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BMW presenta sus innovaciones, estrenos y concept cars en el Salón Mundial del Automóvil de París 2010.

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Estreno mundial: el BMW Concept Serie 6 Coupé.

El Salón Mundial del Automóvil de París de 2010 es el escenario que BMW seleccionó para el estreno mundial de su BMW Concept Serie 6 Coupé. El concept-car de 2+2 asientos pertenece al segmento automovilístico superior y es la expresión más genuina de la pasión por el buen diseño y el dinamismo.La estética del BMW Concept Serie 6 Coupé está determinada por líneas que fluyen y superficies de atlética modelación. Se trata de la interpretación moderna de las cualidades clásicas de un coupé de la marca BMW.Entre los innovadores detalles que tiene el concept-car cabe mencionar especialmente los faros que funcionan únicamente con diodos luminosos y, además, el sistema de mando iDrive con una pantalla Control Display individual montada por separado.

 

 

Estreno mundial: el nuevo BMW X3.

El nuevo BMW X3 consigue distanciarse más de sus competidores en el segmento que fundó su antecesor. Lo logra gracias a su mayor deportividad, a su superior confort, a su habitáculo más espacioso y a su ampliada versatilidad.Los dos motores previstos para este modelo en la fecha de su lanzamiento al mercado, establecen un nuevo listón de referencia en materia de eficiencia.Por primera vez se combina la función Auto Start Stop con un motor de seis cilindros y una caja de cambios automática de ocho marchas.Además, el nuevo BMW X3 es el primer modelo X de BMW que lleva de serie una servodirección electromecánica y que puede incluir opcionalmente la función de control del comportamiento dinámico.Los sistemas de asistencia al conductor de BMW ConnectedDrive disponibles para el nuevo BMW X3, entre ellos la adaptación automática del haz de luz en curvas, la pantalla virtual Head-Up-Display y la cámara para la conducción marcha atrás con Top View, son únicos en el segmento.

 

Estreno mundial: el nuevo BMW Serie 5 Touring con gama de motores más amplia y paquete deportivo M.

La gama de motores previstos para el nuevo BMW Serie 5 Touring se amplía mediante dos motores diésel y uno de gasolina.El BMW 525d Touring tiene un motor diésel de seis cilindros en línea de 3.000 cc, que tiene una potencia de 150 kW/204 CV.El propulsor diésel de seis cilindros en línea del BMW 535d Touring tiene una potencia de 220 kW/300 CV, gracias a la tecnología TwinPower Turbo de BMW.El BMW 528i Touring está equipado de un motor de gasolina de inyección directa High Precision Injection en funcionamiento de mezcla pobre, que tiene una potencia de 190 kW7258 CV.En París también se exponen las primeras variantes con tracción total del familiar del BMW Serie 5: los modelos BMW 535i xDrive Touring y BMW 530d xDrive están equipados con el sistema de tracción total inteligente xDrive de BMW.Otra novedad:el paquete deportivo M para el BMW Serie 5 Touring.

 

Estreno mundial: paquete deportivo M y tracción total xDrive para la nueva berlina del BMW Serie 5; xDrive para todas las variantes del BMW Serie 5 Gran Turismo.

La gama de motores previstos para la nueva berlina del BMW Serie 5 se amplía con un propulsor diesel más.El motor de seis cilindros en línea de la berlina BMW 535d tiene una potencia de 220 kW/300 CV.En el Salón Mundial del Automóvil de París se presenta por primera vez el paquete deportivo M para la nueva berlina del BMW Serie 5.El sistema inteligente de tracción total BMW xDrive ahora también está disponible para la nueva berlina del BMW Serie 5 y, además, ahora puede combinarse por primera vez con un motor de ocho cilindros en esta serie de modelos de la marca alemana.En París se estrenan mundialmente los modelos BMW 550i xDrive, BMW 535i xDrive y BMW 530d xDrive.En el futuro, también el BMW Serie 5 Gran Turismo podrá estar equipado con el sistema de tracción total xDrive, independientemente del motor que tenga.

 

Innovación: «abertura sensorizada del maletero»

En el Salón Mundial del Automóvil de París de 2010, BMW presenta una función innovadora, que en un futuro podrá sumarse a las funciones de confort de BMW ConnectedDrive, puesto que facilita considerablemente la colocación de objetos en el maletero del coche.Se trata, concretamente, de la función de «abertura sensorizada del maletero», que se muestra, a modo de ejemplo, en la nueva berlina y en el nuevo familiar BMW Serie 5. Con esta función, el usuario que se encuentra detrás del coche puede abrir la tapa o el portón del maletero simplemente realizando un determinado movimiento con el pie. La nueva función se ofrecerá a partir de otoño del año 2011 como parte del equipamiento opcional de acceso de confort para el nuevo BMW Serie 5 Touring y para la nueva berlina del BMW Serie 5.

