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Finalizó la producción del BMW i3, un icono moderno de los autos eléctricos

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BMW i3 Producción Final
Tras ocho años y medio en el mercado y 250.000 unidades armadas, BMW finalizó la producción del i3 en su planta de Leipzig, Alemania.

Uno de los autos eléctricos más peculiares e innovadores del mercado es el BMW i3, cuya producción finalizó recientemente. La casa de Múnich tomó esta decisión para dar paso a nuevos proyectos y con su partida, se cierra un capítulo destacable en la historia de la marca; del cual también hace parte el deportivo i8.

El i3 llegó debutó oficialmente en 2013 y su producción inició en septiembre de ese año en la planta de Leipzig. Uno de sus aspectos más destacables es su arquitectura; compuesta por un módulo de propulsión eDrive de aluminio, combinado con un habitáculo LifeDrive de plástico reforzado con fibra de carbono.

Este diseño no solo permitió ofrecer un espacioso interior, sino que también ayudó a configurar una peculiar carrocería; cuya extravagante apariencia se mantuvo sin apenas cambios a lo largo de su vida comercial. Quizá la mayor modificación fue el debut de la variante i3s, con un desempeño mejorado y un look más deportivo.

Por ello es considerado un pionero de la movilidad sostenible para el BMW Group; pues a partir de su tecnología se han desarrollado todos los vehículos electrificados que la compañía produce actualmente. De hecho, el módulo eDrive (que combina la batería y la suspensión a modo de chasis) ya va por su quinta generación.

BMW i3 Producción Final

La marca considera que fue un éxito, pues en muchos mercados tuvo una alta cuota de participación en el segmento de los eléctricos y le permitió conquistar nuevos clientes. No en vano, la producción total del BMW i3 en la planta de Leipzig fue de 250.000 unidades a lo largo de casi nueve años de trayectoria.

Para su despedida, creó la edición i3s HomeRun, limitada a diez unidades en colores Frozen Dark Grey y Frozen Red II. Incluye rines de 20”, techo de vidrio, faros LED adaptativos, interior Suite con cuero Vernasca Dark Truffle, asientos con calefacción, iluminación adaptativa, acceso confort y diversas superficies en cuero.

BMW i3 Producción Final

De esta forma, la compañía hace la transición a una nueva era en su programa de movilidad sostenible. En ese sentido, la planta de Leipzig aprovechará su experiencia para seguir fabricando componentes del módulo eDrive para otros modelos del BMW Group, así como de las baterías de alto voltaje.

Además, el próximo año iniciará la fabricación de la nueva generación del MINI Countryman, que también tendrá una variante 100% eléctrica; convirtiéndose en la primera ubicación en la red de producción global de la compañía donde se fabricarán de manera simultánea los modelos BMW y MINI.

BMW i3 Producción Final

En Autosdeprimera: BMW i3 aumentará su producción para satisfacer la demanda global

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Vehículos eléctricos: CJPT promueve su uso generalizado

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Esta alianza conformada por Toyota, Daihatsu y Suzuki, busca  lograr una sociedad neutra en carbono.

Promover el uso generalizado de los vehículos eléctricos es el objetivo de Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT). Esta alianza conformada por Toyota, Daihatsu y Suzuki, busca  lograr una sociedad neutra en carbono.

De acuerdo con la CJPT, desarrollarán conjuntamente un sistema de propulsión eléctrico de batería, adecuado a los mini vehículos comerciales. Los futuros modelos serán utilizados por entidades, en las ciudades de Fukushima y Tokio.

Los vehículos eléctricos comerciales que se introducirán, incluidos los camiones eléctricos de pila de combustible de servicio pesado, aumentará el movimiento hacia la neutralidad de carbono de toda la sociedad. El proyecto está pensado para iniciar en enero de 2023 hasta 2029.

Vehículos eléctricos

Su principal objetivo es la introducción de aproximadamente 530 vehículos eléctricos comerciales. Entre los que se encuentran camiones de servicio pesado y ligero a hidrógeno y camiones BEV ligeros y mini comerciales.

Este programa busca también promover la infraestructura de carga de hidrógeno, optimizando el tiempo de reabastecimiento. Esto con el objetivo de no afectar los tiempos de entrega de mercancías y bajar el tiempo de inactividad de los vehículos en dicho proceso.

También tendrá en cuenta los puntos de recarga en sitios comerciales, rutas y el consumo de energía donde estén ubicados. De esta forma la CJPT avanza en la gestión de una movilidad sostenible para las ciudades de japonesas.

