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Internacional

Audi a nivel mundial reconoce un ingreso operacional de EUR 1.3 billones para la primera mitad del año.

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El Grupo Audi aumentó su ingreso por 21 por ciento en los primeros seis meses del año fiscal en curso a EUR 17.5 billones (2009: EUR 14.5 billones). Mientras tanto, el aumento de 61.6 por ciento en su ingreso operacional superó con creces el crecimiento de ingresos, estableciendo un récord para la empresa para la mitad del primer año de más de EUR 1.3 billones (EUR 823 millones).

Audi se benefició claramente de la recuperación mundial de la demanda y de su gama de modelos atractivos. En los primeros seis meses del año fiscal, las entregas de Audi alcanzaron un nuevo récord de 555,939( 2009: 465,804) autos. Esto representa un aumento de 19.1 por ciento del año previo. “Comparado con el año récord del 2008, que es nuestro verdadero punto de referencia, hemos logrado un crecimiento de 7.5 porciento,” enfatizó Peter Schwarzenbauer, Miembro de la Junta de Marketing y Ventas en AUDI AG.

En la primera mitad del año, Audi reconoció un ingreso de EUR 17.6 billones (2009: 14.5), mostrando un aumento de casi 21 por ciento. Esta es una tasa superior que el crecimiento en las entregas. La empresa mejoró su ingreso operacional por 61.6 por ciento a mas de EUR 1.3 billones (2009: EUR 823 millones), por lo tanto una tasa mayor que sus ingresos. “El ingreso récord refleja cuan exitosa es nuestra estrategia de crecimiento sostenible y lucrativo,” dijo Axel Strotbek, Miembro de la Junta de Finanza y Organización en AUDI AG.

En el año en progreso, Audi también está invirtiendo grandes cantidades en nuevos productos y tecnologías futuras, mayormente en las áreas de movilidad eléctrica y construcción ligera. En total, doce modelos nuevos se presentarán al mercado en el 2010, incluyendo el modelo A1 y el A7 Sportback.

Todos los gastos de inversión se financiaron por la empresa, incluso con un sobrante. El flujo de caja neto aumentó un 36.2 por ciento a EUR 1.9 billones (2009: 1.4 billones).

El Grupo Audi confía en sus perspectivas para el año 2010: «Queremos aumentar este año las entregas a más de 1, 080,000 de vehículos», dijo Schwarzenbauer. Esto equivale a un crecimiento del 13.7 por ciento en comparación con el año anterior, en el cual Audi entregó 949,729 automóviles. «Tenemos el objetivo de lograr un resultado excepcional para el año 2010», agregó Strotbek.

 

El Informe Financiero está disponible en:

www.audi.de/halbjahresfinanzbericht2010

http://www.audi.com/interim-financial-report2010

 

El Grupo Audi vendió alrededor de 950,000 autos Audi en el 2009. La empresa registró ingresos de €29.8 billones y una ganancia operativa de €1.6 billones. Audi produce sus vehículos en Ingolstadt, Neckarsulm (Alemania), Gyor (Hungría), Changchun (China) y Bruselas (Bélgica). Aurangabad en India comenzó la producción del Audi A6 a finales del 2007 y del Audi A4 a principios de octubre 2008. La producción del nuevo Audi A1 se ha estado llevando a cabo en Bruselas desde mayo 2010. La empresa está activa en más de 100 mercados mundialmente.

En la actualidad Audi emplea alrededor de 58,000 personas mundialmente, incluyendo 45,500 en Alemania. Entre el 2010 y el 2012 el grupo Audi planifica invertir alrededor de €5.5 billones, principalmente en productos nuevos, para así poder sostener el liderazgo tecnológico de la empresa, demostrado con su eslogan “Vorsprung durch Technik”. Para el 2015, Audi planifica aumentar el número de modelos en su portfolio a 42.

Audi ha estado cumpliendo por mucho tiempo con responsabilidad social, con el objetivo de construir un mejor futuro para las generaciones venideras. La base para el éxito duradero de Audi está basado en la protección del medio ambiente, la conservación de los recursos, la competitividad internacional y una visión delante de la política de recursos humanos.

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Internacional

Foton ha exportado más de 44 mil unidades en el mundo

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Foton

Colombia es uno de los países de mayor relevancia para su operación donde tiene una participación en el mercado del 27%.

El fabricante chino de camiones Foton, durante la primera mitad del año, ha logrado exportar un 47,4% más que el año anterior. Esto la consolida como la marca líder en exportaciones en China.

En 26 años de operación, la marca ha logrado posicionarse en los primeros puestos de los mercados latinoamericanos. Colombia ha sido uno de los países referentes gracias a su nivel de ventas.

“Nuestro rendimiento en América Latina ha sido importante. Los camiones medianos y pesados ​​de Foton no solo han logrado un gran avance en términos de volumen de ventas, sino competir con marcas europeas y estadounidenses”. Afirmó Damon Liu, subgerente general de Foton para Colombia.

En Colombia la operación de Foton ha sido también destacada, gracias al buen comportamiento del mercado.  De acuerdo con cifras del RUNT, durante los primeros siete meses del año los tractocamiones Foton EST tienen un acumulado de 396 unidades con una participación de mercado del 27%.

