Nueva Hyundai Palisade Híbrida, llegó a Colombia la segunda generación de este gran SUV coreano

La nueva Hyundai Palisade Híbrida hace su debut oficial en Colombia con tecnología full hybrid y un espacioso interior configurado para ocho pasajeros. 

La casa coreana no deja de actualizar su portafolio y en esta ocasión es el turno de conocer la nueva Hyundai Palisade Híbrida. Este enorme SUV familiar es uno de los modelos más grandes en la oferta global de la compañía y es objeto de importantes cambios estéticos y tecnológicos para mantenerse por delante de sus competidores, posicionándose como el “buque insignia” de la marca en Colombia.

Visualmente tiene un diseño más elegante, en el que predominan las formas cuadradas para darle un aspecto limpio, por lo cual se ve totalmente diferente a otros SUV de la marca coreana. Eso sí, no puede faltar una gran parrilla horizontal en la parte delantera, mientras que la firma luminosa incluye unas luces LED segmentadas y una franja que atraviesa el frente de lado a lado.

Atrás también encontramos unos stops LED segmentados y elementos como las salidas de escape o la plumilla del panorámico quedan ocultas por debajo del bomper y el spoiler superior. La Hyundai Palisade Híbrida llega a Colombia en su versión Limited, que incluye diferentes apliques metalizados, rines bitono de 20 pulgadas y tres tonos de pintura: Azul Classy, Blanco Crema y Gris Eco.

Por dentro también fue totalmente renovada y adopta un elegante tablero horizontal, donde encontramos un panel digital con doble pantalla de 12,3 pulgadas. De todas formas aún se mantienen controles físicos para funciones como la climatización, el sonido y otros accesos directos. Asimismo, el selector de cambios se ubicó junto al volante, el cual adopta el diseño de tres radios ya visto en otros Hyundai.

Por ende no puede faltar código Morse para la letra H en lugar del emblema de la marca. A esto se suma una iluminación ambiental, materiales de alta calidad para los acabados interiores, una tapicería de cuero negro y un enorme techo panorámico de doble panel. A su vez, se redujeron los voladizos para mejorar el espacio interior de la nueva Hyundai Palisade Híbrida frente a su predecesora.

De esta manera puede acomodar hasta a ocho pasajeros distribuidos en tres filas de asientos, con detalles como un panel táctil en la parte posterior para ajustar la climatización, además de respaldos reclinables y cortinillas laterales. En cuanto al baúl, ofrece una capacidad mínima de 300 litros, expandible a 712 litros al plegar la tercera fila y llegando hasta 2.081 litros si abatimos todas las sillas traseras.

Todo ello le da forma a un enorme SUV que mide 5,06 metros de largo, 1,98 metros de ancho, 1,80 metros de alto y cuya distancia entre ejes es de 2,97 metros, por lo cual la Hyundai Palisade Híbrida es rival directo de modelos como Ford Explorer, Honda Pilot, Mazda CX-90 o Volkswagen Teramont, por poner algunos ejemplos. Asimismo, el equipamiento también resulta ser bastante completo.

Incluye exploradoras, espejos plegables, sillas delanteras eléctricas con calefacción y ventilación, volante calefactado, sillas traseras con calefacción, luz ambiental, botón de encendido, acceso sin llave, portón posterior eléctrico, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cargador inalámbrico, aire acondicionado trizona, seis puertos USB-C y sonido Bose de 14 parlantes, entre otros.

En materia de seguridad la Hyundai Palisade Híbrida viene con siete airbags, sistema ABS con EBD, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, monitor de presión de llantas, freno de parqueo eléctrico con Autohold, anclajes ISOFIX, cámara de visión 360°, sensores delanteros y traseros, sensores de luz y lluvia y el paquete de asistencias a la conducción Hyundai SmartSense.

Consiste en Head-up Display, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, alerta de colisión frontal, sistema de mantenimiento y centrado de carril, aviso de cambio de carril, sensor de punto ciego, monitor de punto ciego en el cluster, control crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado trasero, aviso de olvido del ocupante trasero, aviso de salida del vehículo, detector de fatiga y luces altas automáticas.

Pero quizá uno de los puntos fuertes de la Hyundai Palisade Híbrida es su esquema motriz full hybrid. Consiste en un motor 2.5 turbo de cuatro cilindros (252 hp y 353 Nm) unido a dos eléctricos (producen 72 hp y 254 Nm), más una batería auto recargable de 1,65 kWh, dando como resultado una entrega combinada de potencia y torque de 329 hp y 460 Nm, gestionados por una caja automática de seis cambios.

Esta viene con levas en el volante para gestionar el frenado regenerativo y modos de manejo Eco, Normal, Sport y My Drive, además de configuraciones específicas para Nieve, Lodo y Arena en el sistema de tracción total. Aunque no está pensada para el off-road, tiene una altura libre al suelo de 20,3 centímetros y recordemos que usa una estructura monocasco con suspensión independiente en ambos ejes.

De esta manera, la nueva Hyundai Palisade Híbrida busca destacarse frente a sus competidores por su diseño, la configuración para ocho pasajeros y el conjunto motriz full hybrid, por lo cual está exenta de restricciones como “Pico y Placa”. El enorme SUV es fabricado en Corea del Sur y ya está disponible en nuestro país a un precio de $249.990.000.

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