 

Innovaciones: la gama de productos de BMW M GmbH.

La gama de productos de BMW M GmbH se amplía mediante soluciones que logran acentuar aun más el dinamismo del BMW M3, y que se inspiraron en las prestaciones de los coches de competición.Los componentes M Performance que se muestran en el Salón del Automóvil de París de 2010 y que están incluidos en la gama de accesorios originales de BMW previstos para el montaje posterior, incluyen soluciones aerodinámicas y otras para el interior. Además del paquete deportivo M que en París se presenta para la nueva berlina y el nuevo familiar del BMW Serie 5, también se presenta un paquete deportivo M para el nuevo BMW X3.

 

Innovaciones: sistema de control dinámico de la estabilidad con nuevas funciones.

Con el establecimiento de una red inteligente que incluye al conductor, a su coche y su entorno, el sistema BMW ConnectedDrive ofrece soluciones fascinantes destinadas a aumentar el nivel de confort y seguridad y, además, concebidas para optimizar el uso de las funciones de información y entretenimiento. BMW ConnectedDrive también es líder mundial en materia de integración de teléfonos móviles inteligentes y de reproductores musicales en el sistema instalado en el coche. Además, BMW estrena en el Salón Mundial del Automóvil de París de 2010 una tecnología única en el mundo, apropiada para integrar en el coche los teléfonos inteligentes Blackberry. Entre otras funciones, esta tecnología permite leer e-mails en el coche, siendo posible también activar la función de entrega por voz.BMW también ofrece una nueva tecnología de interfaces Bluetooth, concebida para el sistema operativo iOS 4 de Apple, lo que significa que permite, entre otros, el uso del nuevo iPhone 4 de Apple.También se estrena la función iPod Out, con la que se optimiza el uso de diversas unidades de música de Apple en el coche. La función de hotspot WLAN ofrece nuevas posibilidades para el uso de Internet. Con esta función, los pasajeros del fondo pueden establecer una conexión inalámbrica con Internet utilizando un ordenador portátil o el iPad de Apple.

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BMW M ya prueba nuevas tecnologías para un deportivo eléctrico

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BMW M está evaluando un prototipo eléctrico con cuatro motores y un sofisticado sistema de control de transmisión.

La división M avanza hacia el futuro eléctrico como el resto del BMW Group y por eso ya está iniciando pruebas de nuevas tecnologías. Por ahora, el punto de partida es un prototipo basado en el i4 M50, el cual servirá como “laboratorio rodante” para analizar el hardware y el software que requerirán dichos vehículos.

Uno de los puntos más interesantes es la presencia de un tren motriz de cuatro motores, dando como resultado un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. A ello se suman unos sofisticados sistemas de control de tracción y chasis, que permiten dosificar todo el rendimiento y brindar una conducción gratificante.

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Estos calculan la potencia necesaria utilizando datos como la posición del acelerador, el ángulo de dirección, la aceleración longitudinal y lateral, la velocidad de las ruedas y otros parámetros. Esto asegura que la cantidad correcta de torque llegue a cada rueda para un rendimiento óptimo.

De hecho, el prototipo eléctrico de BMW M ya mostró un paso por curva más ágil, lo cual muestra una de las ventajas de este sistema. La idea es garantizar que el manejo sea tan emocionante como el de cualquier otro modelo previo en la historia de la compañía. Y por ello, se llevan a cabo estas pruebas en el mundo real.

BMW M prototipo eléctrico

Previamente, el hardware y el software fueron ajustados de forma virtual, antes de ser instalados en este prototipo. Además del camuflaje, hay guardabarros y ruedas más anchas. A ello se suman todos los sistemas de medición necesarios para verificar cada parámetro del auto mientras se conduce.

Por lo pronto esto es un pequeño abrebocas de lo que veremos en el futuro. Hasta ahora, BMW M no ha dado mayores pistas sobre un deportivo 100% eléctrico, pero es casi un hecho que la firma planea hacer uno en los próximos años.