De acuerdo con la marca la alianza de Foton junto con Cummins y ZF ha permitido el éxito de su portafolio. Estos modelos se caracterizan por su desempeño en una de topografías más complejas del mundo.

En Autosdeprimera: El Foton FTR Cummings, incursiona en el segmento de camiones medianos

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Internacional

Híbridos y eléctricos: Colombia aumentó su participación en la región

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América Latina registró 67.255 matrículas de vehículos híbridos y eléctricos, una variación positiva del 37.7%.

Se dieron a conocer las cifras de matrículas de vehículos híbridos y eléctricos en América Latina en donde Colombia mantiene su protagonismo. A pesar de la coyuntura que vive la industria, las cifras entregadas por los países son positivas.

En el primer semestre del año, América Latina registró 67.255 matrículas de vehículos híbridos y eléctricos, una variación del 37.7%. Los eléctricos (BEV) registran una variación 189.8% con 5.410 unidades. Los híbridos enchufables (PHEV) tuvieron un crecimiento del 175.9% con 6.945 unidades. Mientras que híbridos eléctricos aumentaron un 23.4% con 54.900 unidades. 

Durante el mismo periodo, Colombia registró 13.767 matrículas nuevas de este segmento y aumentó su participación del 14.1% al 20.5% en la región. El país mantuvo el primer lugar en matrículas de vehículos totalmente eléctricos (BEV) con 1.823 unidades nuevas.

El segundo lugar lo ocupa México con 1.542, un crecimiento del 352.2%. Costa Rica es tercero con 798 unidades. Cabe resaltar que desde el año 2019, Colombia tiene el primer lugar en América Latina en matrículas de vehículos totalmente eléctricos (BEV).

México, fue el país con mayor crecimiento en matrículas de vehículos eléctricos (BEV), en el primer semestre con una variación del 352.2%,  1.542 unidades, acercándose cada vez más a Colombia.

En cuanto a los vehículos híbridos (HEV), el liderazgo en matrículas lo mantiene México con 18.511 unidades estimadas. Le sigue Brasil con 17.068 y Colombia con 10.618.

Para el caso de los enchufables (PHEV), Brasil es primero con 3.089 unidades superando a México que era el líder de este segmento y pasa al segundo lugar con 2.139 unidades. Por su lado, Colombia mantiene el tercer lugar con 1.326 unidades.

Para Andemos este comportamiento del mercado de híbridos y eléctricos es alentador para la región. “Es fundamental trabajar con el nuevo gobierno para fortalecer la política pública en materia de electromovilidad. Así Colombia se consolidará como un  jugador importante en la región en transición energética”. Comentó Oliverio García presidente de la Andemos.

En Autosdeprimera: BMW i4 eDrive35, nueva versión de acceso de este modelo eléctrico

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Internacional

Volvo Cars presentó 6 mejoras en sus motores T8

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Volvo T8 Recharge Ruta 40

Con más personas manejando en modo eléctrico, Volvo Cars estima reducir en un 50% las emisiones de carbono.

Los modelos XC60 y XC90 de Volvo Cars, han dado un importante paso en el desarrollo de sus motores híbridos. De esta forma los usuarios podrán manejar por más tiempo en modo eléctrico y hace parte de la estrategia de la marca, en la transición entre híbridos y eléctricos.

Con más personas manejando en modo eléctrico, Volvo Cars estima reducir en un 50% las emisiones de carbono. Todo esto hace parte de su objetivo corporativo de ofrecer en 2030 solo vehículos eléctricos.

Volvo Cars

Ventajas técnicas

  • Ofrecen mayor autonomía y potencia, donde el motor eléctrico del XC60 y XC90, ganaron más del 65% de potencia, superando los 145 hp y los 309 Nm.
  • Aumento en la capacidad de la batería en un 62%. Pasa a tener ahora 18.8 KWH, que se refleja en la autonomía de los vehículos.
  • El tiempo de carga de la batería 16A 0-100% aproximadamente es de 5 horas y de 10A 0-100%, alrededor de 8 horas.          

volvo t8 recharge

Gracias a la implementación y desarrollo de nuevas tecnologías, las baterías cuentan con tres capas de celdas. Esto permite una mayor capacidad de almacenamiento, sin que ocupe mas espacio físico en el interior del vehículo.

Otras mejoras de Volvo Cars

Volvo T8 Recharge Ruta 40

  • El mejoramiento de la batería permite que el XC60 tenga una autonomía de hasta 81 km, una diferencia de 36 km más que la versión anterior.
  • La autonomía del XC90 aumentó 33 km para ofrecer ahora un recorrido de 78 km en modo eléctrico.
  • Los motores, eléctrico y de combustión, combinados, ganaron un 14% más de potencia, pasando de 407 hp a 462 hp y 709 Nm.

Volvo Cars

Adicionalmente Volvo Cars equipa ahora a su modelo XC60 con la tecnología One Pedal Drive. Este sistema permite que el conductor tenga una nueva experiencia usando un solo pedal para acelerar y frenar.

En Autosdeprimera: Volvo introduce en Colombia su nuevo modelo eléctrico C40 Recharge

 

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Toyota Fortuner

Volkswagen Taos

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