En Autosdeprimera: Buses eléctricos e hidrógeno a través de la alianza: Isuzu, Hino y Toyota

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La VW Tiguan 2022 recibe el “Top Safety Pick+” por parte del IIHS

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Volkswagen Tiguan 2022 IIHS
Gracias a los sistemas de iluminación mejorados, la Volkswagen Tiguan 2022 recibe el codiciado galardón en seguridad por parte del IIHS.

El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS por sus siglas en inglés) otorgó el preciado “Top Safety Pick+” a la renovada Volkswagen Tiguan 2022. Este SUV es uno de los modelos más vendidos de la marca en Norteamérica y por ello quiere resaltar este nuevo logro en materia de seguridad.

La gran novedad de este rediseño son los nuevos sistemas de iluminación LED, que obtienen una calificación “Aceptable” en sus respectivas pruebas. Esto fue algo que perjudicó a su predecesor, pues algunas versiones equipadas con faros halógenos no cumplían con los requisitos estipulados por el IIHS.

Volkswagen Tiguan 2022 IIHS

Adicionalmente, logró una calificación “Superior” en la prevención de choque frontal de vehículo a vehículo. Mientras que en la prueba de vehículo a peatón delantero registró un grado de asistencia “Avanzado”. Esto gracias al sistema de alerta de colisión y frenado de emergencia que trae de serie en Estados Unidos.

Para completar, la Tiguan 2022 tuvo un buen desempeño en las seis pruebas de colisión del IIHS. Esto incluye choques frontales (de solapamiento pequeño y moderado del lado del conductor y solapamiento pequeño del lado del pasajero), junto con golpe lateral, prueba de resistencia del techo y test de reposacabezas.

Volkswagen Tiguan Allspace 2022

Esto pone a la renovada camioneta al mismo nivel de rivales como Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan Rogue y Subaru Forester. Todos estos modelos también recibieron el Top Safety Pick+ por parte del organismo para el año-modelo 2022.

Para Volkswagen también resulta ser un gran mérito, pues únicamente los Golf R y el SUV eléctrico ID.4 alcanzaron la misma distinción de la Tiguan para 2022. En contraste, la nueva Taos no cumplió con los requisitos para calificar a alguna de las distinciones en materia de seguridad que entrega el IIHS.

En Autosdeprimera: Volkswagen Tiguan Elegance, la nueva versión de este SUV de siete puestos

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Record del Lamborghini Urus Super SUV en Pikes Peak

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Lamborghini Urus

Pikes Peak es el evento de premios de montaña contra reloj más famoso y desafiante del mundo.

Antes de su estreno oficial a mediados de este mes, el Lamborghini Urus Super SUV estableció un nuevo récord en la categoría de SUV. Lo hizo en la versión 100 de la famosa Pikes Peak International Hill Climb.

El piloto a bordo del nuevo Urus fue el campeón de Hillclimb y piloto de pruebas de Pirelli, Simone Faggioli. Partiendo de una altitud de 2.862 metros, Faggioli abordó las 156 curvas y 20 km del trazado, en 10:32.064.

Lamborghini Urus

Pikes Peak es el evento de premios de montaña contra reloj más famoso del mundo. Este es extremadamente desafiante tanto para los vehículos como para los pilotos. El diseño irregular de la pista pone a prueba el equilibrio del chasis.

Otros factores son las significativas diferencias de altitud, que afectan el sistema de propulsión. Parten a 2.862 metros sobre el nivel del mar, y finalizan a 4.302 m. Además las condiciones meteorológicas pueden cambiar muy rápido.

El nuevo Lamborghini Urus no se inscribió en la carrera oficial; sin embargo los cronometradores oficiales del evento registraron el tiempo. El Urus superó el récord anterior de 10:49.902 en poder de Rhys Millen, establecido en 2018, en un Bentley Bentayga.

«La decisión de ponernos a prueba en Pikes Peak refleja el espíritu de Lamborghini de ‘esperar lo inesperado’ y demuestra el excelente rendimiento del nuevo modelo Urus», dijo Rouven Mohr, director técnico de Automobili Lamborghini.

Así es el Lamborghini Urus

El Lamborghini Urus, equipado con el motor V8 biturbo estándar, fue modificado para cumplir con las normas de seguridad del Pikes Peak International Hill Climb. El habitáculo fue adaptado con una jaula antivuelco, sillas de competición, arnés de seis puntos y sistema de extinción de incendios.

Lamborghini Urus

Los neumáticos utilizados por el Urus, son una evolución del Pirelli P Zero Trofeo R. Fueron desarrollado específicamente para este modelo y ofrecen un alto rendimiento tanto sobre asfalto seco con temperaturas ambiente altas; como sobre superficies mojadas y frías.

En Autosdeprimera: Lamborghini Huracan Sterrato, muy pronto llegará el supercar con enfoque off-road

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