El nuevo «Pre Delivery Inspection» de Nissan en Bogotá, es un centro de alistamiento con un área de más de 45.000 metros cuadrados intervenidos y cerca de 7.000 m2 de áreas operativas.

Distribuidora Nissan – Dinissan – abrió un nuevo centro de alistamiento de vehículos en Bogotá, también llamado «Pre-Delivery Inspection«, un proyecto que agilizará las operaciones logísticas de la compañía. Tuvo una millonaria inversión de dólares y se desarrolló en un tiempo récord de siete meses.

El nuevo centro de operaciones de Dinissan, tiene un área de más de 45.000 metros cuadrados intervenidos y cerca de 7.000 m2 de áreas operativas. Además la construcción es sostenible y amigable con el medio ambiente.

Este nuevo «Pre-Delivery Inspection» de vehículos, tiene una capacidad de almacenamiento de cerca de 1.500 vehículos. Los procesos de alistamiento se realizan con altos estándares de calidad, para asegurar que cada vehículo sea entregado a los clientes en óptimas condiciones.

Esta operación alista aproximadamente el 35% del volumen Nissan a nivel nacional. Los vehículos que llegan a este punto, son distribuidos a los concesionarios Dinissan en la ciudad de Bogotá y el municipio de Chía.

El alistamiento de DINISSAN, paso a paso

Pulmón Taller: Se realiza una pre inspección de las condiciones en que el vehículo fue recibido. Además se programa el inicio de proceso de preparación, aprovisionamiento de repuestos y materiales para cumplir el alistamiento.

Zona de Lavado: Se retiran protecciones de transporte  y se hace un lavado general. Posteriormente se realiza una inspección detallada de apariencia general, para detectar posibles averías durante la manipulación logística.

Pista de prueba: En este espacio se revisa el comportamiento dinámico y se verifica si se enciende algún testigo del cuadro de instrumentos.

Mecánica: En esta etapa se verifica el funcionamiento de los diferentes sistemas y se ajustan parámetros de configuración de los componentes eléctricos.

Alineación y Balanceo: Aquí se verifica y ajustan parámetros de suspensión, que pudieron variar por los diferentes causas y/o manipulaciones logísticas.

Latonería y Pintura: En caso de que se presenten defectos de manipulación, modificación de características, se dispone de instalaciones adecuadas para reacondicionamiento de la pintura del vehículo.

Instalación accesorios: se instalan en el vehículo accesorios definidos por el área comercial, como paquete de arranque (Películas, tapetes, etc.). También aquellos ofertados al cliente como lo son: radios, barras, alarmas, entre otros.

Embellecimiento: Concentrado en limpieza general, pulimiento de pintura y buena presentación del interior del vehículo.

Inspección final: Se realiza un control final de funcionamiento y apariencia general del vehículo.

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Los Premios Vía entregados a RENAULT-Sofasa, fueron en la categoría de mejor Costo de Reparación Competitiva y Mejor servicio posventa 2022.

En la novena edición de los Premios Vía, RENAULT-Sofasa recibió tres trofeos. Estos galardones resaltan los esfuerzos que las marcas para incentivar una conducción más segura, la optimización de los costos de reparación y el servicio posventa.

Este año la compañía recibió uno de los mayores reconocimientos en la categoría de “Mejor Experiencia de Servicio Posventa en Reparación 2022”. Además, fue premiada en la categoría “Mejor Costo de Reparación Competitiva” en automóviles y Pick Up.

En la categoría “Mejor Experiencia de Servicio Posventa en Reparación 2022”, se califica y evalúa la calidad del servicio posventa de los 94 talleres Renault autorizados.

“Con mucha alegría y orgullo recibimos este premio que es la representación del trabajo y el esfuerzo de muchas personas que día a día entregan una experiencia excepcional a nuestros. Gracias a Cesvi y a Fasecolda por este importante reconocimiento para Renault”. Comentó Luz Adriana Alzate, Gerente de División Posventa RENAULT-Sofasa.

El “Mejor Costo de Reparación”, en la categoría de automóviles hasta 61 millones de pesos con el Kwid. Y en la categoría Pick up hasta 145 millones de pesos fue ganador con la Alaskan.

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Cuando se detecta una falla en el vehículo o en alguno de sus componentes, los fabricantes recurren al recall para hacer el ajuste sin costo para el usuario. Así puede saber si su vehículo hace parte de un llamado a revisión.

Los denominados recall o llamadas de revisión, es el mecanismo que tienen los fabricantes de autos para hacer ajustes por errores de fábrica. Estos llamados son preventivos, y se efectúan cuando se detecta un problema técnico.

Por regla los fabricantes de vehículos invierten años y kilómetros, para probar sus modelos antes de salir al mercado. Así mismo, le exigen que sus proveedores que los componentes resistan el uso y el tiempo, sin embargo a veces fallan.

Cuando se detecta una falla, los fabricantes recurren al recall, sin embargo, no todos los usuarios de autos del país saben lo que es y peor aun cerca del 20% no acuden a la cita en el taller para realizar esa reparación.

Es importante destacar que un llamado a revisión es completamente gratis, y no tienen vencimiento y son atendidos en los concesionarios oficiales de la marca. Una vez se inicia una campaña de llamado, no finaliza hasta que se repararon todas las unidades afectadas.

Para dar a viso de un recall, los fabricantes de autos y sus representantes en el país contactan a sus clientes para darles aviso. También lo hacen a través de medios de comunicación masivos para tener un mayor alcance y difusión.

En Colombia por ejemplo la Superintendencia de Industria y Comercio, tiene en su sitio WEB los llamados a revisión que están en curso en Colombia. A través del sitio los propietarios pueden verificar si su vehículo hace parte del llamado.

Otro mecanismo es dirigirse al concesionario oficial de la marca más cercano y solicitar un informe sobre las campañas de recalls existentes. Con el número de identificación vehicular VIN y de chasis, el sitio podrá verificar si el vehículo tiene alguna campaña pendiente.

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