BMW M eléctrico

En Autosdeprimera: BMW M Motorsport regresa al WEC en 2024

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Mercedes-Benz nos ofrece un vistazo al lujoso interior del EQE SUV

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Mercedes-Benz EQE SUV teaser
El modelo eléctrico EQE de Mercedes-Benz estará acompañado por un modelo tipo SUV, cuyo debut está previsto para el mes de octubre.

Luego de mostrar la EQS SUV, Mercedes-Benz está preparando un nuevo modelo para su línea de vehículos eléctricos: el EQE SUV. Tal como su nombre sugiere, será la “variante multipropósito” del sedán EQE y por ende se posicionará por debajo de su lujosa hermana, recién presentada.

Eso no quiere decir que esta camioneta vaya a tener un interior simple y sobrio. Todo lo contrario, pues los primeros teasers de su cabina muestran un habitáculo sofisticado, en línea con los nuevos modelos eléctricos de la compañía. Allí resaltan los materiales claros, la iluminación LED y un estilo futurista.

Mercedes-Benz EQE SUV teaser

No puede faltar el enorme panel digital Hyperscreen con la interfaz MBUX, junto con las rejillas de ventilación tipo turbina. A ello se suma el volante de tres radios y una rica selección de materiales que incluye detalles de madera, molduras en aluminio, superficies en antracita 3D y finos pigmentos metálicos.

Mercedes-Benz también destaca que la mezcla entre tonos cálidos y fríos es una transición entre la tradición y la modernidad en la nueva EQE SUV. Por ejemplo, mientras el Balao Brown evoca el interior de los modelos clásicos, los colores Neva Grey y Biscay Blue/Black reflejan lo opuesto y le dan un toque tecnológico.

Ya que este SUV estará construido sobre la misma arquitectura, cabe esperar un notable espacio interior y una tecnología similar a la del sedán. Posiblemente la versión de entrada podría ser la EQE 350, que tiene una salida de 288 hp y 530 Nm en el cuatro puertas. Incluso, podría incorporar el sistema 4Matic eléctrico de serie.

También es probable que Mercedes-Benz ya esté pensando en variantes AMG de altas prestaciones para la EQE SUV. Sin embargo, tendremos que esperar al transcurso de los próximos meses para saber más datos oficiales, previos a su lanzamiento. Su producción se llevará a cabo en Estados Unidos.

Mercedes-Benz EQE SUV teaser

En Autosdeprimera: Mercedes-Benz EQS SUV llega con siete puestos y más de 600 km de alcance

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El Polestar 6 será el próximo deportivo de la marca y verá la luz en 2026

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Polestar 6 teaser 2026
Polestar confirmó que el roadster eléctrico conceptual O2 se convertirá en el nuevo Polestar 6 y su versión de producción llegará en 2026.

Polestar sigue anticipando los modelos que llegarán en el futuro y ya tiene programada la aparición del modelo 6 para 2026. Será un deportivo en toda regla, ya que se trata de la versión de producción del sensual roadster eléctrico O2. Este concepto fue mostrado hace unos meses en Los Ángeles.

Según la marca, la decisión se tomó gracias al interés que despertó entre los consumidores y las críticas favorables de la prensa. La idea es que los interesados puedan reservar el suyo desde este momento, aunque tendrán que esperar varios años para recibirlo, ya que antes tendrán que debutar los modelos 3, 4 y 5.

Polestar O2 Concept

Para animar a los posibles compradores, el Polestar 6 tendrá una edición de lanzamiento limitada a 500 unidades cuando debute en 2026. Se denominará LA Concept y contará con detalles exclusivos, como el color exterior Azul Sky, el interior de cuero claro y los rines de 21 pulgadas del concept-car.

Hasta ahora no hay mucha información sobre la versión final, pero es un hecho que usará la plataforma de aluminio adherido de la marca. A esto se suma la arquitectura eléctrica de alto rendimiento de 800 voltios. De tal forma que con un esquema de dos motores podría entregar hasta 884 hp y 900 Nm.

Esto le permitirá al futuro convertible de techo rígido acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y registrar una velocidad máxima de 250 km/h. Toda esta tecnología también estará presente en el Polestar 5, el GT de alto rendimiento que la compañía ya tiene en desarrollo y que podría aparecer en 2024.

No cabe la menor duda que el Polestar 6 también mostrará el diseño, tecnología y sostenibilidad establecidas por el Polestar Precept. A su vez, confirma el interés de la marca por establecer una gama de autos deportivos eléctricos en el futuro.

Polestar 6 teaser 2026

En Autosdeprimera: El Polestar 5 tendrá un tren motriz eléctrico de casi 900 hp de potencia

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