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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic, la variante híbrida del exitoso SUV llega a Colombia

Disponible tanto en la GLC, como en la GLC Coupé, este conjunto combina un motor 2.0 Turbo con uno eléctrico, que entrega un torque total de 700 Nm.

Tras introducir la renovación de esta línea de SUVs el año pasado, Mercedes-Benz fortalece el portafolio de la GLC en Colombia con la llegada de las versiones híbridas 300 e 4Matic. Además de los cambios a nivel de diseño y equipamiento, también se actualizó su tecnología EQ Power y se efectuaron otras modificaciones para hacerlas más eficientes.

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Estéticamente, las Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic reciben un frontal más fresco y parachoques rediseñados, junto con faros LED High Performance y stops LED. Por otro lado, cuentan con el paquete de acabado AMG Line, el cual incluye unos rines deportivos de 19 pulgadas, mientras que en la parte delantera encontramos emblemas EQ Power.

Como es de esperar, la cabina de la Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic recibe la interfaz MBUX, conformada por el panel de instrumentos digital y la pantalla central táctil de 10,2 pulgadas, junto con el asistente Hey Mercedes. Las versiones que llegan a Colombia traen tapizados en tela Dinámica/cuero Ártico y apliques en madera de poros abiertos.

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Sin embargo, lo más destacado está bajo el capó, pues la Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic cuenta con un tren motriz híbrido conformado por un motor M274 Turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros (208 hp/350 Nm) y un motor eléctrico (121 hp/440 Nm), que en total producen 316 hp de potencia y 700 Nm de torque. Como su nombre lo indica, cuenta con tracción total 4Matic.

Para alimentar al motor eléctrico hay una batería de 13,5 kWh de capacidad, la cual se puede enchufar para recargarla y ofrece hasta 43 km de autonomía. Debido a su ubicación, la capacidad del baúl disminuye en relación a otras Mercedes-Benz GLC y pasa a ser de 350 litros en la GLC 300 e 4Matic Coupé y de 395 litros en la GLC 300 e 4Matic.

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A través del MBUX se puede acceder a los modos de manejo Electric (da prelación al motor eléctrico) y Battery Level (combina los sistemas para un uso más eficiente), junto con los ajustes ya conocidos del sistema Dynamic Select y modo Off-Road. Adicionalmente, con las levas de cambio es posible elegir el nivel de retención del frenado regenerativo.

Gracias a una caja automática 9G-Tronic, la Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos (5,8 segundos la versión Coupé) y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h, mientras que en modo 100% eléctrico puede rodar a velocidades de hasta 130 km/h. Con una mayor autonomía y mejor desempeño que sus predecesores, esta línea de SUVs híbridos busca posicionarse como un referente entre los vehículos premium eco-amigables en Colombia.

Precios Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic:

  • GLC 300 e 4Matic: $193’900.000
  • GLC 300 e 4Matic Coupé: $204’900.000

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