A propósito de la muerte de Martín Elías, es claro que el cinturón de seguridad salva vidas. Tristemente este no fue el caso

La semana pasada nos enteramos de dolorosas noticias que enlutaron a numerosas familias por causa de que algunos pasajeros de las sillas traseras no llevaban abrochado el cinturón de seguridad.

Cabe recordar que el Ministerio de Transporte hizo exigible el uso del cinturón de seguridad abrochado en todas las plazas del vehículo, norma que había sido contemplada parcialmente en el artículo 82 del Código Nacional de Tránsito. Allí se deja claro que el uso del cinturón de por parte del conductor y de los pasajeros ubicados en los asientos delanteros del vehículo en todas las vías es obligatorio.

Además, en modelos fabricados a partir del año 2004, se exige que todos los carros deben tener cinturones de seguridad instalados en los asientos traseros y que, por consiguiente, sus pasajeros deben llevarlo abrochado. En tal sentido, la multa por infringir esta norma es de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes.

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   Uso correcto

Es necesario acatar las recomendaciones de uso de los elementos de seguridad que incorpora el fabricante de los carros, para efectos de conseguir la máxima efectividad y protección:

a) Ponérselo siempre antes de iniciar la marcha del vehículo.
b) La cinta no debe pasar sobre objetos duros ni frágiles que porte el ocupante como esferos o anteojos que, ante la desaceleración del vehículo producida por un impacto, puedan incrustarse en el cuerpo.
c) El cinturón no debe estar torcido ni mordido y la cinta siempre deberá permanecer plana sobre el área de contacto del cuerpo.
d) Luego de una colisión severa, es imprescindible cambiar todos los elementos vinculados con el cinturón de seguridad y revisar minuciosamente el estado de los anclajes de éste.
e) La banda del hombro debe deslizarse aproximadamente por el centro del mismo, en ningún caso sobre el cuello, debiendo quedar ajustada sobre el torso del pasajero.
f) La cinta abdominal deberá pasar a la altura de la cadera, siempre bien ceñida, y a fin de obtener un óptimo ajuste se podrá tirar de ésta un poco.
g) El ancho del cinturón de seguridad debe ser de 6 a 8 centímetros.
h) Debe verificarse la elasticidad del cinturón de seguridad para evitar una desaceleración brusca, por estar el cuerpo demasiado sujeto al asiento.

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En tal sentido, Cesvi Colombia hace un llamado a las autoridades para que tengan en cuenta la normatividad local e internacional en la protección de la vida humana a bordo del automóvil y, en especial de los niños, por ser más frágiles.