Fiat 500 3+1 La Prima

Fiat 500 3+1, la inédita versión con tres puertas del city-car italiano

Fiat 500 3+1 La Prima
Fiat amplía la oferta de carrocerías del nuevo 500 con esta versión 3+1, la cual añade una pequeña puerta posterior para facilitar el acceso.

Tras el debut del nuevo Fiat 500 en marzo, el simpático city-car de la casa italiana sigue siendo noticia y ahora, se anuncia la llegada del Fiat 500 3+1. Esta curiosa denominación hace referencia a la tercera versión (tras los 500 y 500 C) de este modelo, la cual añade un acceso adicional. Todo ello con el fin de brindar una mayor practicidad.

Sin modificar el diseño básico, ni sus dimensiones, Fiat logró integrar una pequeña puerta trasera en el costado derecho del 500. Dicho acceso es de apertura inversa, como sucede en otros autos con una solución similar y solo añade 30 kg de peso extra. Lo más interesante es que no fue necesario rediseñar la puerta del copiloto y tampoco tiene paral central.

Fiat 500 La Prima

El mismo, pero más práctico

Según el fabricante, el objetivo principal es mejorar el acceso a las plazas traseras y está enfocado a aquellos usuarios con niños; e incluso, facilita cargar y descargar objetos voluminosos. Como medida de seguridad, la curiosa puerta del Fiat 500 3+1 solo puede abrirse si la puerta delantera está abierta y el vehículo se encuentra detenido.

Como ya sucedió con el resto de versiones, habrá una edición de lanzamiento (La Prima), disponible en tres colores (Rose Gold, Glacier Blue y Onyx Black). A su vez, tendrá un equipamiento exclusivo como rines de 17 pulgadas, faros Full LED Infinity, apliques cromados y un completo paquete de ayudas avanzadas a la conducción.

Fiat 500 La Prima

Además, el Fiat 500 3+1 se ofrecerá en tres niveles de acabado (Action, Passion e Icon), con diferencias en su look exterior, presentación interior y accesorios de confort y tecnología. Además, presentan diferencias en  su tren motriz eléctrico; aunque en todos los casos está presente la interfaz multimedia Uconnect 5 con doble pantalla (de 7 y 10,2 pulgadas).

Potencia eléctrica

Para el Fiat 500 3+1 Action la marca ha dispuesto un motor eléctrico de 70 kW (94 hp), alimentado por un batería de 23,8 kWh de capacidad. Esto permite un alcance de 180 km bajo ciclo WLTP, que pueden ser más de 240 km en uso 100% urbano. Y gracias a la carga rápida de 50 kW, recupera unos 50 km de autonomía en solo diez minutos.

Interior Fiat 500

Las otras dos variantes recurren a un motor de 87 kW (118 hp) con batería de 42 kWh, lo cual permite una autonomía de 320 km en ciclo WLTP (o +460 km en uso urbano). Gracias a la carga rápida de 85kW, se recupera el 80% de la autonomía en 35 minutos, mientras que en solo cinco minutos ya obtiene unos 50 km, más que suficientes para el uso diario.

Complementando la motorización eléctrica, el Fiat 500 3+1 ofrece tres modos de conducción: Normal, Range y Sherpa; mientras que sus ADAS logran configurar un nivel 2 de conducción autónoma. Las prestaciones son de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanzar una velocidad punta de 150 km/h, cifras que varían a 9,5 segundos y 135 km/h en la variante Action.

Gama Fiat 500 Electric

En Autosdeprimera: Probamos el Fiat 500X Latitude 4×2, un crossover italiano con mucha personalidad

Compartir

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *