor 250 TSI
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